性能：板式元江橡膠支座由(you)多(duo)層橡膠片與薄鋼板鑲(xiang)嵌(qian)、粘(zhan)合(he)在一定(ding)壓(ya)力(li)、一定(ding)溫度和一定(ding)時間內壓(ya)制而成。有足夠的(de)(de)豎向剛度以承壓(ya)垂直荷載，能將梁板上(shang)部構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)反力(li)可(ke)靠地傳遞給墩(dun)臺，有良好的(de)(de)彈(dan)性，以適應梁端的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)；又有較大的(de)(de)剪切變形以滿足上(shang)部梁體(ti)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)水平(ping)位移(yi)。

    特(te)點(dian)：本(ben)產品(pin)在(zai)橋梁(liang)建(jian)筑、水電工程、房(fang)屋(wu)抗震設施上已廣泛(fan)應(ying)用(yong)，與(yu)(yu)原用(yong)的(de)鋼(gang)支座相比，有構造簡單(dan)，安裝方便；節約鋼(gang)材，價格低廉；養護簡便，易于更換等優點(dian)，且本(ben)品(pin)建(jian)筑高度(du)低，對(dui)橋梁(liang)設計與(yu)(yu)降低造價有益；有良好(hao)的(de)隔震作用(yong)，可(ke)減少活載與(yu)(yu)地(di)震力對(dui)建(jian)筑物的(de)沖擊作用(yong)。

    支座布置

    橋(qiao)梁支(zhi)座的(de)(de)布置主要和橋(qiao)梁的(de)(de)結構形式(shi)有關。通(tong)常在(zai)布置支(zhi)座時需要考慮以下(xia)的(de)(de)基(ji)本原則：（1）上部結構是空(kong)間結構時，支(zhi)座應(ying)能(neng)同時適(shi)應(ying)橋(qiao)梁順(shun)橋(qiao)向（X方(fang)(fang)向）和橫橋(qiao)向（Y方(fang)(fang)向）的(de)(de)變形；

    （2）支(zhi)(zhi)座必(bi)須能(neng)可靠(kao)的(de)傳遞垂(chui)直和水平力(li)；（3）支(zhi)(zhi)座應使由(you)于梁(liang)體變形所(suo)產生的(de)縱向(xiang)位(wei)移、橫向(xiang)位(wei)移和縱、恒向(xiang)轉角應盡可能(neng)不受約束；（4）鐵路橋(qiao)梁(liang)通常必(bi)須在(zai)每聯(lian)梁(liang)體上設(she)置一個(ge)固(gu)(gu)定支(zhi)(zhi)座；（5）當(dang)橋(qiao)梁(liang)位(wei)于坡道(dao)上，固(gu)(gu)定支(zhi)(zhi)座一般應設(she)在(zai)下坡方(fang)(fang)向(xiang)的(de)橋(qiao)臺(tai)上；（6）當(dang)橋(qiao)梁(liang)位(wei)于平坡上，固(gu)(gu)定支(zhi)(zhi)座宜設(she)在(zai)主要行(xing)車方(fang)(fang)向(xiang)的(de)前端橋(qiao)臺(tai)上；（7）固(gu)(gu)定支(zhi)(zhi)座宜設(she)置在(zai)具有較大(da)支(zhi)(zhi)座反(fan)力(li)的(de)地方(fang)(fang)；（8）在(zai)同一橋(qiao)墩上的(de)幾個(ge)支(zhi)(zhi)座應具有相近的(de)轉動剛度(du)；（9）連續梁(liang)可能(neng)發生支(zhi)(zhi)座沉(chen)陷時(shi)，應考慮制作高度(du)調整的(de)可能(neng)性。

    總(zong)之，橋梁(liang)支座的布置原則是既要便于(yu)傳遞支座反力，又要使支座能(neng)充分適應梁(liang)體的自由(you)變形。