TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)適用一(yi)年(nian)中的各個時(shi)期，通常在零下(xia)-40℃時(shi)橋面不會變脆(cui)，在夏季高溫達(da)80℃時(shi)不會流動。
中(zhong)文名(ming)
TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時期
一(yi)年中(zhong)的各個時期
使用壽命
一般改(gai)性瀝青路面的(de)兩倍(bei)左右
彈性(xing)接縫(feng)
一種粘彈性結合(he)材料來做的(de)接縫
概念
不(bu)(bu)僅適用(yong)于溫(wen)差(cha)變化不(bu)(bu)大(da)(da)南方地(di)區(qu)，對于溫(wen)差(cha)較大(da)(da)的我國西北，東(dong)北等地(di)也可以使(shi)(shi)(shi)用(yong)。在全國范(fan)圍(wei)內都可以正(zheng)常使(shi)(shi)(shi)用(yong)。由于TST的高溫(wen)粘(zhan)(zhan)(zhan)附特性(xing)(xing)，在施工時可與現有路(lu)面牢固粘(zhan)(zhan)(zhan)結(jie)變快，常溫(wen)不(bu)(bu)粘(zhan)(zhan)(zhan)，冷卻(que)后也不(bu)(bu)會被帶(dai)走。TST無縫伸縮縫粘(zhan)(zhan)(zhan)接料使(shi)(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)長，如果嚴格按(an)照生(sheng)產工藝(yi)安裝的無縫粘(zhan)(zhan)(zhan)接料，它的使(shi)(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)是一般(ban)改(gai)性(xing)(xing)瀝青(qing)路(lu)面的兩(liang)倍左(zuo)右(you)。并且(qie)有很好(hao)的舒(shu)適性(xing)(xing)，能充(chong)分吸(xi)收各種大(da)(da)型車輛振動沖擊，車輛駛過舒(shu)適平穩。
原理(li)與特點
所(suo)謂"彈性接縫"就(jiu)是(shi)一種粘彈性結合材料來(lai)做(zuo)的接縫，使(shi)接縫產生一定的彈塑變(bian)形(xing)(xing)來(lai)適應結構的變(bian)形(xing)(xing)。其性能特點(dian)如下：
1)TST是一種(zhong)特制的高粘彈(dan)(dan)塑性材料，常溫下(xia)呈(cheng)彈(dan)(dan)塑態，高溫熔(rong)溶后可熱灌人碎石中，成型后如(ru)同瀝青(qing)砼狀，能承(cheng)受車輛(liang)荷載(zai)，又(you)有彈(dan)(dan)性，可代(dai)替小伸(shen)縮縫的功能。
2)構造簡(jian)單，TST碎石直接鋪在橋梁(liang)接縫處，與前后的橋面鋪裝形成連續體，橋面平整無縫。這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動，行車平穩(wen)、舒適、無噪音(yin)、振動。
3)施(shi)工(gong)方便快捷(jie)，鋪裝冷卻(que)后，即可開放交(jiao)通(tong)(tong)。當(dang)伸(shen)縮縫(feng)需要進行更換(huan)時，可半邊施(shi)工(gong)。對交(jiao)通(tong)(tong)繁忙路(lu)段不(bu)中斷交(jiao)通(tong)(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體，密封防水性好，且造價低(di)、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝(zhuang)層施(shi)工完畢后，清掃伸縮(suo)縫周(zhou)邊的橋面，按設計要求(qiu)確(que)定的槽(cao)口寬(kuan)度放樣、切(qie)縫、移走(zou)切(qie)除掉的路面材料并將(jiang)槽(cao)口清理(li)干凈。
2)在距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔250 Film 打人一(yi)個膨脹螺栓，高度至1/2槽(cao)口深，并在螺栓內側(ce)螺帽上順縫方向(xiang)通焊一(yi)根 12的鋼筋，或先鉆 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋，然后在頂端(duan)內側(ce)順縫方向(xiang)焊一(yi)根 12鋼筋。
3)高(gao)壓水槍(qiang)清洗槽口(kou)，然(ran)后用(yong)火焰噴射器(qi)烤熱、烘(hong)干槽口(kou)表(biao)面。在相(xiang)鄰(lin)梁端縫隙(xi)(xi)內填海綿膠條，盡量填滿，不(bu)留空隙(xi)(xi)。
4)在槽口外露面上均勻(yun)涂刷TST專用粘合劑，等待(dai)15 min后澆人(ren)溶(rong)化(hua)的TST，并用刮板均勻(yun)地涂抹在槽口底(di)面與(yu)側(ce)面，厚度(du)1～2 mnl。然后放人(ren)跨縫鋼(gang)板，以定位釘固定，并注意對中。
5)從槽口(kou)一端開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石子(zi)，均(jun)勻攤(tan)(tan)鋪**段，攤(tan)(tan)鋪長度2～3 m，厚度以能見到底層的TST為準(zhun)。然后(hou)澆入TST，淹沒(mei)石子(zi)。
6)鋪(pu)第(di)二層石(shi)子，厚度以能見到下層的(de)TST為準，再(zai)次澆灌TST，淹(yan)沒石(shi)子。本項(xiang)目因(yin)槽口(kou)較深，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪(pu)上(shang)炒熱的小石料，高出橋面10mm，用(yong)平板振動器振實，然后(hou)用(yong)刮板刮平。一般為防止下(xia)沉，高出橋面l～2 mm ，這時可任意修整，并用(yong)鐵锨拍平。
8)澆灌上(shang)足夠的TST，淹沒石(shi)子，這時為(wei)防止TST流到兩(liang)邊(bian)橋面(mian)上(shang)。可在槽口(kou)兩(liang)邊(bian)用木板擋住，以保持邊(bian)緣的整齊。
9)按以上方法繼續做下一(yi)(yi)(yi)段(duan)，直至整幅或半幅做完。從一(yi)(yi)(yi)端開始，用(yong)專(zhuan)用(yong)的攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(mian)(mian)(TST用(yong)量根(gen)據下滲情況掌握)，用(yong)燒(shao)熱的鐵鍬刮平，一(yi)(yi)(yi)邊澆(jiao)，一(yi)(yi)(yi)邊向后刮，修整表(biao)面(mian)(mian)，整個過程需(xu)要(yao)用(yong)火(huo)焰噴射器保(bao)溫，表(biao)面(mian)(mian)TST不得高(gao)出石料2 mm。
10)修整(zheng)邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻(que)1～2h，開放交通。
