橡(xiang)膠(jiao)(jiao)墊板(ban)是由多層橡(xiang)膠(jiao)(jiao)片硫化(hua)粘合而成(cheng)一種(zhong)普通(tong)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支座產(chan)品,這種(zhong)產(chan)品具(ju)有足夠的(de)(de)豎向剛度,能夠將支座上(shang)部構造(zao)的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳(chuan)遞給墩(dun)臺,支座具(ju)有良好的(de)(de)彈性,以(yi)應對橋梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)；又有較大(da)的(de)(de)剪切變形能力，以(yi)滿足上(shang)部構造(zao)的(de)(de)水平(ping)位(wei)移。
橡膠墊板的布置
橡膠墊板的布(bu)置主要和橋梁(liang)的結構形式(shi)有(you)關(guan)。通(tong)常(chang)在布(bu)置支座時需要考慮(lv)以下的基本原則：
（1）上(shang)部結構是空(kong)間結構時，橡膠(jiao)墊板應能同(tong)時適應橋梁順橋向（X方(fang)向）和橫橋向（Y方(fang)向）的變形；
（2）橡膠墊板必(bi)須能可(ke)靠(kao)的傳遞垂(chui)直和水平反(fan)力；
（3）橡膠墊板應(ying)使由于梁體變形所產(chan)生(sheng)的縱(zong)向(xiang)位(wei)移、橫向(xiang)位(wei)移和(he)縱(zong)、恒向(xiang)轉角應(ying)盡可能(neng)不受約束；
（4）當橋梁(liang)位(wei)于平坡上，固定橡(xiang)膠墊板宜(yi)設在主(zhu)要行車方向的前端橋臺上；
（5）橡膠墊(dian)板宜設(she)置在具有較(jiao)大(da)墊(dian)塊(kuai)反力的地方；
（6）在同一(yi)橋墩上的幾(ji)個橡膠(jiao)墊板應具有相近的轉動剛度；
總之，橋梁(liang)橡膠(jiao)墊板的布置原則是既要便(bian)于傳遞支座反力，又(you)要使橡膠(jiao)墊板塊能充分適(shi)應梁(liang)體的自由變形。
橡膠墊板的安裝
（1）在(zai)橡膠(jiao)墊板(ban)安裝之(zhi)前應對支座(zuo)的安裝位(wei)置進(jin)行(xing)測量檢驗，支座(zuo)安裝平(ping)面(mian)應和支座(zuo)的滑動(dong)平(ping)面(mian)或滾動(dong)平(ping)面(mian)平(ping)行(xing)，其(qi)平(ping)行(xing)度的偏差(cha)不宜(yi)超過2‰。
（2）墊塊安裝前應(ying)對活(huo)動支座頂、底板的相對位(wei)置進行(xing)檢查。
（3）墊塊(kuai)安裝后，滾動和滑(hua)動平(ping)面(mian)應(ying)水平(ping)，其(qi)與理論(lun)平(ping)面(mian)的斜度不(bu)大于2‰。支座上、下板中(zhong)心應(ying)對中(zhong)，其(qi)偏差不(bu)大于2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應在支座(zuo)底面與職(zhi)稱墊石頂面之間(jian)，搗筑20～50mm厚(hou)的(de)干硬性無收縮(suo)砂漿墊層(ceng)。
