橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-L、GQF-RG、GQF-MZL、FSS管型縫,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋。
河北古晨工程橡膠有限公司生產的板式伸縮縫公路橋梁伸縮裝置分為:模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數式橋梁伸縮裝置GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規劃設計院與河北古晨工程橡膠有限公司聯合設計,河北古晨工程橡膠有限公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。北京科技大學機械工程研究所受交通部科技司委托,在中交公路規劃設計院與古晨公司聯合設計制作的大型試驗臺上,對河北古晨工程橡膠有限公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進行了性能試驗。通過試驗證明結構設計合理。該伸縮裝置綜合技術性能和技術指標,均達到或優于國際同類產品較高水平,
河北古(gu)晨工(gong)程橡膠有限公司生產(chan)的(de)模數式橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)分(fen)為:GQF-C型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、GQF-MZL型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)1、GQF-C型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)特點:建筑高(gao)度低,國產(chan)熱軋整體成型(xing)異(yi)型(xing)鋼材高(gao)度僅50mm,結(jie)構(gou)(gou)簡單,安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)便,具有明顯(xian)的(de)可(ke)靠性、舒(shu)適性和耐(nai)久(jiu)性。既(ji)方(fang)便舊伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)更換,又(you)可(ke)供新橋(qiao)時(shi)選(xuan)用。選(xuan)用原則(ze):橋(qiao)面鋪裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)層(ceng)厚度≥80mm伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)量(liang)≤80mm2、GQF-MZL型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)特點:MZL型(xing)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)結(jie)構(gou)(gou)突出(chu)的(de)特點是:由(you)邊梁(liang)(liang)(liang)、中(zhong)梁(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)、位(wei)(wei)移(yi)(yi)控制系(xi)統、密封橡膠帶(dai)等構(gou)(gou)件(jian)組成的(de)系(xi)列伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。該(gai)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)承(cheng)(cheng)重結(jie)構(gou)(gou)和位(wei)(wei)移(yi)(yi)控制系(xi)統分(fen)開(kai),二(er)者受(shou)力時(shi)互(hu)不(bu)干擾(rao),分(fen)工(gong)明確(que),這(zhe)樣(yang)既(ji)保(bao)證受(shou)力時(shi)安全,又(you)能(neng)達到位(wei)(wei)移(yi)(yi)均(jun)勻,使(shi)所(suo)有中(zhong)梁(liang)(liang)(liang)在一個位(wei)(wei)移(yi)(yi)控制箱內(nei)均(jun)支承(cheng)(cheng)在同一根(gen)垂直橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)上的(de)傳統作法,這(zhe)樣(yang)對大位(wei)(wei)移(yi)(yi)量(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)非常有利,減少了橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)數量(liang),使(shi)位(wei)(wei)移(yi)(yi)控制箱體積減小到很(hen)小范圍,節約(yue)了鋼材。該(gai)結(jie)構(gou)(gou)還克(ke)服了斜向支承(cheng)(cheng)式伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)要(yao)求(qiu)加工(gong)和組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)精(jing)度相當高(gao)的(de)苛(ke)刻條件(jian),否則(ze)四連桿(gan)結(jie)構(gou)(gou)極易(yi)出(chu)現(xian)自鎖(suo)現(xian)象,影響(xiang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)自由(you)和不(bu)易(yi)保(bao)證位(wei)(wei)移(yi)(yi)均(jun)勻的(de)弊病。該(gai)結(jie)構(gou)(gou)各(ge)連接處均(jun)采用既(ji)能(neng)轉(zhuan)動(dong)又(you)能(neng)滑動(dong)結(jie)構(gou)(gou)。所(suo)以,對彎、坡、斜、寬橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)適應能(neng)力強,可(ke)滿足(zu)各(ge)種橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)結(jie)構(gou)(gou)使(shi)用要(yao)求(qiu)。
C型橋梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)縫既方便舊伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)更換,又可供新橋時(shi)選(xuan)用。選(xuan)用原則:橋面鋪裝層厚度≥80mm伸(shen)(shen)縮(suo)量≤80mm2、GQF-MZL型橋梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)特點(dian)
上一產品: L型橋梁伸縮縫 下一產品: FSS管式橋梁伸縮縫