公路板式橡膠支座由(you)多(duo)層橡膠(jiao)片與(yu)薄(bo)鋼板(ban)(ban)(ban)硫化、粘合而成，它(ta)有(you)足夠的(de)(de)(de)豎向(xiang)剛(gang)(gang)度，能(neng)將(jiang)上(shang)部構造的(de)(de)(de)反力可靠(kao)的(de)(de)(de)傳遞(di)給墩臺(tai);有(you)良好的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)，以(yi)適(shi)應梁端(duan)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong);又有(you)較大的(de)(de)(de)剪切變(bian)形能(neng)力，以(yi)滿足上(shang)部構造的(de)(de)(de)水平(ping)(ping)位(wei)移。在上(shang)述的(de)(de)(de)板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)支座(zuo)(zuo)表(biao)面粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)(ban)，就(jiu)制作成聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)支座(zuo)(zuo)。它(ta)除(chu)了豎向(xiang)剛(gang)(gang)度與(yu)彈(dan)性(xing)變(bian)形，能(neng)承受垂直荷載及適(shi)應梁端(duan)轉(zhuan)動(dong)外，因聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)低(di)摩擦系數，可使(shi)梁端(duan)在四(si)(si)氟(fu)板(ban)(ban)(ban)表(biao)面自(zi)由(you)滑(hua)動(dong)，水平(ping)(ping)位(wei)移不受限制;特別適(shi)宜中、小荷載，大位(wei)移量的(de)(de)(de)橋梁使(shi)用。板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)支座(zuo)(zuo)不僅技(ji)術(shu)性(xing)能(neng)優良，還(huan)具有(you)構造簡單(dan)、價(jia)格(ge)低(di)廉、無需養護、易于更(geng)換(huan)、緩沖隔震、建筑高度低(di)等優點。
公路(lu)板式橡膠(jiao)支(zhi)座性能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要(yao)包括有：普通板(ban)式支座、四氟(fu)乙烯板(ban)式支座、球冠板(ban)式橡(xiang)膠支座三種(zhong)產品。
當在在板(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)表面粘復一(yi)層1.5mm-3mm厚的聚四氟(fu)乙烯材料時,就能(neng)制(zhi)作成聚四氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)它(ta)除了豎向鋼度與彈性變形(xing),能(neng)承受垂直(zhi)荷(he)載及適應梁端轉動外,因聚四氟(fu)乙烯板(ban)(ban)的低(di)摩擦系數,可使梁端在四氟(fu)板(ban)(ban)表面自由滑動,水平位移(yi)不受限(xian)制(zhi),特別(bie)適宜中、小(xiao)荷(he)載,大位移(yi)量的橋(qiao)梁使用.
我公(gong)司生產的橋梁(liang)支座產品不僅技術(shu)先進、性能優良,還具有(you)構造簡單、價格低廉(lian)、無(wu)需養護(hu) 易于更(geng)換(huan)緩沖隔震、建筑高度低等特點(dian).因(yin)而在橋梁(liang)支座頗受歡(huan)迎,被廣泛使用。
公路板式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)應用范圍：
1、普(pu)通板式橡膠支座適用(yong)(yong)于(yu)跨(kua)(kua)度小于(yu)30m、位移量較小的(de)橋梁。不(bu)(bu)同的(de)平面形狀(zhuang)適用(yong)(yong)于(yu)不(bu)(bu)同的(de)橋跨(kua)(kua)結構：正交橋梁用(yong)(yong)矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用(yong)(yong)圓形支座。
2、四氟(fu)板式橡膠支座(zuo)適用(yong)大(da)跨度、多跨連(lian)續、簡支座(zuo)連(lian)續 板等結構的(de)大(da)位移(yi)量橋梁(liang)。它還可用(yong)作連(lian)續梁(liang)頂
