1、簡介
為貫徹抗(kang)震(zhen)工(gong)作(zuo)以預防為主的方針，減輕橋梁工(gong)程的地震(zhen)破壞，保障人民生命財產的安(an)全和減少經濟 損失，更好的發揮公路橋梁運(yun)輸(shu)在抗(kang)震(zhen)救災中的作(zuo)用，特設計(ji)了本(ben)系列(lie)抗(kang)震(zhen)盆(pen)式支座。
本(ben)系列(lie)沒計適用于(yu)基本(ben)裂(lie)度為8度地(di)區的橋梁用盆(pen)式支座。
設計依據(ju)：
公路(lu)橋涵設計通用規(gui)范(fan)(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵鋼結(jie)構(gou)及木(mu)結(jie)構(gou)設(she)計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設(she)計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華人民共(gong)和(he)國(guo)交通行業標準“公路橋梁盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學土木工(gong)程(cheng)學院結構工(gong)程(cheng)與防災研(yan)究所2002年12月(yue)關于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗震(zhen)性能(neng)震(zhen)動臺(tai)試驗研(yan)究報告。”
2、分類(lei)標記
GPZ(III)系列公路(lu)橋(qiao)梁抗震盆式支座按(an)其使用時的位移能力分為二類(lei)，即單向活動支座具有(you)豎向轉角(jiao)功能和單一方向位移功能，代號DX;固(gu)定支座只具有(you)豎向轉角(jiao)功能，代號GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋(qiao)梁抗震盆式支座(zuo)的(de)標(biao)記
3、技術性能
a.支座設計承(cheng)載力(li)：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活(huo)動支(zhi)(zhi)座設(she)(she)計摩擦系(xi)數：抗震支(zhi)(zhi)座非地震時(shi)加硅脂潤滑后，常溫型支(zhi)(zhi)座設(she)(she)計摩擦系(xi)數*小取值為0.03，耐(nai)寒型支(zhi)(zhi)座設(she)(she)計磨(mo)擦系(xi)數*小取值為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水(shui)平(ping)(ping)力：抗(kang)震型固(gu)定支(zhi)座(zuo)各方向及抗(kang)震型單向活動支(zhi)座(zuo)非滑移方向(與導(dao)向塊長度方向垂直(zhi))的水(shui)平(ping)(ping)力， 為(wei)支(zhi)座(zuo)設計承載力的20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用(yong)本系列盆(pen)式(shi)支座(zuo)時(shi)，支座(zuo)墊石(shi)的(de)混凝土標號不低(di)于C40，考慮安裝和以后更(geng)換支座(zuo)時(shi)的(de)方便，墊石(shi)與(yu)支座(zuo)的(de)總高度(du)不宜低(di)于600mm。墊石(shi)頂面四角(jiao)高度(du)差不得大(da)于2mm。支座(zuo)與(yu)墩臺(tai)和梁體之間宜采用(yong)地腳螺栓、套筒連接，詳述如下：
澆注墩臺墊石時，在(zai)墊石頂面做出(chu)地腳螺栓套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及直徑(jing)如(ru)下(xia)：
b.在墊石頂面支座安裝部(bu)位及(ji)支座底板上(shang)刻畫中心線，以方(fang)便支座就位后的校正。
c.將地腳螺栓(shuan)穿入(ru)頂(底(di)(di))板并旋(xuan)入(ru)地腳螺栓(shuan)套筒(tong)內，頂(底(di)(di))板與螺栓(shuan)套筒(tong)之間應墊上減(jian)震橡膠墊圈。
d.將支座就位(wei)并校正位(wei)置(zhi)，校正完畢后用環氧砂漿將預留孔填滿搗實，不能留有空(kong)隙。
e.待環氧砂漿達到設計強(qiang)度后，再澆注(zhu)橋面;澆注(zhu)完畢，拆(chai)除吊裝鈞。
f.橋面(mian)施工過程中(zhong)應設置保護(hu)裝置防止雜(za)物(wu)及灰塵(chen)(chen)進入(ru)支座內部，橋面(mian)澆注完畢后在支座四周安(an)裝防塵(chen)(chen)罩，防塵(chen)(chen)罩不應影(ying)響支座的轉動性能。
