公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠片與(yu)(yu)薄鋼板(ban)硫(liu)化、粘(zhan)合而成，它有(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)豎向(xiang)剛度，能(neng)將上(shang)部構造的(de)(de)(de)(de)反力(li)可靠(kao)的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺;有(you)良好的(de)(de)(de)(de)彈(dan)性，以(yi)適(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)轉動(dong);又有(you)較大(da)的(de)(de)(de)(de)剪切(qie)變形能(neng)力(li)，以(yi)滿足上(shang)部構造的(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)。在上(shang)述的(de)(de)(de)(de)板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)膠支座表面粘(zhan)復(fu)一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)，就制作成聚四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)膠支座。它除了豎向(xiang)剛度與(yu)(yu)彈(dan)性變形，能(neng)承受垂直荷載(zai)及適(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)(duan)轉動(dong)外，因聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)的(de)(de)(de)(de)低(di)摩擦系數，可使(shi)梁(liang)端(duan)(duan)在四(si)氟(fu)板(ban)表面自由滑動(dong)，水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)不(bu)受限制;特別適(shi)宜(yi)中、小荷載(zai)，大(da)位(wei)移(yi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)橋梁(liang)使(shi)用。板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)膠支座不(bu)僅技術性能(neng)優良，還(huan)具有(you)構造簡(jian)單、價格低(di)廉(lian)、無需養護、易(yi)于更換(huan)、緩(huan)沖(chong)隔震、建筑高度低(di)等優點。
公(gong)路(lu)板式橡膠支座性能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)(chan)品(pin)，主要包(bao)括有：普通板(ban)式(shi)支座、四(si)氟乙烯板(ban)式(shi)支座、球冠板(ban)式(shi)橡膠支座三(san)種產(chan)(chan)品(pin)。
當在在板(ban)(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)表面粘復一(yi)層1.5mm-3mm厚(hou)的聚(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)(yi)烯材料時,就能制作成聚(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)(yi)烯滑(hua)板(ban)(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)它除了豎(shu)向鋼度與彈性(xing)變形,能承受垂直荷載(zai)及(ji)適應梁端轉動外(wai),因(yin)聚(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)(yi)烯板(ban)(ban)(ban)的低摩(mo)擦系數,可使(shi)梁端在四(si)氟(fu)(fu)板(ban)(ban)(ban)表面自由滑(hua)動,水(shui)平位移不(bu)受限制,特別適宜(yi)中(zhong)、小荷載(zai),大位移量的橋梁使(shi)用.
我公司生產的橋(qiao)梁支座產品不僅技術(shu)先進(jin)、性能(neng)優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護 易(yi)于更換緩沖隔震、建筑高(gao)度低等特點(dian).因而在橋(qiao)梁支座頗受歡(huan)迎,被廣泛(fan)使(shi)用。
公路板式橡膠支座應用范圍：
1、普通板式橡膠支座適用(yong)于跨度小于30m、位移量較小的(de)橋(qiao)梁。不同的(de)平面形(xing)狀適用(yong)于不同的(de)橋(qiao)跨結構(gou)：正交橋(qiao)梁用(yong)矩(ju)形(xing)支座;曲線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及(ji)圓柱墩橋(qiao)用(yong)圓形(xing)支座。
2、四(si)氟板式橡膠支座(zuo)適用(yong)(yong)大跨度、多(duo)跨連(lian)續、簡支座(zuo)連(lian)續 板等結構的大位移量橋(qiao)梁(liang)。它還可(ke)用(yong)(yong)作(zuo)連(lian)續梁(liang)頂
