TST無縫伸縮縫適(shi)用(yong)一年中的(de)各(ge)個時期，通常在(zai)(zai)零下-40℃時橋面不會變脆，在(zai)(zai)夏季高溫達80℃時不會流動。
中文名
TST無縫伸縮縫
使用(yong)時期
一年(nian)中的各個時(shi)期
使用壽命
一般改(gai)性瀝青路(lu)面的兩倍(bei)左右
彈性(xing)接縫
一種粘彈性(xing)結合材料來做的接縫
概(gai)念(nian)
不(bu)僅(jin)適(shi)用(yong)于(yu)溫(wen)差變(bian)化不(bu)大(da)南方地區(qu)，對于(yu)溫(wen)差較大(da)的我(wo)國(guo)西北，東(dong)北等地也可(ke)(ke)以(yi)使(shi)(shi)(shi)用(yong)。在全國(guo)范圍內都可(ke)(ke)以(yi)正常使(shi)(shi)(shi)用(yong)。由于(yu)TST的高溫(wen)粘(zhan)附特性，在施工時可(ke)(ke)與現(xian)有(you)路(lu)面牢(lao)固粘(zhan)結變(bian)快，常溫(wen)不(bu)粘(zhan)，冷卻后也不(bu)會被帶(dai)走(zou)。TST無縫伸(shen)縮縫粘(zhan)接料(liao)使(shi)(shi)(shi)用(yong)壽命長，如果嚴(yan)格(ge)按(an)照生產工藝安裝的無縫粘(zhan)接料(liao)，它的使(shi)(shi)(shi)用(yong)壽命是一般改(gai)性瀝(li)青(qing)路(lu)面的兩倍(bei)左右。并且有(you)很好(hao)的舒適(shi)性，能(neng)充分吸收各種大(da)型車輛振動(dong)沖擊，車輛駛過(guo)舒適(shi)平穩。
原理與特點(dian)
所謂"彈性(xing)接縫"就是一(yi)種(zhong)粘(zhan)彈性(xing)結(jie)合材料來做的(de)接縫，使(shi)接縫產生一(yi)定(ding)的(de)彈塑變形(xing)來適(shi)應結(jie)構的(de)變形(xing)。其性(xing)能特點(dian)如(ru)下(xia)：
1)TST是一種特制(zhi)的(de)高粘(zhan)彈(dan)塑性材料，常溫(wen)下呈彈(dan)塑態，高溫(wen)熔溶(rong)后可熱灌人(ren)碎(sui)石中，成型(xing)后如同瀝青砼狀，能(neng)承(cheng)受車輛荷載，又(you)有彈(dan)性，可代替小(xiao)伸縮縫的(de)功能(neng)。
2)構(gou)造簡單，TST碎石(shi)直接(jie)鋪在橋梁接(jie)縫(feng)(feng)處，與前(qian)后的(de)橋面鋪裝形成連續體，橋面平整(zheng)無(wu)(wu)縫(feng)(feng)。這種彈(dan)性(xing)接(jie)縫(feng)(feng)能吸收(shou)各方(fang)面的(de)變形和振動，行車平穩、舒適(shi)、無(wu)(wu)噪(zao)音、振動。
3)施工(gong)方(fang)便快(kuai)捷，鋪裝(zhuang)冷(leng)卻后，即可開放交通(tong)(tong)。當(dang)伸縮縫需要進行更換時，可半邊施工(gong)。對交通(tong)(tong)繁忙路段不中斷交通(tong)(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體(ti)，密封(feng)防水性好，且造(zao)價(jia)低、耐用(yong)。
1)橋(qiao)面
瀝青(qing)砼鋪(pu)裝層施工(gong)完畢后，清掃伸縮縫(feng)周(zhou)邊的橋面，按設計要求確(que)定的槽(cao)口寬度放樣、切縫(feng)、移走切除掉的路面材料并將槽(cao)口清理(li)干(gan)凈。
2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫(heng)橋向(xiang)每間隔250 Film 打人(ren)一(yi)個膨脹螺(luo)栓(shuan)(shuan)，高度至1/2槽口深，并在(zai)螺(luo)栓(shuan)(shuan)內側螺(luo)帽上順縫方(fang)向(xiang)通焊一(yi)根 12的鋼筋，或先鉆 12深60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼筋，然后(hou)在(zai)頂端內側順縫方(fang)向(xiang)焊一(yi)根 12鋼筋。
3)高壓水槍清洗槽口，然后(hou)用火(huo)焰噴(pen)射器(qi)烤熱、烘(hong)干槽口表面。在(zai)相鄰梁端(duan)縫隙內填(tian)海綿膠條，盡量填(tian)滿，不留空隙。
4)在(zai)槽口外露(lu)面上均勻(yun)涂(tu)刷TST專用(yong)粘合劑，等(deng)待15 min后澆人溶化的TST，并(bing)用(yong)刮板均勻(yun)地涂(tu)抹(mo)在(zai)槽口底面與側面，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板，以定(ding)位釘固定(ding)，并(bing)注意對(dui)中。
5)從槽(cao)口一端開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子，均(jun)勻攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能見到底層的TST為準。然后澆入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪(pu)第二層(ceng)石(shi)子，厚度以能見到下(xia)層(ceng)的TST為準(zhun)，再次(ci)澆灌TST，淹沒石(shi)子。本(ben)項(xiang)目因槽口較(jiao)深，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪上炒熱的小石料，高出橋面10mm，用(yong)平板振動器振實，然后用(yong)刮(gua)板刮(gua)平。一般為防止下沉，高出橋面l～2 mm ，這時可任意(yi)修整，并用(yong)鐵锨拍平。
8)澆(jiao)灌上(shang)足夠的TST，淹沒石子，這時為(wei)防(fang)止(zhi)TST流(liu)到(dao)兩(liang)邊橋(qiao)面上(shang)。可在槽口兩(liang)邊用木板(ban)擋(dang)住，以保(bao)持(chi)邊緣的整齊(qi)。
9)按以上(shang)方法繼續做(zuo)下一(yi)段，直至整幅(fu)或半幅(fu)做(zuo)完。從一(yi)端開始(shi)，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的攤鋪(pu)器(qi)攤鋪(pu)封面(TST用(yong)(yong)量根(gen)據(ju)下滲(shen)情況掌握(wo))，用(yong)(yong)燒熱的鐵鍬刮(gua)平，一(yi)邊澆(jiao)，一(yi)邊向后刮(gua)，修整表(biao)面，整個過程需(xu)要(yao)用(yong)(yong)火(huo)焰噴(pen)射器(qi)保溫，表(biao)面TST不得高(gao)出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交通。
