摩(mo)擦(ca)(ca)滑移(yi)(yi)隔(ge)震(zhen)是(shi)開發應(ying)用(yong)較早的(de)(de)隔(ge)振(zhen)技術(shu)之一，所用(yong)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)材料多為(wei)(wei)(wei)沙石、石墨等廉價材料，標記經濟且(qie)簡(jian)單易(yi)行。摩(mo)擦(ca)(ca)滑移(yi)(yi)隔(ge)震(zhen)系統(tong)(tong)(tong)通常有(you)隔(ge)離地震(zhen)作用(yong)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)滑動(dong)機(ji)構和(he)限位(wei)(wei)(wei)復位(wei)(wei)(wei)的(de)(de)阻(zu)尼向心(xin)機(ji)構組成，多為(wei)(wei)(wei)平(ping)(ping)面滑移(yi)(yi)隔(ge)震(zhen)系統(tong)(tong)(tong)。該系統(tong)(tong)(tong)不(bu)能(neng)自動(dong)復位(wei)(wei)(wei)，一般(ban)需(xu)要另外加(jia)設復位(wei)(wei)(wei)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，且(qie)滑動(dong)性(xing)能(neng)離散性(xing)大、不(bu)易(yi)控制(zhi)，滑移(yi)(yi)量(liang)過大可能(neng)導致穿越隔(ge)震(zhen)層的(de)(de)非結(jie)構構件(jian)破壞，甚(shen)至可能(neng)發生滑移(yi)(yi)失穩(wen)，這(zhe)極大地阻(zu)礙了(le)滑移(yi)(yi)隔(ge)震(zhen)的(de)(de)發展。為(wei)(wei)(wei)了(le)解(jie)決平(ping)(ping)面滑移(yi)(yi)系統(tong)(tong)(tong)不(bu)能(neng)自動(dong)復位(wei)(wei)(wei)問題，Zayas等于1985年在(zai)美國加(jia)州大學伯克利分校研發了(le)摩(mo)擦(ca)(ca)擺隔(ge)震(zhen)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，稱(cheng)之為(wei)(wei)(wei)摩(mo)擦(ca)(ca)擺系統(tong)(tong)(tong)/支座(Friction Pendilum System/Bearing,簡(jian)稱(cheng)FPS/FPB)。該裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)不(bu)僅具(ju)有(you)平(ping)(ping)面滑移(yi)(yi)隔(ge)震(zhen)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)對地震(zhen)激(ji)勵頻率(lv)范圍的(de)(de)低敏(min)感性(xing)和(he)高穩(wen)定性(xing)，特有(you)的(de)(de)圓弧滑動(dong)面還(huan)使(shi)其具(ju)有(you)復位(wei)(wei)(wei)功能(neng)，無需(xu)附(fu)設阻(zu)尼向心(xin)機(ji)構，故(gu)而在(zai)實(shi)際應(ying)用(yong)中更為(wei)(wei)(wei)簡(jian)便，且(qie)增加(jia)了(le)隔(ge)震(zhen)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)可靠度(du)。
摩擦擺隔(ge)震支(zhi)座(zuo)是將(jiang)傳統(tong)的(de)平(ping)(ping)面(mian)滑(hua)(hua)移(yi)隔(ge)震裝置的(de)摩擦滑(hua)(hua)移(yi)面(mian)由(you)平(ping)(ping)面(mian)改為球面(mian)，從而可(ke)依(yi)靠自(zi)身(shen)重力自(zi)動(dong)(dong)回復。該支(zhi)座(zuo)主要(yao)由(you)上(shang)、下支(zhi)座(zuo)板和一個鉸接滑(hua)(hua)塊組成。摩擦擺隔(ge)震支(zhi)座(zuo)嵌在(zai)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)容腔中(zhong)的(de)鉸接滑(hua)(hua)塊與滑(hua)(hua)動(dong)(dong)面(mian)具有(you)相同的(de)曲(qu)率半徑(jing)，可(ke)與滑(hua)(hua)動(dong)(dong)面(mian)完(wan)全(quan)貼合，并使上(shang)支(zhi)座(zuo)在(zai)支(zhi)座(zuo)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)時(shi)始終保持水平(ping)(ping)。滑(hua)(hua)動(dong)(dong)面(mian)上(shang)涂有(you)低摩擦材料，如(ru)聚四氟(fu)乙烯（特(te)氟(fu)龍）等，可(ke)在(zai)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)過(guo)程中(zhong)耗散能量。當滑(hua)(hua)動(dong)(dong)界面(mian)受(shou)到(dao)(dao)的(de)地震作用超過(guo)靜摩擦力時(shi)，地面(mian)水平(ping)(ping)運動(dong)(dong)會促使滑(hua)(hua)動(dong)(dong)在(zai)其圓弧面(mian)內(nei)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)，從而迫使上(shang)部結構輕微抬高，發生單(dan)擺運動(dong)(dong)。然后，支(zhi)座(zuo)會在(zai)自(zi)身(shen)受(shou)到(dao)(dao)的(de)豎向荷(he)載作用下自(zi)動(dong)(dong)回復。
摩擦(ca)(ca)擺(bai)隔(ge)震(zhen)支(zhi)座的(de)水平力(li)(li)為(wei)滑動面摩擦(ca)(ca)力(li)(li)和(he)上(shang)部結(jie)構沿滑道上(shang)升(sheng)產生的(de)恢復力(li)(li)的(de)合(he)力(li)(li)，而提供的(de)恢復力(li)(li)使(shi)支(zhi)座能(neng)依靠(kao)其承受的(de)重(zhong)力(li)(li)自動往中(zhong)心(xin)位置回復，使(shi)地震(zhen)響應得到控制(zhi)，并且(qie)該支(zhi)座的(de)剛(gang)度(du)中(zhong)心(xin)有自動與隔(ge)震(zhen)結(jie)構的(de)質心(xin)重(zhong)合(he)的(de)趨勢，因而能(neng)在(zai)更大 程度(du)上(shang)消除結(jie)構的(de)扭轉(zhuan)運動。摩擦(ca)(ca)擺(bai)隔(ge)震(zhen)支(zhi)座的(de)周期、豎向承載(zai)力(li)(li)、阻尼(ni)比、側重(zhong)位移和(he)抗(kang)拉(la)力(li)(li)等指標(biao)可以進(jin)行單(dan)獨控制(zhi)，該特(te)性十(shi)分便于設(she)計(ji)人員對隔(ge)震(zhen)系統進(jin)行優化設(she)計(ji)。
