1、簡(jian)介
為(wei)貫徹抗震(zhen)工(gong)作以預防為(wei)主的(de)(de)方針，減輕橋梁工(gong)程(cheng)的(de)(de)地震(zhen)破(po)壞(huai)，保障(zhang)人(ren)民生(sheng)命(ming)財(cai)產的(de)(de)安(an)全和(he)減少經濟 損失，更好的(de)(de)發(fa)揮公路(lu)橋梁運輸在抗震(zhen)救災中的(de)(de)作用，特設計了本系列抗震(zhen)盆式支座。
本系列沒計適用(yong)于基本裂度為8度地區的(de)橋梁用(yong)盆(pen)式支座。
設計依(yi)據：
公路橋涵設計通用(yong)規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木結構設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗震設計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華(hua)人民共(gong)和國交通行(xing)業標準“公路橋(qiao)梁盆式支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)程學院結(jie)構工(gong)程與防災(zai)研究所2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗研究報告。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗震盆(pen)式支座按其使用(yong)時的(de)位移能(neng)力分為(wei)二(er)類，即(ji)單向(xiang)活動支座具(ju)有豎向(xiang)轉(zhuan)角功能(neng)和單一方向(xiang)位移功能(neng)，代號(hao)DX;固(gu)定支座只具(ju)有豎向(xiang)轉(zhuan)角功能(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋(qiao)梁抗震(zhen)盆式(shi)支(zhi)座的標記(ji)
3、技術性能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分31個規格(ge);
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活動支(zhi)座設(she)計(ji)(ji)摩(mo)擦(ca)系數(shu)：抗震(zhen)支(zhi)座非地(di)震(zhen)時加硅脂潤滑后，常溫(wen)型(xing)支(zhi)座設(she)計(ji)(ji)摩(mo)擦(ca)系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)為0.03，耐寒型(xing)支(zhi)座設(she)計(ji)(ji)磨擦(ca)系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)為0.06;
d.支座(zuo)水平力(li)：抗震型固定支座(zuo)各方向及抗震型單向活動支座(zuo)非滑移方向(與導向塊長(chang)度(du)方向垂直)的(de)水平力(li)， 為支座(zuo)設計承載(zai)力(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)用本系列盆式支座時(shi)(shi)，支座墊石(shi)的混凝土標號不(bu)低于C40，考慮安裝和以后更(geng)換(huan)支座時(shi)(shi)的方便，墊石(shi)與(yu)(yu)支座的總高度不(bu)宜低于600mm。墊石(shi)頂面(mian)四(si)角高度差不(bu)得(de)大于2mm。支座與(yu)(yu)墩臺和梁(liang)體之間宜采(cai)用地腳螺栓、套筒連接，詳述(shu)如下：
澆注墩臺(tai)墊(dian)石時(shi)，在(zai)墊(dian)石頂(ding)面(mian)做出地腳(jiao)螺栓套筒預(yu)留(liu)孔(kong)。預(yu)留(liu)孔(kong)深度及直徑如下：
b.在墊石(shi)頂面(mian)支座(zuo)安裝部位及支座(zuo)底(di)板上刻畫中心線，以方便(bian)支座(zuo)就位后的(de)校正(zheng)。
c.將(jiang)地腳(jiao)螺栓穿入頂(底)板(ban)并旋(xuan)入地腳(jiao)螺栓套筒(tong)(tong)內，頂(底)板(ban)與螺栓套筒(tong)(tong)之間應墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈。
d.將(jiang)支座就位并校正位置，校正完畢后用(yong)環氧(yang)砂漿將(jiang)預留(liu)孔填(tian)滿搗實(shi)，不能(neng)留(liu)有(you)空隙(xi)。
e.待環氧砂漿(jiang)達到(dao)設計強度后，再澆(jiao)注(zhu)橋面(mian);澆(jiao)注(zhu)完(wan)畢，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程中應(ying)設置(zhi)保(bao)護裝置(zhi)防(fang)止雜物(wu)及灰塵(chen)進入支(zhi)座內部，橋(qiao)面澆注完畢(bi)后在支(zhi)座四周(zhou)安裝防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應(ying)影響支(zhi)座的轉動性能(neng)。
