1、簡介(jie)
為(wei)(wei)貫徹抗震(zhen)工作以(yi)預防為(wei)(wei)主(zhu)的(de)方針，減輕橋梁工程的(de)地震(zhen)破壞，保障人民生(sheng)命(ming)財產的(de)安全和(he)減少(shao)經濟 損失，更好的(de)發揮公路橋梁運(yun)輸在抗震(zhen)救災中的(de)作用，特設計了本系列(lie)抗震(zhen)盆(pen)式支座。
本(ben)系列沒(mei)計適用(yong)于(yu)基本(ben)裂度(du)(du)為8度(du)(du)地區的橋梁用(yong)盆式支座。
設計依據(ju)：
公路(lu)橋涵(han)設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼(gang)結構(gou)及木結構(gou)設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路(lu)工(gong)程抗震(zhen)設計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國(guo)交通(tong)行業標準(zhun)“公路(lu)橋(qiao)梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土(tu)木工(gong)程(cheng)學(xue)院(yuan)結構工(gong)程(cheng)與防災研(yan)究所2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗(yan)研(yan)究報告(gao)。”
2、分(fen)類(lei)標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支(zhi)座按其使(shi)用(yong)時的(de)位(wei)移(yi)能(neng)力分為二類(lei)，即(ji)單向活動支(zhi)座具(ju)有豎向轉角(jiao)功(gong)能(neng)和單一方向位(wei)移(yi)功(gong)能(neng)，代號DX;固定(ding)支(zhi)座只具(ju)有豎向轉角(jiao)功(gong)能(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列公(gong)路橋(qiao)梁抗震盆式支座的標記
3、技術(shu)性能
a.支座(zuo)設計承(cheng)載力：0.8?60MN，共(gong)分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動(dong)支座(zuo)設(she)計摩(mo)擦系數(shu)：抗震(zhen)支座(zuo)非(fei)地震(zhen)時加(jia)硅脂潤(run)滑(hua)后(hou)，常溫(wen)型(xing)支座(zuo)設(she)計摩(mo)擦系數(shu)*小取值為0.03，耐寒型(xing)支座(zuo)設(she)計磨擦系數(shu)*小取值為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)(zuo)水平力(li)：抗震(zhen)(zhen)型固(gu)定支(zhi)座(zuo)(zuo)各方(fang)向(xiang)及(ji)抗震(zhen)(zhen)型單(dan)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊(kuai)長度方(fang)向(xiang)垂直)的水平力(li)， 為支(zhi)座(zuo)(zuo)設計承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支座規(gui)格系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用(yong)本系(xi)列盆式支(zhi)座時，支(zhi)座墊石的(de)混凝(ning)土(tu)標號(hao)不低(di)于C40，考慮安(an)裝和以后(hou)更換支(zhi)座時的(de)方(fang)便，墊石與支(zhi)座的(de)總高(gao)度不宜(yi)低(di)于600mm。墊石頂面四(si)角高(gao)度差不得大于2mm。支(zhi)座與墩臺和梁(liang)體之間(jian)宜(yi)采用(yong)地腳螺栓、套筒連(lian)接，詳述如(ru)下：
澆注(zhu)墩臺墊(dian)石時，在墊(dian)石頂(ding)面做出地腳螺栓套(tao)筒(tong)預(yu)留(liu)孔。預(yu)留(liu)孔深度及直徑如下(xia)：
b.在墊石頂面支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝部(bu)位及(ji)支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)上(shang)刻畫中心線，以(yi)方便支(zhi)(zhi)座(zuo)就位后的校(xiao)正。
c.將(jiang)地(di)腳螺(luo)栓穿入頂(底(di))板并旋入地(di)腳螺(luo)栓套筒內(nei)，頂(底(di))板與螺(luo)栓套筒之間應墊(dian)上(shang)減(jian)震橡膠墊(dian)圈。
d.將支座就位(wei)并校正位(wei)置(zhi)，校正完畢后用環氧砂漿(jiang)將預留孔填(tian)滿(man)搗實，不(bu)能留有空隙。
e.待(dai)環氧砂漿達到設計(ji)強度后(hou)，再(zai)澆注(zhu)橋(qiao)面(mian);澆注(zhu)完(wan)畢，拆除吊(diao)裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程中應設置保護裝置防(fang)止(zhi)雜物及灰塵(chen)進入支(zhi)座(zuo)(zuo)內部，橋(qiao)面澆注完畢后在支(zhi)座(zuo)(zuo)四(si)周安裝防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應影響支(zhi)座(zuo)(zuo)的轉動性(xing)能(neng)。
