橋梁(liang)(liang)板式橡膠支(zhi)(zhi)座是由多層(ceng)薄鋼板與多層(ceng)橡膠片硫(liu)化粘合(he)而成一種普通橡膠支(zhi)(zhi)座產品(pin),這種產品(pin)具有(you)(you)足夠的(de)豎向剛度,能夠將(jiang)支(zhi)(zhi)座上部(bu)構造的(de)反(fan)力可靠的(de)傳遞給墩(dun)臺,支(zhi)(zhi)座具有(you)(you)良(liang)好的(de)彈性(xing),以(yi)應對橋梁(liang)(liang)的(de)梁(liang)(liang)端的(de)轉動；又有(you)(you)較大的(de)剪(jian)切變形能力，以(yi)滿(man)足上部(bu)構造的(de)水(shui)平(ping)位移。
橋(qiao)(qiao)梁(liang)板式橡膠(jiao)支(zhi)座適(shi)用于(yu)公路橋(qiao)(qiao)梁(liang)、鐵(tie)路橋(qiao)(qiao)梁(liang)、城市立交橋(qiao)(qiao)。主要功(gong)能(neng)是將上部(bu)的(de)反力可靠地傳遞(di)給墩臺，并同(tong)時能(neng)完成梁(liang)體結構由于(yu)制(zhi)動(dong)力溫度、混凝士(shi)的(de)收縮徐變及(ji)荷載作(zuo)用等引起的(de)水平位(wei)移及(ji)梁(liang)端的(de)轉動(dong)。
由多層高彈性的(de)(de)橡膠為主體(ti)材料(liao)，與薄鋼板鑲(xiang)嵌、粘合、硫化而(er)成(cheng)。該產品有足(zu)夠(gou)的(de)(de)豎向剛(gang)度以承受垂直荷載，且(qie)能將上部構(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)壓力可靠地傳遞(di)給墩迨臺(tai)；有良好的(de)(de)彈性以適應梁(liang)端的(de)(de)轉動；有較大的(de)(de)剪(jian)切變形以滿足(zu)上部構(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)水平位移(yi)。橡膠以其獨特的(de)(de)功能從根本上改善了(le)橋梁(liang)支座(zuo)的(de)(de)性能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和支(zhi)(zhi)承墊石按設計要求準(zhun)確(que)就位。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)要與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)重(zhong)合；板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)相平(ping)行。為落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確(que)，在(zai)(zai)架(jia)
跨板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，可在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底劃(hua)好二個(ge)(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)十字位置中(zhong)(zhong)心，在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)端立面上標出兩個(ge)(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)位置中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)的(de)鉛直線(xian)(xian)，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時使之與(yu)墩(dun)臺上的(de)位置中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)相重(zhong)合。以(yi)后數跨可依照
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)為基(ji)準(zhun)進行。在(zai)(zai)架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時要平(ping)穩，防(fang)止壓偏或(huo)產生初始剪切變形,大家(jia)可以(yi)參考鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格表(biao) 。在(zai)(zai)安裝T型橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，若橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋底寬，則(ze)應在(zai)(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋底之間加設比支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大的(de)鋼筋混凝(ning)土(tu)墊塊或(huo)厚鋼板(ban)(ban)做(zuo)過渡(du)層，以(yi)免支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局 部受壓，而形成應力集中(zhong)(zhong)。
