公路板式橡膠支座由多層(ceng)(ceng)橡(xiang)膠片與薄鋼(gang)板硫化、粘合(he)而成(cheng)，它(ta)有(you)足夠的(de)(de)(de)豎向(xiang)剛(gang)度(du)，能(neng)(neng)將(jiang)上(shang)部構造的(de)(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)(de)傳遞給(gei)墩(dun)臺(tai);有(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)彈性，以適(shi)應梁端的(de)(de)(de)轉動(dong);又有(you)較大的(de)(de)(de)剪切變形(xing)能(neng)(neng)力，以滿足上(shang)部構造的(de)(de)(de)水平(ping)位移。在(zai)上(shang)述的(de)(de)(de)板式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)表面粘復一層(ceng)(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)板，就(jiu)制作成(cheng)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)。它(ta)除了豎向(xiang)剛(gang)度(du)與彈性變形(xing)，能(neng)(neng)承受(shou)垂直荷(he)載及適(shi)應梁端轉動(dong)外，因聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)板的(de)(de)(de)低(di)摩擦系數，可(ke)使梁端在(zai)四(si)氟(fu)板表面自(zi)由滑動(dong)，水平(ping)位移不受(shou)限制;特(te)別(bie)適(shi)宜中、小荷(he)載，大位移量的(de)(de)(de)橋梁使用。板式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)不僅技術(shu)性能(neng)(neng)優(you)良(liang)，還(huan)具有(you)構造簡單、價格低(di)廉、無需養(yang)護、易于更換、緩沖隔震(zhen)、建筑高度(du)低(di)等優(you)點。
公路板式橡膠支座(zuo)性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主(zhu)要包括有(you)：普通板式(shi)支座(zuo)、四氟乙烯(xi)板式(shi)支座(zuo)、球冠板式(shi)橡膠支座(zuo)三種產品(pin)。
當在在板(ban)(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四(si)(si)氟(fu)(fu)(fu)乙烯(xi)材料(liao)時,就能(neng)制作成(cheng)聚四(si)(si)氟(fu)(fu)(fu)乙烯(xi)滑板(ban)(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座它除了豎向鋼度與彈性變形,能(neng)承受垂(chui)直荷載(zai)及適(shi)應梁(liang)端(duan)轉(zhuan)動(dong)外(wai),因聚四(si)(si)氟(fu)(fu)(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)的低(di)摩擦系(xi)數,可使梁(liang)端(duan)在四(si)(si)氟(fu)(fu)(fu)板(ban)(ban)表面自由滑動(dong),水平位移(yi)不受限制,特別(bie)適(shi)宜中(zhong)、小荷載(zai),大位移(yi)量(liang)的橋梁(liang)使用.
我(wo)公司生產的橋梁支(zhi)座(zuo)產品(pin)不僅(jin)技術先(xian)進、性能優良,還具有構造簡單(dan)、價格低(di)廉、無需養護(hu) 易于更(geng)換緩沖隔震、建筑高度低(di)等特點.因而在橋梁支(zhi)座(zuo)頗受歡迎,被廣泛(fan)使用(yong)。
公路(lu)板(ban)式橡膠支座應用范圍：
1、普通板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)適(shi)(shi)用(yong)于(yu)跨度(du)小于(yu)30m、位移量較(jiao)小的橋梁(liang)。不(bu)同的平面形(xing)狀適(shi)(shi)用(yong)于(yu)不(bu)同的橋跨結構：正交橋梁(liang)用(yong)矩形(xing)支(zhi)座(zuo);曲線橋、斜(xie)交橋及圓(yuan)柱(zhu)墩橋用(yong)圓(yuan)形(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板式橡(xiang)膠支座適用大(da)(da)跨(kua)度、多跨(kua)連續、簡支座連續 板等結構的大(da)(da)位移量(liang)橋梁(liang)。它(ta)還可用作連續梁(liang)頂
