TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用一年中(zhong)的各(ge)個時期，通常在(zai)零下(xia)-40℃時橋面不會(hui)變脆(cui)，在(zai)夏季(ji)高溫達80℃時不會(hui)流動。
中(zhong)文名(ming)
TST無縫伸縮縫
使用時期(qi)
一年中的各個時期
使(shi)用壽命
一般改(gai)性瀝(li)青路面的兩倍(bei)左右(you)
彈(dan)性接(jie)縫
一種粘(zhan)彈性結合材(cai)料來做的接縫
概念(nian)
不(bu)僅適(shi)用于溫(wen)(wen)差變化(hua)不(bu)大南方地區，對于溫(wen)(wen)差較大的(de)(de)我(wo)國西(xi)北，東北等地也可以使(shi)用。在(zai)全國范圍(wei)內都可以正常(chang)使(shi)用。由于TST的(de)(de)高溫(wen)(wen)粘(zhan)附特性，在(zai)施工時(shi)可與現有路面牢固粘(zhan)結變快(kuai)，常(chang)溫(wen)(wen)不(bu)粘(zhan)，冷卻后也不(bu)會被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接料使(shi)用壽命長，如(ru)果嚴格按照生產工藝安裝(zhuang)的(de)(de)無縫(feng)粘(zhan)接料，它的(de)(de)使(shi)用壽命是一般改性瀝青路面的(de)(de)兩倍左右。并且(qie)有很好的(de)(de)舒適(shi)性，能充分吸收(shou)各(ge)種大型車(che)輛振動沖擊，車(che)輛駛過舒適(shi)平穩。
原理與特點
所謂(wei)"彈性(xing)(xing)接縫"就是一種(zhong)粘彈性(xing)(xing)結(jie)合材(cai)料(liao)來做的接縫，使(shi)接縫產生一定的彈塑變形來適應結(jie)構的變形。其性(xing)(xing)能特(te)點如下：
1)TST是一(yi)種(zhong)特制的高(gao)粘彈塑性(xing)材料，常溫(wen)下(xia)呈彈塑態，高(gao)溫(wen)熔溶后(hou)可熱灌人碎石中，成型后(hou)如(ru)同瀝青砼狀，能承受車(che)輛荷載，又有彈性(xing)，可代替小伸縮縫的功能。
2)構造(zao)簡單，TST碎石直接鋪在橋(qiao)梁接縫(feng)處，與(yu)前(qian)后(hou)的(de)(de)橋(qiao)面(mian)鋪裝形(xing)成連(lian)續(xu)體，橋(qiao)面(mian)平整無縫(feng)。這(zhe)種彈性接縫(feng)能吸收各方(fang)面(mian)的(de)(de)變形(xing)和振動，行(xing)車(che)平穩、舒適、無噪音、振動。
3)施(shi)工方便快捷，鋪裝(zhuang)冷卻后，即可開放交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)。當伸(shen)縮縫需要(yao)進(jin)行更換時，可半(ban)邊施(shi)工。對交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)繁忙路段不中斷交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體(ti)，密封防水性好，且(qie)造價低(di)、耐用。
1)橋面
瀝青(qing)砼鋪裝層施工完畢后(hou)，清掃伸(shen)縮縫(feng)周邊的(de)橋面，按設計要求(qiu)確(que)定的(de)槽(cao)口寬度(du)放樣、切(qie)縫(feng)、移走切(qie)除掉(diao)的(de)路面材料并將槽(cao)口清理干(gan)凈。
2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打(da)人一個膨脹(zhang)螺栓(shuan)，高度至(zhi)1/2槽口深，并在(zai)螺栓(shuan)內(nei)(nei)側(ce)螺帽(mao)上順縫方(fang)向通(tong)焊一根 12的鋼筋(jin)，或(huo)先(xian)鉆(zhan) 12深60 mm 的孔(kong)。打(da)人 12×100 mm鋼筋(jin)，然后(hou)在(zai)頂端(duan)內(nei)(nei)側(ce)順縫方(fang)向焊一根 12鋼筋(jin)。
3)高(gao)壓水槍清(qing)洗(xi)槽(cao)口，然后用火焰(yan)噴射器烤熱、烘干(gan)槽(cao)口表面。在相(xiang)鄰(lin)梁(liang)端(duan)縫隙內(nei)填海綿膠條(tiao)，盡(jin)量填滿，不留空隙。
4)在槽(cao)口外露面上均(jun)勻涂刷TST專用粘合劑，等待15 min后(hou)澆人溶化的TST，并用刮板均(jun)勻地涂抹在槽(cao)口底面與側面，厚(hou)度1～2 mnl。然后(hou)放人跨(kua)縫(feng)鋼板，以定(ding)位釘固定(ding)，并注意對(dui)中。
5)從(cong)槽(cao)口一端(duan)開始，放(fang)人(ren)已炒熱(130～150℃ )的(de)大(da)石(shi)子，均勻攤鋪(pu)**段(duan)，攤鋪(pu)長度(du)2～3 m，厚度(du)以能(neng)見到底層的(de)TST為準。然后澆入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪第二層石子(zi)，厚度以能見到下層的(de)TST為準，再次澆(jiao)灌(guan)TST，淹沒(mei)石子(zi)。本(ben)項目(mu)因槽口較深，共(gong)三鋪三澆(jiao)。
7)鋪(pu)上炒(chao)熱的小石料，高出橋面10mm，用(yong)平板振動器(qi)振實，然后用(yong)刮板刮平。一般(ban)為防止下沉，高出橋面l～2 mm ，這時可任意修整，并用(yong)鐵锨拍平。
8)澆灌(guan)上足(zu)夠的TST，淹沒石子(zi)，這(zhe)時為防止TST流到兩(liang)邊(bian)(bian)橋面上。可(ke)在(zai)槽口兩(liang)邊(bian)(bian)用木板(ban)擋住，以保持邊(bian)(bian)緣的整齊。
9)按以上方(fang)法(fa)繼續做下一(yi)(yi)段，直至(zhi)整幅(fu)或半(ban)幅(fu)做完。從一(yi)(yi)端開(kai)始，用專用的攤(tan)鋪器(qi)(qi)攤(tan)鋪封面(TST用量(liang)根據下滲情況掌(zhang)握(wo))，用燒熱的鐵鍬刮平(ping)，一(yi)(yi)邊(bian)澆，一(yi)(yi)邊(bian)向后刮，修整表面，整個過(guo)程需要用火焰(yan)噴射器(qi)(qi)保溫(wen)，表面TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去(qu)掉(diao)兩邊擋板(ban)，冷卻1～2h，開放交通。
