一、鎮賚橡膠支座質量原因分析

    （1）支座本身材(cai)料不均勻(yun)，單個支座選(xuan)用再(zai)生橡膠。

    （2）部分滑動支座(zuo)裝(zhuang)置時(shi)未涂(tu)抹硅脂油(you)，導(dao)致滑板(ban)支座(zuo)剪切破壞。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個鎮賚橡膠支座脫(tuo)空，導致受力較大的支(zhi)座變形超(chao)出規定值。

 ;   （4）結構物(wu)伸縮(suo)縫未完成，交通(tong)未封閉(bi)，部(bu)分社會重車(che)通(tong)過期剎車(che)導致支座受剪力較大(da)，產生損壞。

    二、鎮賚橡膠支座替換計劃

    （1）選用支架根底大噸位(wei)千斤(jin)頂(ding)頂(ding)起(qi)橋跨

    為(wei)(wei)便(bian)于裝置(zhi)支(zhi)(zhi)架(jia)并(bing)提供足夠的支(zhi)(zhi)承(cheng)(cheng)才能(neng)，需在(zai)支(zhi)(zhi)架(jia)下設置(zhi)鋼筋混凝土根底(di)。因(yin)為(wei)(wei)支(zhi)(zhi)架(jia)根底(di)均處(chu)于河道，地基較(jiao)為(wei)(wei)脆(cui)弱，承(cheng)(cheng)載力低而且不均勻。根底(di)置(zhi)于其(qi)大將(jiang)產生較(jiao)大的不均勻沉降量。為(wei)(wei)了減(jian)小沉降量，有必要增大鋼筋混凝土根底(di)尺(chi)寸，并(bing)對支(zhi)(zhi)架(jia)進行(xing)預(yu)壓(ya)。此(ci)計劃工(gong)程量較(jiao)大、工(gong)期(qi)加長、安全(quan)性低、費用高(gao)。

    （2）選用(yong)超薄單向千(qian)斤頂(ding)(ding)墩(dun)頂(ding)(ding)及百分表(biao)合作支撐頂(ding)(ding)起(qi)橋(qiao)跨(kua)充分使(shi)用(yong)梁(liang)(liang)(liang)體與墩(dun)頂(ding)(ding)的(de)空間，選用(yong)超薄單向千(qian)斤頂(ding)(ding)墩(dun)頂(ding)(ding)支撐頂(ding)(ding)起(qi)橋(qiao)跨(kua)，用(yong)高度(du)(du)為70mm，Φ=300mm的(de)圓形扁式油壓千(qian)斤頂(ding)(ding)（頂(ding)(ding)升分量(liang)為≤250t，行程為≤15mm）配電動油泵同(tong)步進行橋(qiao)跨(kua)頂(ding)(ding)升，使(shi)用(yong)百分表(biao)觀(guan)測梁(liang)(liang)(liang)體上(shang)升的(de)速度(du)(du)，以(yi)確保橋(qiao)跨(kua)各(ge)梁(liang)(liang)(liang)體受力均勻。