公路板式橡膠支座由(you)多層(ceng)橡膠片與薄鋼板(ban)(ban)(ban)硫化、粘合而成，它有足(zu)(zu)夠的(de)(de)(de)豎(shu)向剛度，能(neng)將上部(bu)構造的(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)傳遞給墩臺;有良好的(de)(de)(de)彈(dan)性，以(yi)適(shi)(shi)應梁(liang)(liang)端的(de)(de)(de)轉動(dong)(dong);又(you)有較大的(de)(de)(de)剪切變形能(neng)力，以(yi)滿足(zu)(zu)上部(bu)構造的(de)(de)(de)水平(ping)位移。在上述的(de)(de)(de)板(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)表面粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚四氟(fu)(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)(ban)，就制作成聚四氟(fu)(fu)乙烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)。它除(chu)了(le)豎(shu)向剛度與彈(dan)性變形，能(neng)承(cheng)受垂直(zhi)荷載(zai)(zai)及適(shi)(shi)應梁(liang)(liang)端轉動(dong)(dong)外，因聚四氟(fu)(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)低摩擦系數(shu)，可使梁(liang)(liang)端在四氟(fu)(fu)板(ban)(ban)(ban)表面自由(you)滑(hua)動(dong)(dong)，水平(ping)位移不(bu)受限制;特別適(shi)(shi)宜中(zhong)、小荷載(zai)(zai)，大位移量的(de)(de)(de)橋梁(liang)(liang)使用。板(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)不(bu)僅(jin)技術(shu)性能(neng)優(you)良，還具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于(yu)更換、緩沖隔震、建筑高度低等優(you)點(dian)。
公路板(ban)式橡膠支座性(xing)能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品(pin)，主要包括有：普(pu)通(tong)板(ban)式(shi)支座、四(si)氟乙烯板(ban)式(shi)支座、球冠板(ban)式(shi)橡膠支座三種產(chan)品(pin)。
當在在板式橡膠支座表(biao)(biao)面(mian)(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)材(cai)料時,就(jiu)能(neng)制(zhi)作成(cheng)聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)滑板式橡膠支座它除(chu)了(le)豎向鋼度與彈性變形,能(neng)承受(shou)垂直荷(he)載及(ji)適應梁端轉動外,因(yin)聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)板的(de)低摩擦系數,可使梁端在四氟(fu)(fu)板表(biao)(biao)面(mian)(mian)自由(you)滑動,水平位(wei)移不受(shou)限制(zhi),特別適宜中、小荷(he)載,大位(wei)移量(liang)的(de)橋梁使用.
我公司(si)生產(chan)(chan)的橋梁(liang)支座(zuo)產(chan)(chan)品不僅技術先進、性能優良,還(huan)具有構造簡單(dan)、價格低(di)廉、無需養(yang)護 易于更換緩沖(chong)隔震、建筑高度低(di)等特(te)點.因而(er)在(zai)橋梁(liang)支座(zuo)頗受歡迎,被廣泛使用。
公路(lu)板(ban)式橡膠支座應用范(fan)圍：
1、普通(tong)板式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)適(shi)(shi)用于(yu)跨度小于(yu)30m、位移量(liang)較小的橋(qiao)(qiao)梁。不同的平面形(xing)(xing)狀(zhuang)適(shi)(shi)用于(yu)不同的橋(qiao)(qiao)跨結構：正(zheng)交橋(qiao)(qiao)梁用矩形(xing)(xing)支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)、斜(xie)交橋(qiao)(qiao)及圓柱(zhu)墩橋(qiao)(qiao)用圓形(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四(si)氟板(ban)式橡膠支(zhi)座適用大跨(kua)度(du)、多(duo)跨(kua)連續、簡支(zhi)座連續 板(ban)等結構(gou)的大位移(yi)量橋梁(liang)。它還可用作連續梁(liang)頂
