橋梁板式(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)是由多層薄鋼(gang)板與多層橡(xiang)膠片(pian)硫(liu)化粘合而成一(yi)種(zhong)普通(tong)橡(xiang)膠支座(zuo)產(chan)品(pin),這種(zhong)產(chan)品(pin)具有足(zu)夠的(de)(de)豎向剛度,能夠將支座(zuo)上(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)傳遞給(gei)墩臺(tai),支座(zuo)具有良好的(de)(de)彈(dan)性,以應對橋梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉動；又(you)有較大的(de)(de)剪切變形能力(li)，以滿足(zu)上(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)水平位(wei)移。
橋(qiao)(qiao)梁板式橡膠支座適(shi)用(yong)于公(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)梁、鐵路(lu)橋(qiao)(qiao)梁、城市立交橋(qiao)(qiao)。主要功(gong)能(neng)是將上部(bu)的(de)反(fan)力可靠地傳(chuan)遞給墩臺，并同時能(neng)完(wan)成梁體(ti)結構由于制(zhi)動力溫度、混凝士的(de)收(shou)縮(suo)徐變及荷載作(zuo)用(yong)等引起的(de)水平位(wei)移及梁端的(de)轉動。
由多(duo)層(ceng)高彈性的(de)橡(xiang)膠為主體材料(liao)，與薄鋼(gang)板(ban)鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有足夠(gou)的(de)豎向剛度以承受垂直(zhi)荷(he)載，且能(neng)將上部(bu)構造(zao)的(de)壓力可(ke)靠地傳遞給墩迨臺；有良好的(de)彈性以適應梁端的(de)轉(zhuan)動；有較大的(de)剪切變形以滿足上部(bu)構造(zao)的(de)水平(ping)位移。橡(xiang)膠以其獨特的(de)功能(neng)從根(gen)本上改善了橋梁支座(zuo)的(de)性能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和(he)支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石按設計要求準確(que)就位。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型梁(liang)(liang)(liang)的縱軸線(xian)(xian)(xian)要與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)(xian)重(zhong)合；板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)的縱軸線(xian)(xian)(xian)與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)(xian)相平行(xing)。為落(luo)梁(liang)(liang)(liang)準確(que)，在(zai)架(jia)
跨板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)或(huo)箱梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，可(ke)在(zai)梁(liang)(liang)(liang)底(di)劃好二個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的十字位置(zhi)(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)的端立面(mian)上(shang)標出(chu)兩個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的位置(zhi)(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)(xian)的鉛直(zhi)線(xian)(xian)(xian)，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)使之(zhi)與(yu)墩臺上(shang)的位置(zhi)(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)(xian)相重(zhong)合。以(yi)后數跨可(ke)依照
跨梁(liang)(liang)(liang)為基(ji)準進行(xing)。在(zai)架(jia)梁(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)要平穩，防(fang)止壓偏或(huo)產生初(chu)始剪(jian)切變形,大家可(ke)以(yi)參考鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規(gui)格(ge)表(biao) 。在(zai)安裝T型橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，若橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)寬，則應在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)之(zhi)間加設比支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大的鋼筋(jin)混凝土墊塊(kuai)或(huo)厚鋼板(ban)(ban)做過渡層，以(yi)免支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局(ju) 部(bu)受壓，而形成應力集中(zhong)。
