1、簡介
為貫徹(che)抗(kang)震(zhen)(zhen)工作以預防為主的方針,減輕橋(qiao)梁(liang)(liang)工程的地震(zhen)(zhen)破壞,保障(zhang)人民生(sheng)命財產的安全(quan)和減少(shao)經(jing)濟 損失,更好(hao)的發揮公路橋(qiao)梁(liang)(liang)運(yun)輸在抗(kang)震(zhen)(zhen)救災中的作用,特設計了本系列抗(kang)震(zhen)(zhen)盆(pen)式支座。
本系列沒計適用(yong)于基本裂度為8度地區的橋梁(liang)用(yong)盆式支(zhi)座。
設計依據:
公路橋涵設計通(tong)用規范(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵鋼結構及木結構設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規范(fan)(JTJ004-89 );
中華人民共(gong)和國交通(tong)行(xing)業標準“公(gong)路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大(da)學土木工程學院結構(gou)工程與防災研究所(suo)2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震(zhen)性能(neng)震(zhen)動臺試驗(yan)研究報(bao)告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁(liang)抗震盆式支(zhi)(zhi)座按其使用時的位(wei)(wei)移能(neng)(neng)力(li)分為二類,即單(dan)向活動支(zhi)(zhi)座具(ju)有豎向轉(zhuan)角(jiao)功(gong)(gong)能(neng)(neng)和(he)單(dan)一方向位(wei)(wei)移功(gong)(gong)能(neng)(neng),代號DX;固定支(zhi)(zhi)座只(zhi)具(ju)有豎向轉(zhuan)角(jiao)功(gong)(gong)能(neng)(neng),代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式(shi)支座(zuo)的標記
3、技術性能(neng)
a.支座設計承載力:0.8?60MN,共(gong)分31個規格(ge);
b.支座的(de)轉角:0.02rad;
c.單向活動支(zhi)(zhi)座設(she)計(ji)摩擦系數(shu):抗(kang)震支(zhi)(zhi)座非地震時加硅脂潤滑后,常溫型支(zhi)(zhi)座設(she)計(ji)摩擦系數(shu)*小(xiao)取值為0.03,耐寒型支(zhi)(zhi)座設(she)計(ji)磨擦系數(shu)*小(xiao)取值為0.06;
d.支(zhi)(zhi)座水(shui)平力:抗震型(xing)固(gu)定支(zhi)(zhi)座各方向(xiang)及抗震型(xing)單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座非滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度(du)方向(xiang)垂直)的水(shui)平力, 為支(zhi)(zhi)座設計承載(zai)力的20%。
4、GPZ(III)系列支座規(gui)格系列圖示(shi):
5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)
采(cai)用本系列盆式支座時,支座墊石(shi)(shi)的(de)混凝(ning)土標號不低于(yu)C40,考慮安裝和(he)以后(hou)更換支座時的(de)方便,墊石(shi)(shi)與(yu)(yu)支座的(de)總高(gao)度不宜(yi)低于(yu)600mm。墊石(shi)(shi)頂(ding)面(mian)四角高(gao)度差不得大于(yu)2mm。支座與(yu)(yu)墩臺和(he)梁體(ti)之間宜(yi)采(cai)用地腳螺(luo)栓、套筒連接,詳(xiang)述如下:
澆(jiao)注墩臺墊石時,在墊石頂面做出地腳螺栓套筒預留孔。預留孔深度及(ji)直(zhi)徑如下:
b.在墊石頂面支座(zuo)安裝部位及支座(zuo)底板(ban)上刻畫中心(xin)線,以方便支座(zuo)就位后的校正。
c.將(jiang)地腳(jiao)螺(luo)栓穿(chuan)入頂(底)板并旋(xuan)入地腳(jiao)螺(luo)栓套(tao)筒內,頂(底)板與螺(luo)栓套(tao)筒之間應墊上減震(zhen)橡(xiang)膠墊圈。
d.將支座就位(wei)并(bing)校正位(wei)置,校正完(wan)畢后用環氧砂漿(jiang)將預留(liu)孔填滿搗實,不能留(liu)有空(kong)隙。
e.待環氧砂漿達到設計強(qiang)度后,再澆(jiao)注橋面;澆(jiao)注完畢,拆除吊裝鈞(jun)。
f.橋面施(shi)工(gong)過程中應設置(zhi)保(bao)護裝(zhuang)置(zhi)防止雜物及灰塵(chen)進(jin)入支座(zuo)內部,橋面澆注(zhu)完畢后在支座(zuo)四周安裝(zhuang)防塵(chen)罩,防塵(chen)罩不應影響支座(zuo)的轉(zhuan)動性能。