公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)硫化(hua)、粘(zhan)合而成(cheng)，它有(you)足夠的(de)(de)豎向剛(gang)度(du)，能將上(shang)部(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)反力可靠(kao)的(de)(de)傳(chuan)遞(di)給墩臺(tai);有(you)良(liang)好的(de)(de)彈(dan)性，以適(shi)應(ying)梁端(duan)的(de)(de)轉動(dong)(dong);又有(you)較大(da)的(de)(de)剪(jian)切(qie)變(bian)形(xing)能力，以滿(man)足上(shang)部(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)水(shui)平(ping)位移。在上(shang)述的(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)表(biao)面粘(zhan)復一(yi)層1.5mm-3mm的(de)(de)聚四氟(fu)乙(yi)烯板(ban)(ban)，就制作成(cheng)聚四氟(fu)乙(yi)烯滑板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)。它除了豎向剛(gang)度(du)與彈(dan)性變(bian)形(xing)，能承受(shou)垂直荷(he)載及適(shi)應(ying)梁端(duan)轉動(dong)(dong)外，因聚四氟(fu)乙(yi)烯板(ban)(ban)的(de)(de)低(di)摩(mo)擦系(xi)數，可使梁端(duan)在四氟(fu)板(ban)(ban)表(biao)面自由滑動(dong)(dong)，水(shui)平(ping)位移不受(shou)限制;特別適(shi)宜中、小荷(he)載，大(da)位移量(liang)的(de)(de)橋梁使用。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)不僅(jin)技術性能優良(liang)，還具(ju)有(you)構(gou)造(zao)簡單(dan)、價格低(di)廉(lian)、無需養護(hu)、易(yi)于更(geng)換、緩沖隔震、建筑高度(du)低(di)等優點(dian)。
公路板式橡膠支座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主(zhu)要包括有：普通板式支(zhi)座(zuo)、四(si)氟(fu)乙烯板式支(zhi)座(zuo)、球冠板式橡膠支(zhi)座(zuo)三種(zhong)產品。
當在(zai)在(zai)板式(shi)橡膠支(zhi)座表(biao)面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙(yi)烯材料時,就能(neng)制作成聚四氟乙(yi)烯滑(hua)板式(shi)橡膠支(zhi)座它除了豎向鋼度與(yu)彈性變形(xing),能(neng)承受垂直荷載及(ji)適(shi)應(ying)梁(liang)(liang)端(duan)轉(zhuan)動外(wai),因聚四氟乙(yi)烯板的低(di)摩(mo)擦系數,可使梁(liang)(liang)端(duan)在(zai)四氟板表(biao)面自由滑(hua)動,水平(ping)位移不受限制,特別適(shi)宜中(zhong)、小(xiao)荷載,大位移量的橋梁(liang)(liang)使用.
我公司生產的橋梁(liang)支座產品不僅技術先(xian)進、性(xing)能(neng)優良(liang),還具有(you)構(gou)造簡單、價格低廉、無需養護 易于更換緩(huan)沖(chong)隔震、建(jian)筑高度低等特點.因而在橋梁(liang)支座頗受(shou)歡迎(ying),被廣泛使用。
公路板(ban)式橡膠支座應用范圍：
1、普通(tong)板式橡膠支(zhi)座(zuo)適用于(yu)跨度小于(yu)30m、位移量較(jiao)小的(de)橋梁(liang)。不同的(de)平(ping)面形(xing)狀(zhuang)適用于(yu)不同的(de)橋跨結構：正交橋梁(liang)用矩形(xing)支(zhi)座(zuo);曲(qu)線(xian)橋、斜(xie)交橋及圓柱墩橋用圓形(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板式橡膠支座適用大(da)(da)跨度、多跨連續、簡支座連續 板等結構(gou)的大(da)(da)位移量橋梁(liang)。它(ta)還可(ke)用作連續梁(liang)頂
