根據適用范圍，北川盆式北川橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用北川盆式北川橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池北川橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆北川橡膠支座，Tpz標準鐵路盆北川橡膠支座，特大(da)橋(qiao)8156鐵路橋(qiao)梁支座(zuo)。

    盆式北川橡膠支座有許多衍(yan)生物(wu)，如彈性阻尼球(qiu)型鋼支(zhi)座(zuo)、自調(diao)整盆式橡膠支(zhi)座(zuo)等。

    橋梁橡膠(jiao)支座病害處理：

    1、綜合(he)調查，綜合(he)考慮必(bi)要性(xing)、有效性(xing)、經(jing)濟性(xing)、可行性(xing)和安全(quan)性(xing)，確定(ding)處理方案，并有針對性(xing)。

    2、加(jia)強對(dui)各種(zhong)材(cai)料的(de)檢(jian)(jian)查(cha)，包(bao)括對(dui)橋梁新換橡膠支座的(de)質量檢(jian)(jian)查(cha)，安(an)裝(zhuang)精度(du)仍應符合規(gui)范要求。

    3、各方面(mian)考慮施工(gong)(gong)安全，統一指揮。施工(gong)(gong)過程中應有專人(ren)(ren)監護，確保(bao)人(ren)(ren)員和設(she)備(bei)的安全。

    4、測量、觀察并(bing)記錄提升(sheng)(sheng)方(fang)法。準確計算(suan)原軸承與現(xian)有軸承的高度(du)差，確保頂升(sheng)(sheng)同(tong)步性。

    5、采用頂進施工時，應盡量(liang)縮短(duan)軸承更換時間。

    6、在(zai)頂進(jin)施工中，宜采用多(duo)頂進(jin)、小力、多(duo)點布置(zhi)的(de)方法。一是(shi)保證安全，二是(shi)減少對(dui)梁體集中應(ying)力的(de)不利(li)影(ying)響(xiang)。

    7、施工(gong)時盡量減少橋(qiao)面荷(he)載，待處理橋(qiao)梁應封閉交通。

    8、采用(yong)搭設支撐(cheng)平臺(tai)的(de)方案，必須對其地質條件、墩臺(tai)受力情(qing)況(kuang)等進(jin)行調查(cha)和校(xiao)核。

    9、必(bi)要時，對上部結(jie)(jie)構(gou)特(te)別是(shi)連續結(jie)(jie)構(gou)進行計算，避免上部結(jie)(jie)構(gou)附加(jia)內力過大而造(zao)成破壞。

    10、由于(yu)橋梁本(ben)身可能存在其它(ta)隱患，在更換橋梁橡膠(jiao)支座(zuo)時，應注意對(dui)原有其它(ta)隱患的(de)監(jian)測。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介紹，希望對大(da)家有所幫助。