1、簡介(jie)
為(wei)貫徹抗(kang)震(zhen)工作以預防為(wei)主的(de)方針(zhen)，減輕橋梁工程的(de)地震(zhen)破壞，保障(zhang)人民生命財產的(de)安全和減少(shao)經濟 損(sun)失(shi)，更好的(de)發(fa)揮公路(lu)橋梁運輸(shu)在抗(kang)震(zhen)救(jiu)災中的(de)作用(yong)，特設計(ji)了本(ben)系列抗(kang)震(zhen)盆(pen)式支(zhi)座。
本(ben)系列沒計適用(yong)于(yu)基本(ben)裂度為8度地(di)區的(de)橋梁用(yong)盆(pen)式支(zhi)座。
設計依據：
公路橋涵(han)設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼(gang)結構及木(mu)結構設計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震(zhen)設計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華人民共和(he)國(guo)交通行業標準“公(gong)路橋梁盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學土木工(gong)程學院結(jie)構工(gong)程與防災研究(jiu)所2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆式支座抗震(zhen)性能震(zhen)動(dong)臺試驗研究(jiu)報告(gao)。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列(lie)公路橋梁抗(kang)震盆式支(zhi)座按其使用時的位(wei)移(yi)能(neng)(neng)力分(fen)為(wei)二(er)類(lei)，即單(dan)向活動支(zhi)座具(ju)有(you)豎向轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)(neng)和單(dan)一(yi)方向位(wei)移(yi)功能(neng)(neng)，代號DX;固定支(zhi)座只(zhi)具(ju)有(you)豎向轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁抗震(zhen)盆(pen)式支座的標(biao)記
3、技(ji)術性能(neng)
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分31個(ge)規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動支(zhi)座設(she)(she)計(ji)摩擦系(xi)數：抗震支(zhi)座非地震時加硅脂潤滑后，常(chang)溫(wen)型(xing)支(zhi)座設(she)(she)計(ji)摩擦系(xi)數*小取值為0.03，耐寒型(xing)支(zhi)座設(she)(she)計(ji)磨擦系(xi)數*小取值為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)(zuo)水平力(li)(li)(li)：抗(kang)震(zhen)型(xing)固(gu)定支(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)方向(xiang)及(ji)抗(kang)震(zhen)型(xing)單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移(yi)方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度(du)方向(xiang)垂(chui)直)的水平力(li)(li)(li)， 為支(zhi)座(zuo)(zuo)設計(ji)承載力(li)(li)(li)的20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)用本系(xi)列盆式支座時，支座墊(dian)(dian)石(shi)(shi)的混凝土(tu)標號不(bu)(bu)低于(yu)(yu)C40，考慮安(an)裝和以后更換支座時的方便(bian)，墊(dian)(dian)石(shi)(shi)與支座的總高度(du)(du)不(bu)(bu)宜低于(yu)(yu)600mm。墊(dian)(dian)石(shi)(shi)頂面四角高度(du)(du)差不(bu)(bu)得大于(yu)(yu)2mm。支座與墩臺和梁(liang)體之間宜采(cai)用地腳螺(luo)栓(shuan)、套(tao)筒連接，詳述如下：
澆注墩臺墊(dian)石時，在墊(dian)石頂面做(zuo)出地腳螺栓套(tao)筒預留孔。預留孔深(shen)度及(ji)直徑(jing)如下(xia)：
b.在墊石頂面支座安裝(zhuang)部位及支座底板(ban)上刻畫中心線，以(yi)方便支座就位后的校正。
c.將地腳螺(luo)栓(shuan)(shuan)穿(chuan)入頂(底)板(ban)并旋入地腳螺(luo)栓(shuan)(shuan)套(tao)筒(tong)內，頂(底)板(ban)與螺(luo)栓(shuan)(shuan)套(tao)筒(tong)之間(jian)應墊上減震橡膠墊圈。
d.將支座(zuo)就位(wei)并校正(zheng)位(wei)置，校正(zheng)完畢(bi)后用環氧砂漿將預留(liu)孔填滿搗實，不(bu)能(neng)留(liu)有(you)空隙。
e.待環氧砂漿達到設計強度后，再澆(jiao)注橋面;澆(jiao)注完畢，拆除(chu)吊裝鈞(jun)。
f.橋面(mian)施工(gong)過(guo)程中應(ying)設置保護裝置防(fang)(fang)止雜物及灰(hui)塵(chen)進入(ru)支座內部，橋面(mian)澆注(zhu)完畢后在(zai)支座四周安裝防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)，防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)不應(ying)影響(xiang)支座的(de)轉動性(xing)能。
