橡(xiang)(xiang)膠墊塊是(shi)由多層橡(xiang)(xiang)膠片硫化(hua)粘(zhan)合而成(cheng)一(yi)種(zhong)普通橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)座(zuo)產(chan)品,這(zhe)種(zhong)產(chan)品具有足(zu)夠(gou)的(de)(de)豎(shu)向(xiang)剛度,能夠(gou)將支(zhi)座(zuo)上部構(gou)造的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳遞(di)給墩(dun)臺,支(zhi)座(zuo)具有良好(hao)的(de)(de)彈性(xing),以應對橋梁(liang)的(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)轉動;又有較大(da)的(de)(de)剪切變形能力,以滿足(zu)上部構(gou)造的(de)(de)水平位移(yi)。
橡膠墊塊的布置
橡膠墊塊的(de)布置主要和(he)橋梁的(de)結構(gou)形(xing)式(shi)有關(guan)。通常(chang)在布置支座時需要考慮(lv)以下的(de)基本原則:
(1)上部結構(gou)是空間結構(gou)時,橡膠墊塊應能同時適應橋(qiao)(qiao)梁順橋(qiao)(qiao)向(X方向)和橫橋(qiao)(qiao)向(Y方向)的變(bian)形;
(2)橡膠(jiao)墊塊必須(xu)能可靠的傳(chuan)遞垂直和水(shui)平反(fan)力;
(3)橡膠墊塊應使由于(yu)梁(liang)體變形所(suo)產(chan)生(sheng)的縱向位(wei)移、橫(heng)向位(wei)移和縱、恒向轉角應盡可(ke)能不(bu)受約束;
(4)當橋(qiao)(qiao)梁(liang)位于平坡(po)上(shang),固定橡膠(jiao)墊(dian)塊宜設(she)在主要行車方向的(de)前端橋(qiao)(qiao)臺上(shang);
(5)橡膠墊(dian)(dian)塊(kuai)宜(yi)設置在具有較大墊(dian)(dian)塊(kuai)反力的地方;
(6)在同(tong)一橋墩上(shang)的幾個(ge)橡膠墊塊應(ying)具(ju)有(you)相近的轉動剛度(du);
總之,橋(qiao)梁(liang)橡膠墊塊(kuai)的布置(zhi)原則是(shi)既要(yao)便于傳遞支座反力,又要(yao)使橡膠墊塊(kuai)能充(chong)分適(shi)應梁(liang)體的自由變形(xing)。
橡膠墊塊的安裝
(1)在墊塊(kuai)安(an)(an)裝之前應對(dui)支座的(de)(de)(de)安(an)(an)裝位(wei)置進行測(ce)量檢驗,支座安(an)(an)裝平(ping)(ping)面(mian)(mian)應和支座的(de)(de)(de)滑(hua)動平(ping)(ping)面(mian)(mian)或滾動平(ping)(ping)面(mian)(mian)平(ping)(ping)行,其平(ping)(ping)行度的(de)(de)(de)偏差不宜(yi)超過2‰。
(2)墊塊安裝前應對(dui)活動支座頂、底板的相對(dui)位置進行檢查(cha)。
(3)墊塊安裝后,滾動(dong)和滑(hua)動(dong)平(ping)面應(ying)水平(ping),其與理論平(ping)面的斜度不(bu)大于2‰。支(zhi)座上、下板(ban)中(zhong)心應(ying)對(dui)中(zhong),其偏差(cha)不(bu)大于2‰。
(4)為保證墊塊安裝平整,一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間,搗筑20~50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。