盆式(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原理(li)是(shi)利用半封(feng)閉(bi)鋼(gang)制(zhi)盆腔內的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)橡膠(jiao)體，在(zai)三向受力(li)(li)狀(zhuang)態下具有(you)流體的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)質的(de)(de)(de)(de)(de)特點(dian)，來實(shi)現上(shang)部(bu)(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同(tong)時(shi)依靠中間鋼(gang)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯板與上(shang)座(zuo)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)不銹(xiu)鋼(gang)板之間的(de)(de)(de)(de)(de)低磨(mo)擦系(xi)數來實(shi)現上(shang)部(bu)(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)位移。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)數據來看(kan)，橡膠(jiao)體處于三向約束狀(zhuang)態時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)(xing)模量為5x103MPa，比無側(ce)向約束的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)(xing)模呈增大近20倍，因而支(zhi)座(zuo)承(cheng)載能力(li)(li)大大提高，解決了普通橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)承(cheng)載能力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)局限(xian)性(xing)(xing)。所以盆式(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)是(shi)能滿足大的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li)(li)，大的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)位移，大的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)角要(yao)求的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)型產(chan)品(pin)。
一、支座性能(neng)
GPZ (II)公路橋梁盆式橡膠支座(zuo)是按中華人民共和國交通部新近頒布的交通行(xing)業標(biao)準(zhun)JT391標(biao)準(zhun)實施生產(chan)的。本系列產(chan)品具有結構合理、承載能(neng)力大(da)、變(bian)形(xing)小、水(shui)平位(wei)移量大(da)、轉(zhuan)動(dong)靈活等特點。
二、適用溫度范圍：
A、常溫型：適用(yong)于-25℃～+60℃
b、耐寒(han)型支座：適用于-40℃～+60℃代號F
三(san)、產品代(dai)號：
四、技(ji)術(shu)性能：
1、支座實際(ji)承(cheng)載(zai)(zai)力為設計(ji)承(cheng)載(zai)(zai)力的110%，允許超載(zai)(zai)10%。
2、支座(zuo)在-25℃～+60℃時(shi)(shi)，設(she)計磨擦系(xi)數*小(xiao)取(qu)值0.03;在-40℃～+60℃時(shi)(shi)，設(she)計摩擦系(xi)數*小(xiao)取(qu)值0.06。
3、支座(zuo)設計*大轉角(jiao)為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式橡(xiang)膠支(zhi)座中三種(zhong)型式的選用
GPZ(II)系列盆式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)分為固定(ding)支(zhi)座(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(SX)。這三(san)種型式支(zhi)座(zuo)各有(you)各的(de)特性。固定(ding)支(zhi)座(zuo)限(xian)制(zhi)梁(liang)在任意方向(xiang)的(de)水(shui)平(ping)(ping)位(wei)(wei)移(yi)，允許梁(liang)在該處(chu)產生豎向(xiang)移(yi)動(dong)。雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)可以適應任意方向(xiang)的(de)位(wei)(wei)移(yi);而單(dan)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)只能適應與兩根導向(xiang)塊平(ping)(ping)行方向(xiang)上的(de)水(shui)平(ping)(ping)位(wei)(wei)移(yi)，其它方向(xiang)的(de)水(shui)平(ping)(ping)位(wei)(wei)移(yi)則受到導向(xiang)塊的(de)限(xian)制(zhi)。
固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)，概念明(ming)確，這種(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)選(xuan)用(yong)不(bu)成問(wen)(wen)題。問(wen)(wen)題是(shi)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如何選(xuan)擇。選(xuan)擇的(de)(de)(de)依據是(shi)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)力(li)(li)的(de)(de)(de)大(da)(da)小。經過計(ji)算后(hou)，如果(guo)上部(bu)(bu)(bu)構(gou)造在支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)(li)作用(yong)下，能(neng)(neng)保證橫(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)有(you)足夠的(de)(de)(de)滑(hua)移穩定(ding)系數，以選(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)宜。當上述條件不(bu)能(neng)(neng)滿足時，選(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋(qiao)(qiao)梁上部(bu)(bu)(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移問(wen)(wen)題。公路橋(qiao)(qiao)涵(han)設計(ji)規范所列的(de)(de)(de)各項(xiang)(xiang)荷載(zai)，作用(yong)在橋(qiao)(qiao)梁上部(bu)(bu)(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)力(li)(li)項(xiang)(xiang)目少、且(qie)往(wang)往(wang)數值不(bu)大(da)(da)，因此，活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)(da)部(bu)(bu)(bu)分都可(ke)選(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當橋(qiao)(qiao)梁位于(yu)平(ping)曲線上，汽車(che)離心(xin)力(li)(li)較大(da)(da)或橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)(li)過大(da)(da)時，則產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)力(li)(li)有(you)可(ke)能(neng)(neng)使(shi)橋(qiao)(qiao)梁上部(bu)(bu)(bu)構(gou)造橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)穩定(ding)不(bu)能(neng)(neng)滿足，這時須選(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)列(lie)中每一(yi)級(ji)盆式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)都(dou)表明了它的(de)*小(xiao)承(cheng)載力(li)(li)原因之一(yi)是(shi)(shi)因為聚四氟(fu)板(ban)與(yu)(yu)不銹鋼板(ban)之間的(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)與(yu)(yu)作用(yong)(yong)的(de)正壓力(li)(li)成反比，即(ji)正壓力(li)(li)越大，所得(de)的(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)越小(xiao);正壓力(li)(li)越小(xiao)，所得(de)的(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)越大。摩(mo)(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)小(xiao)對(dui)橋梁(liang)(liang)下部結構設計是(shi)(shi)有利的(de)。其次(ci)是(shi)(shi)考慮了大中跨徑(jing)橋梁(liang)(liang)承(cheng)載與(yu)(yu)設計荷載相比，荷載占的(de)比例(li)較大，而恒載可達總荷載的(de)70-80%。為避(bi)免用(yong)(yong)戶在選用(yong)(yong)支座(zuo)(zuo)時自行加大安全(quan)值，將支座(zuo)(zuo)選的(de)過大，因此給出支座(zuo)(zuo)*小(xiao)承(cheng)載力(li)(li)，而從安全(quan)使用(yong)(yong)的(de)角度出發又(you)給出它的(de)*大承(cheng)載。
六、GPZ系(xi)列(II)型橋梁橡膠支(zhi)座的安裝(zhuang)方法
1.安裝準(zhun)備
盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)下(xia)面(mian)建議設罝(ju)支(zhi)(zhi)承墊(dian)石(shi)，并按支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板地腳螺栓間距(ju)與底(di)柱規格預留螺栓孔位罝(ju)，要求支(zhi)(zhi)承墊(dian)石(shi)表面(mian)平整。施(shi)工時支(zhi)(zhi)承墊(dian)石(shi)頂面(mian)的標高要注意預留支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板下(xia)環氧砂漿墊(dian)層(ceng)厚(hou)度。支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板以外墊(dian)石(shi)做(zuo)成坡面(mian)，以防積水。支(zhi)(zhi)座(zuo)安(an)裝(zhuang)前(qian)方可開箱(xiang)，并檢查(cha)支(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及裝(zhuang)箱(xiang)清單。
支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝前不(bu)得(de)隨意拆(chai)卸支(zhi)座(zuo)(zuo)。
2.安裝步驟與(yu)注意(yi)事(shi)項
在支座設計位罝處劃出(chu)中(zhong)(zhong)心線，同時在支座頂、底板上也標出(chu)中(zhong)(zhong)心線。
將地腳螺栓(shuan)穿(chuan)入底板(頂板)地腳螺栓(shuan)孔(kong)并(bing)旋(xuan)入底柱內，底板和底柱之間墊以直(zhi)徑(jing)略大于(yu)底柱直(zhi)徑(jing)的橡膠墊圈。
支(zhi)(zhi)座就位(wei)對(dui)中并調(diao)(diao)整(zheng)水平(ping)后(hou)，用環(huan)(huan)氧(yang)(yang)砂漿(jiang)或高標(biao)號砂漿(jiang)灌注(zhu)地腳螺栓孔及支(zhi)(zhi)座底(di)板墊層。待砂漿(jiang)硬化后(hou)拆除調(diao)(diao)整(zheng)支(zhi)(zhi)座水平(ping)用的墊塊并用環(huan)(huan)氧(yang)(yang)砂漿(jiang)填滿墊塊位(wei)罝(ju)。環(huan)(huan)氧(yang)(yang)砂漿(jiang)要求灌注(zhu)密實。
當支(zhi)座(zuo)采(cai)用焊接連接時，在支(zhi)座(zuo)頂、底(di)板相(xiang)應位罝處預埋鋼(gang)板，支(zhi)座(zuo)就位后用對稱斷續方式焊接。
焊(han)接時注意(yi)防(fang)止溫度過高時對橡(xiang)膠板、聚四氟乙(yi)烯板的影響。焊(han)接后要在(zai)焊(han)接部位(wei)做防(fang)銹(xiu)處(chu)理。
如T梁(liang)采用盆式支座，施工(gong)安裝時(shi)在梁(liang)端(duan)應采取(qu)臨(lin)(lin)時(shi)支撐(cheng)措施，以防T梁(liang)側傾。待兩(liang)片T梁(liang)間橫隔板焊成整體后，方可拆除臨(lin)(lin)時(shi)支撐(cheng)。
活(huo)動(dong)支座開箱后要注意(yi)對聚四(si)氟乙烯板和(he)不(bu)銹鋼滑(hua)板的保護，防(fang)止劃傷和(he)臟(zang)物(wu)粘附(fu)于不(bu)銹鋼滑(hua)板與(yu)四(si)氟乙烯滑(hua)板表(biao)面，并(bing)注意(yi)檢查(cha)5201-2硅脂是否(fou)注滿。
支座中(zhong)心線與(yu)主(zhu)梁中(zhong)心線應重合或平(ping)行，單向活動支座安裝(zhuang)時(shi)(shi)，上下(xia)導向塊必須(xu)保持平(ping)行，交叉角不得大于5度(du)。連(lian)續梁橋等在實行體系轉換切割(ge)臨時(shi)(shi)錨固裝(zhuang)罝時(shi)(shi)，必須(xu)采取隔(ge)熱措施，以免損壞橡(xiang)膠板和聚(ju)四氟乙烯板。
