橋梁(liang)板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座(zuo)是由多(duo)層(ceng)薄(bo)鋼(gang)板(ban)與多(duo)層(ceng)橡膠(jiao)片(pian)硫化粘(zhan)合而(er)成一種普(pu)通橡膠(jiao)支座(zuo)產品,這(zhe)種產品具有足(zu)夠(gou)的(de)豎向(xiang)剛度,能夠(gou)將支座(zuo)上部構造(zao)的(de)反(fan)力(li)可靠(kao)的(de)傳遞給墩臺,支座(zuo)具有良(liang)好的(de)彈性,以(yi)應對橋梁(liang)的(de)梁(liang)端的(de)轉動；又有較大的(de)剪切(qie)變形能力(li)，以(yi)滿足(zu)上部構造(zao)的(de)水平位移。
橋(qiao)梁(liang)板式橡膠支座適用(yong)于公路橋(qiao)梁(liang)、鐵路橋(qiao)梁(liang)、城(cheng)市(shi)立交(jiao)橋(qiao)。主要功(gong)能是將上部(bu)的(de)反(fan)力可靠地傳遞給墩臺(tai)，并(bing)同時能完(wan)成梁(liang)體結構由于制動(dong)力溫度(du)、混凝士(shi)的(de)收縮徐變及(ji)荷載作用(yong)等(deng)引起的(de)水(shui)平位移及(ji)梁(liang)端的(de)轉動(dong)。
由多層高彈(dan)性的(de)(de)橡膠為主體材(cai)料，與薄鋼板鑲嵌、粘(zhan)合、硫化而成。該產品有(you)足夠的(de)(de)豎向剛度(du)以承受垂直(zhi)荷(he)載，且能將(jiang)上(shang)部構造的(de)(de)壓力可靠地傳遞給墩迨臺(tai)；有(you)良好(hao)的(de)(de)彈(dan)性以適應梁(liang)端的(de)(de)轉動；有(you)較大的(de)(de)剪切變形以滿足上(shang)部構造的(de)(de)水平位移。橡膠以其獨特的(de)(de)功(gong)能從根本(ben)上(shang)改善了橋(qiao)梁(liang)支座的(de)(de)性能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和(he)支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石(shi)按設(she)(she)計要求準(zhun)確(que)就位。架梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，T型(xing)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)縱軸線(xian)(xian)(xian)要與支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)(xian)重(zhong)合(he)；板梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)縱軸線(xian)(xian)(xian)與支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)(xian)相(xiang)平行(xing)。為(wei)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確(que)，在架
跨板梁(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)(huo)箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，可在梁(liang)(liang)(liang)(liang)底劃好(hao)二個支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)十(shi)字位置(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，在梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)端立面(mian)上標出兩個支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)位置(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)鉛(qian)直線(xian)(xian)(xian)，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時使(shi)之(zhi)與墩臺上的(de)(de)(de)位置(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)(xian)相(xiang)重(zhong)合(he)。以(yi)后數跨可依照(zhao)
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)為(wei)基準(zhun)進行(xing)。在架梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時要平穩，防止壓偏(pian)或(huo)(huo)產生初始(shi)剪(jian)切(qie)變形(xing),大家(jia)可以(yi)參(can)考鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格表 。在安裝(zhuang)T型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，若橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底寬(kuan)，則應(ying)在支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底之(zhi)間加(jia)設(she)(she)比支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大的(de)(de)(de)鋼(gang)筋(jin)混凝土墊塊或(huo)(huo)厚鋼(gang)板做(zuo)過渡層，以(yi)免支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局 部(bu)受壓，而形(xing)成應(ying)力集中(zhong)(zhong)。
