摩擦(ca)滑(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)是開發(fa)(fa)應用較(jiao)早的(de)(de)隔(ge)(ge)(ge)振技術(shu)之(zhi)一，所用的(de)(de)摩擦(ca)材料多(duo)為(wei)沙(sha)石、石墨等廉價材料，標記經濟且(qie)簡(jian)單(dan)易(yi)行。摩擦(ca)滑(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)系統通常有隔(ge)(ge)(ge)離地(di)(di)(di)震(zhen)作用的(de)(de)摩擦(ca)滑(hua)(hua)動(dong)機(ji)(ji)構(gou)和限位(wei)復(fu)(fu)位(wei)的(de)(de)阻(zu)尼(ni)向心(xin)(xin)機(ji)(ji)構(gou)組(zu)成，多(duo)為(wei)平面滑(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)系統。該系統不能(neng)自動(dong)復(fu)(fu)位(wei)，一般需要另外加(jia)設復(fu)(fu)位(wei)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，且(qie)滑(hua)(hua)動(dong)性能(neng)離散性大(da)、不易(yi)控制，滑(hua)(hua)移量(liang)過大(da)可能(neng)導(dao)致穿越隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)層的(de)(de)非結構(gou)構(gou)件(jian)破(po)壞，甚至可能(neng)發(fa)(fa)生滑(hua)(hua)移失穩，這極大(da)地(di)(di)(di)阻(zu)礙(ai)了(le)(le)滑(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)的(de)(de)發(fa)(fa)展。為(wei)了(le)(le)解決平面滑(hua)(hua)移系統不能(neng)自動(dong)復(fu)(fu)位(wei)問題，Zayas等于(yu)1985年在美國加(jia)州大(da)學(xue)伯克利分(fen)校研發(fa)(fa)了(le)(le)摩擦(ca)擺隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，稱之(zhi)為(wei)摩擦(ca)擺系統/支(zhi)座(Friction Pendilum System/Bearing,簡(jian)稱FPS/FPB)。該裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)不僅具有平面滑(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)對地(di)(di)(di)震(zhen)激勵頻率范圍的(de)(de)低敏感(gan)性和高穩定(ding)性，特(te)有的(de)(de)圓(yuan)弧滑(hua)(hua)動(dong)面還使其(qi)具有復(fu)(fu)位(wei)功能(neng)，無需附設阻(zu)尼(ni)向心(xin)(xin)機(ji)(ji)構(gou)，故而在實際應用中更(geng)為(wei)簡(jian)便，且(qie)增加(jia)了(le)(le)隔(ge)(ge)(ge)震(zhen)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)可靠度。
摩(mo)擦(ca)擺隔震(zhen)支(zhi)座是將傳統的(de)(de)平(ping)面(mian)滑移隔震(zhen)裝置的(de)(de)摩(mo)擦(ca)滑移面(mian)由平(ping)面(mian)改(gai)為球面(mian)，從而(er)可依靠自(zi)身(shen)重力自(zi)動(dong)(dong)(dong)回(hui)復。該支(zhi)座主要由上、下支(zhi)座板和一個鉸(jiao)接滑塊組成。摩(mo)擦(ca)擺隔震(zhen)支(zhi)座嵌在(zai)滑動(dong)(dong)(dong)容腔中(zhong)的(de)(de)鉸(jiao)接滑塊與滑動(dong)(dong)(dong)面(mian)具有相(xiang)同的(de)(de)曲率半徑，可與滑動(dong)(dong)(dong)面(mian)完全貼合，并使上支(zhi)座在(zai)支(zhi)座滑動(dong)(dong)(dong)時始終(zhong)保持(chi)水(shui)平(ping)。滑動(dong)(dong)(dong)面(mian)上涂有低摩(mo)擦(ca)材料，如(ru)聚(ju)四氟乙烯(xi)（特氟龍）等，可在(zai)滑動(dong)(dong)(dong)過程(cheng)中(zhong)耗散能量。當滑動(dong)(dong)(dong)界面(mian)受到的(de)(de)地(di)震(zhen)作用超過靜摩(mo)擦(ca)力時，地(di)面(mian)水(shui)平(ping)運動(dong)(dong)(dong)會促使滑動(dong)(dong)(dong)在(zai)其圓(yuan)弧面(mian)內滑動(dong)(dong)(dong)，從而(er)迫(po)使上部(bu)結構輕微抬高，發生單擺運動(dong)(dong)(dong)。然后，支(zhi)座會在(zai)自(zi)身(shen)受到的(de)(de)豎向荷載作用下自(zi)動(dong)(dong)(dong)回(hui)復。
摩(mo)擦(ca)擺(bai)隔震支座(zuo)的水平力(li)(li)(li)(li)為滑動(dong)面摩(mo)擦(ca)力(li)(li)(li)(li)和(he)上部結構沿滑道上升產生的恢(hui)(hui)復(fu)力(li)(li)(li)(li)的合力(li)(li)(li)(li)，而提(ti)供的恢(hui)(hui)復(fu)力(li)(li)(li)(li)使支座(zuo)能(neng)依(yi)靠其承(cheng)受(shou)的重(zhong)(zhong)力(li)(li)(li)(li)自動(dong)往中(zhong)(zhong)心位(wei)(wei)置回復(fu)，使地(di)震響應得到控(kong)制(zhi)，并且該支座(zuo)的剛(gang)度中(zhong)(zhong)心有自動(dong)與(yu)隔震結構的質心重(zhong)(zhong)合的趨(qu)勢，因而能(neng)在更大(da) 程度上消(xiao)除結構的扭轉(zhuan)運動(dong)。摩(mo)擦(ca)擺(bai)隔震支座(zuo)的周期、豎向承(cheng)載力(li)(li)(li)(li)、阻尼比、側(ce)重(zhong)(zhong)位(wei)(wei)移和(he)抗拉力(li)(li)(li)(li)等指標(biao)可以進行單獨控(kong)制(zhi)，該特(te)性(xing)十(shi)分便(bian)于(yu)設(she)計(ji)人(ren)員對隔震系統進行優化設(she)計(ji)。
