TST無縫伸(shen)縮縫適用(yong)一年中的(de)各個時(shi)期，通常在(zai)零(ling)下-40℃時(shi)橋面(mian)不(bu)會變脆(cui)，在(zai)夏(xia)季高溫達80℃時(shi)不(bu)會流動(dong)。
中文名
TST無(wu)縫伸縮縫
使用時期
一年中的各個(ge)時期
使(shi)用(yong)壽(shou)命
一般改性(xing)瀝(li)青路面的兩倍左右
彈性接(jie)縫
一種(zhong)粘彈(dan)性結合材料來做的接縫(feng)
概念(nian)
不僅適(shi)用(yong)于溫差(cha)變(bian)化不大南方地區，對于溫差(cha)較大的(de)(de)我(wo)國(guo)西北(bei)(bei)，東(dong)北(bei)(bei)等地也可(ke)以(yi)(yi)使(shi)用(yong)。在全國(guo)范圍內(nei)都可(ke)以(yi)(yi)正常(chang)(chang)使(shi)用(yong)。由于TST的(de)(de)高溫粘(zhan)(zhan)附(fu)特性(xing)，在施工時(shi)可(ke)與(yu)現(xian)有路(lu)(lu)面(mian)牢固粘(zhan)(zhan)結變(bian)快，常(chang)(chang)溫不粘(zhan)(zhan)，冷卻后也不會被帶走(zou)。TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)接(jie)料(liao)使(shi)用(yong)壽命長，如果嚴格按照生產工藝安裝(zhuang)的(de)(de)無(wu)縫(feng)粘(zhan)(zhan)接(jie)料(liao)，它的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命是(shi)一般改性(xing)瀝(li)青路(lu)(lu)面(mian)的(de)(de)兩(liang)倍左右。并且有很好的(de)(de)舒適(shi)性(xing)，能充分吸收(shou)各種大型車輛振(zhen)動(dong)沖擊，車輛駛過舒適(shi)平(ping)穩。
原理與(yu)特點
所謂"彈(dan)性(xing)接(jie)(jie)縫(feng)(feng)"就是一種粘(zhan)彈(dan)性(xing)結(jie)合材(cai)料來做的接(jie)(jie)縫(feng)(feng)，使接(jie)(jie)縫(feng)(feng)產生一定的彈(dan)塑變形來適(shi)應結(jie)構的變形。其性(xing)能特點如下：
1)TST是(shi)一(yi)種(zhong)特制的高粘彈(dan)塑性材(cai)料，常溫(wen)下呈彈(dan)塑態，高溫(wen)熔溶后(hou)可熱灌人碎石中(zhong)，成型后(hou)如同瀝青砼(tong)狀(zhuang)，能(neng)承受車輛荷載(zai)，又有(you)彈(dan)性，可代替小(xiao)伸縮縫的功能(neng)。
2)構造簡單(dan)，TST碎石直接(jie)鋪在橋梁接(jie)縫處(chu)，與前(qian)后的(de)橋面鋪裝形成連續(xu)體，橋面平(ping)整無縫。這(zhe)種彈性接(jie)縫能吸收(shou)各方面的(de)變形和振(zhen)動，行車平(ping)穩、舒適、無噪音、振(zhen)動。
3)施(shi)工方便快捷，鋪裝冷卻后，即可(ke)開放(fang)交通。當伸縮(suo)縫(feng)需要進行更換時，可(ke)半邊(bian)施(shi)工。對交通繁(fan)忙路段不中斷交通。
4)接縫(feng)和橋面鋪(pu)裝(zhuang)聯成一(yi)體(ti)，密封防水性(xing)好，且造價低、耐用。
1)橋面(mian)
瀝青(qing)砼鋪裝層施(shi)工(gong)完畢后(hou)，清掃伸(shen)縮縫周(zhou)邊的(de)(de)橋面(mian)，按設計要求確定的(de)(de)槽口寬度放樣、切縫、移走切除掉的(de)(de)路面(mian)材料并將槽口清理干凈。
2)在距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打人(ren)一個膨脹(zhang)螺(luo)栓(shuan)，高度至1/2槽(cao)口深(shen)，并(bing)在螺(luo)栓(shuan)內(nei)側(ce)螺(luo)帽上順縫方(fang)向通焊一根(gen) 12的鋼筋，或先鉆(zhan) 12深(shen)60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼筋，然后在頂(ding)端內(nei)側(ce)順縫方(fang)向焊一根(gen) 12鋼筋。
3)高壓水(shui)槍清洗槽口，然后用火焰(yan)噴(pen)射(she)器(qi)烤(kao)熱、烘干槽口表面。在相(xiang)鄰梁端(duan)縫隙(xi)內填(tian)海綿膠條，盡量填(tian)滿(man)，不留空(kong)隙(xi)。
4)在槽口外露面上均勻(yun)涂(tu)(tu)刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆人溶化的TST，并用刮板均勻(yun)地(di)涂(tu)(tu)抹(mo)在槽口底(di)面與側面，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫(feng)鋼板，以定位釘固定，并注(zhu)意對(dui)中。
5)從槽口一端開始(shi)，放人已炒熱(130～150℃ )的(de)大(da)石(shi)子(zi)(zi)，均勻攤鋪(pu)**段(duan)，攤鋪(pu)長度2～3 m，厚(hou)度以能(neng)見到底層的(de)TST為(wei)準。然后澆入(ru)TST，淹沒石(shi)子(zi)(zi)。
6)鋪第二層石(shi)子(zi)，厚(hou)度以(yi)能(neng)見到下層的TST為準，再次澆灌TST，淹沒石(shi)子(zi)。本項目(mu)因槽口較深，共(gong)三鋪三澆。
7)鋪上炒(chao)熱的小石(shi)料，高出橋面10mm，用平(ping)(ping)板(ban)(ban)振動器振實(shi)，然后(hou)用刮(gua)板(ban)(ban)刮(gua)平(ping)(ping)。一般為防止下沉，高出橋面l～2 mm ，這時可任(ren)意(yi)修整，并(bing)用鐵锨拍平(ping)(ping)。
8)澆灌上足夠的TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩(liang)邊(bian)(bian)橋面上。可在槽口(kou)兩(liang)邊(bian)(bian)用木板擋住，以保持邊(bian)(bian)緣的整齊。
9)按以上方(fang)法繼續做(zuo)下一(yi)段，直至整(zheng)幅或半幅做(zuo)完。從一(yi)端開始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的(de)攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(mian)(mian)(TST用(yong)(yong)量(liang)根據(ju)下滲情況掌握(wo))，用(yong)(yong)燒熱的(de)鐵鍬刮平，一(yi)邊澆(jiao)，一(yi)邊向后刮，修(xiu)整(zheng)表面(mian)(mian)，整(zheng)個(ge)過程(cheng)需要(yao)用(yong)(yong)火焰噴射器保(bao)溫(wen)，表面(mian)(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉(diao)兩(liang)邊擋板，冷卻1～2h，開放交通。
