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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可定制加(jia)工

發布(bu)日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無縫伸縮縫適用一年中的各個(ge)時(shi)期,通常在零下-40℃時(shi)橋面不會(hui)變脆,在夏季高溫達80℃時(shi)不會(hui)流動。

  中文名

  TST無縫伸縮縫

  使用時期(qi)

  一年(nian)中的各個時期

  使用(yong)壽(shou)命

  一般改性瀝青路(lu)面的(de)兩倍左右

  彈性接縫(feng)

  一種(zhong)粘彈(dan)性結合材料來做的接縫(feng)

  概念

  不(bu)僅適(shi)(shi)用(yong)于(yu)溫差變(bian)化不(bu)大南方地區(qu),對于(yu)溫差較大的(de)我國西(xi)北,東(dong)北等(deng)地也(ye)(ye)可以使(shi)(shi)用(yong)。在全國范圍內都可以正常(chang)使(shi)(shi)用(yong)。由于(yu)TST的(de)高溫粘(zhan)(zhan)(zhan)附特性,在施工時可與現(xian)有路面(mian)牢固粘(zhan)(zhan)(zhan)結變(bian)快,常(chang)溫不(bu)粘(zhan)(zhan)(zhan),冷卻后也(ye)(ye)不(bu)會被帶走。TST無縫伸(shen)縮縫粘(zhan)(zhan)(zhan)接料使(shi)(shi)用(yong)壽命長,如果嚴格(ge)按照生產(chan)工藝安裝的(de)無縫粘(zhan)(zhan)(zhan)接料,它的(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命是(shi)一般改(gai)性瀝青路面(mian)的(de)兩(liang)倍左右。并且有很好的(de)舒適(shi)(shi)性,能充分吸收各(ge)種大型車(che)(che)輛振動沖擊,車(che)(che)輛駛過舒適(shi)(shi)平穩。

  原(yuan)理與(yu)特點

  所(suo)謂(wei)"彈性接(jie)縫"就是一(yi)種(zhong)粘(zhan)彈性結合材料來做的(de)接(jie)縫,使接(jie)縫產生一(yi)定的(de)彈塑變形(xing)(xing)來適應結構的(de)變形(xing)(xing)。其性能(neng)特點如下:

  1)TST是(shi)一種特(te)制(zhi)的高(gao)粘彈塑性材料,常(chang)溫下呈彈塑態(tai),高(gao)溫熔(rong)溶后可熱(re)灌(guan)人碎石中(zhong),成型后如同瀝青砼(tong)狀,能承受車輛荷載(zai),又有(you)彈性,可代替(ti)小伸縮縫的功能。

  2)構造簡(jian)單,TST碎(sui)石(shi)直接(jie)鋪在橋梁(liang)接(jie)縫(feng)處(chu),與前(qian)后的橋面(mian)鋪裝形(xing)成連(lian)續體,橋面(mian)平整(zheng)無縫(feng)。這種彈性接(jie)縫(feng)能吸收各方(fang)面(mian)的變形(xing)和振動,行車平穩、舒適、無噪音、振動。

  3)施(shi)工方(fang)便快捷,鋪裝(zhuang)冷卻后,即可開放交(jiao)通。當伸(shen)縮(suo)縫需要進行更換時,可半邊施(shi)工。對交(jiao)通繁忙路段(duan)不中斷(duan)交(jiao)通。

  4)接縫(feng)和(he)橋面鋪裝聯成一體,密封防水(shui)性好(hao),且造價低、耐用。

  1)橋面(mian)

  瀝青砼(tong)鋪(pu)裝層(ceng)施工完畢后(hou),清(qing)掃伸縮(suo)縫周邊的橋面(mian)(mian),按設計要(yao)求確(que)定的槽(cao)口寬度放樣、切縫、移(yi)走(zou)切除掉的路面(mian)(mian)材料并將槽(cao)口清(qing)理干凈。

  2)在(zai)距槽(cao)口邊緣50 nlm,橫橋(qiao)向每間隔250 Film 打人一(yi)(yi)個(ge)膨(peng)脹螺栓(shuan)(shuan),高度至(zhi)1/2槽(cao)口深(shen),并(bing)在(zai)螺栓(shuan)(shuan)內(nei)側(ce)螺帽上順縫方向通焊(han)(han)一(yi)(yi)根 12的鋼(gang)筋(jin),或先鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼(gang)筋(jin),然后在(zai)頂端內(nei)側(ce)順縫方向焊(han)(han)一(yi)(yi)根 12鋼(gang)筋(jin)。

  3)高壓(ya)水槍(qiang)清洗槽(cao)口,然后(hou)用(yong)火焰噴射(she)器烤熱、烘干槽(cao)口表面。在相鄰梁端縫隙(xi)內填海(hai)綿膠(jiao)條(tiao),盡量填滿,不留(liu)空(kong)隙(xi)。

  4)在槽(cao)口外露面上(shang)均勻(yun)涂刷TST專用(yong)粘合劑,等待15 min后澆人溶化的TST,并用(yong)刮板均勻(yun)地涂抹在槽(cao)口底面與側(ce)面,厚度1~2 mnl。然后放人跨縫鋼(gang)板,以定(ding)位釘固定(ding),并注(zhu)意對(dui)中。

  5)從槽口一端開(kai)始,放人已(yi)炒熱(re)(130~150℃ )的大(da)石子,均勻(yun)攤鋪(pu)**段,攤鋪(pu)長度2~3 m,厚度以能見到(dao)底層的TST為準。然后澆(jiao)入TST,淹沒石子。

  6)鋪第二(er)層石子,厚度以能見(jian)到下層的TST為(wei)準,再次澆灌TST,淹沒石子。本(ben)項目因槽口較深,共(gong)三鋪三澆。

  7)鋪上炒熱(re)的小石料,高出(chu)橋面(mian)10mm,用平板振動(dong)器(qi)振實,然后(hou)用刮板刮平。一般為(wei)防止下沉(chen),高出(chu)橋面(mian)l~2 mm ,這時可(ke)任意修整,并用鐵锨拍平。

  8)澆灌上足(zu)夠的(de)TST,淹沒石(shi)子(zi),這(zhe)時為防(fang)止(zhi)TST流(liu)到兩(liang)(liang)邊橋面(mian)上。可在槽口兩(liang)(liang)邊用(yong)木板擋住(zhu),以保持(chi)邊緣的(de)整齊。

  9)按以(yi)上方法(fa)繼續做下一(yi)(yi)段,直至整幅(fu)(fu)或半幅(fu)(fu)做完。從一(yi)(yi)端開(kai)始,用專用的攤鋪器攤鋪封(feng)面(mian)(TST用量根據(ju)下滲情況掌握(wo)),用燒熱的鐵鍬(qiao)刮平,一(yi)(yi)邊澆,一(yi)(yi)邊向后刮,修整表面(mian),整個過程需要(yao)用火焰噴射器保溫(wen),表面(mian)TST不得高出石料2 mm。

  10)修(xiu)整邊緣,去掉兩(liang)邊擋板,冷卻1~2h,開放交通。



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