網架彈性支(zhi)座的結構：主要是由上(shang)座板(ban)、球面聚四氟(fu)乙烯滑(hua)(hua)板(ban)、球芯(xin)、底座、平面聚四氟(fu)乙烯滑(hua)(hua)板(ban)、不銹(xiu)鋼板(ban)和箱體、彈簧等組成。
網(wang)架彈性支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)工作原理：轉(zhuan)角是(shi)(shi)(shi)由球(qiu)芯與上(shang)座(zuo)(zuo)板和(he)底(di)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)相對轉(zhuan)動來實(shi)現(xian);位移(yi)是(shi)(shi)(shi)由底(di)座(zuo)(zuo)在(zai)箱(xiang)(xiang)體(ti)中的(de)(de)(de)滑移(yi)實(shi)現(xian);抗豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)(li)(li)(li)由上(shang)座(zuo)(zuo)板、底(di)座(zuo)(zuo)和(he)箱(xiang)(xiang)體(ti)實(shi)現(xian);水平力(li)(li)(li)(li)(li)由箱(xiang)(xiang)體(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)和(he)上(shang)座(zuo)(zuo)板實(shi)現(xian)。固(gu)(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)不帶位移(yi)箱(xiang)(xiang)。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)又(you)分為雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(SX)、單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(DX)和(he)固(gu)(gu)定(GD)型(xing)三(san)種(zhong)。網(wang)架彈性支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也是(shi)(shi)(shi)按照(zhao)**標準《橋梁球(qiu)型(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照(zhao)其它(ta)相關行(xing)業規(gui)范(fan)設(she)計研(yan)發的(de)(de)(de)，專(zhuan)門用于網(wang)架鋼結(jie)構工程的(de)(de)(de)系列(lie)產品(pin)。該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)(li)(li)(li)分為300KN-10000KN，14個(ge)級(ji)別(bie);抗豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)(li)(li)(li)為豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)30%;抗水平力(li)(li)(li)(li)(li)為豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)20%;徑向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)位移(yi)量(liang)：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)位移(yi)量(liang)：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動摩擦系數(shu)(shu)：≤0.03。滑動摩擦系數(shu)(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特(te)殊(shu)型(xing)號的(de)(de)(de)可(ke)另(ling)行(xing)設(she)計。該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)通過球(qiu)面傳力(li)(li)(li)(li)(li)，不出現(xian)力(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)縮頸現(xian)象，作用在(zai)上(shang)、下結(jie)構的(de)(de)(de)反力(li)(li)(li)(li)(li)比較均(jun)勻;特(te)別(bie)是(shi)(shi)(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)在(zai)承(cheng)受拉(la)力(li)(li)(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)(li)(li)后(hou)仍可(ke)轉(zhuan)動，且當支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉(zhuan)動后(hou)。
我公司的(de)(de)(de)網架支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)受(shou)力部件(jian)均(jun)采(cai)用(yong)鋼(gang)件(jian)，在200年內沒有老(lao)化問題(ti)。抗震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)球(qiu)面(mian)(mian)接(jie)觸(chu)，接(jie)觸(chu)面(mian)(mian)積大，壓(ya)強低(di)，傳力均(jun)勻(yun)，體積小(xiao)，用(yong)鋼(gang)量(liang)少。抗震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)彈簧，可(ke)滿足高烈度(du)區工(gong)程(cheng)結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)需要。抗震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中采(cai)用(yong)PTEE制品，其磨擦系(xi)數(shu)很小(xiao)，不老(lao)化，耐低(di)溫可(ke)達-150℃，保證了支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉動的(de)(de)(de)萬(wan)向(xiang)靈(ling)活(huo)性(xing)(xing)及在北方寒冷地(di)區的(de)(de)(de)應用(yong)。抗震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)動、靜剛(gang)度(du)大，保證了車(che)輛(liang)運行的(de)(de)(de)平(ping)順性(xing)(xing)。抗震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)作用(yong)使下(xia)部結(jie)(jie)構(柱、墩)受(shou)力均(jun)勻(yun)。抗震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)可(ke)萬(wan)向(xiang)承(cheng)載，即可(ke)承(cheng)受(shou)壓(ya)力，拔力和任意方向(xiang)的(de)(de)(de)剪力。抗震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)高度(du)低(di)，對橋梁的(de)(de)(de)結(jie)(jie)構設計(ji)有利。體形均(jun)勻(yun)規整，無論在平(ping)面(mian)(mian)還是立面(mian)(mian)結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)布置。
網架彈性支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)力(li)可(ke)作相應組合選取(qu)，但情況(kuang)特殊時另行復核設計。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)設計轉角(jiao)：0.01-0.06rad。活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位移(yi)量(±5～±1500)mm，如有特殊需要可(ke)另行設計。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)磨(mo)擦系數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
