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杭錦GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規格材質(zhi):可定制(zhi)加(jia)工

發布日期(qi):2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

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  1、簡介

  為(wei)貫徹(che)抗震(zhen)(zhen)工作以預(yu)防為(wei)主(zhu)的(de)方針(zhen),減(jian)輕橋(qiao)梁工程的(de)地震(zhen)(zhen)破(po)壞,保障(zhang)人民生命財產(chan)的(de)安全和減(jian)少(shao)經濟 損失,更好的(de)發揮公路(lu)橋(qiao)梁運輸在抗震(zhen)(zhen)救(jiu)災中(zhong)的(de)作用,特設計(ji)了本系(xi)列抗震(zhen)(zhen)盆式支座。

  本系列沒計(ji)適用(yong)于基本裂度為(wei)8度地區的橋梁(liang)用(yong)盆式支座。

  設計依據:

  公路橋涵設(she)計通用規(gui)范(JTJ021-89)

  公路橋涵(han)鋼結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )

  公(gong)路(lu)工程抗震(zhen)設計規范(JTJ004-89 );

  中華人民共和國交通行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)

  同濟大(da)學土(tu)木工程學院結構工程與防(fang)災研究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能震動臺試驗研究(jiu)報(bao)告。”

  2、分類標記

  GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支(zhi)座按其使(shi)用時的(de)位移能力分為二類,即單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座具有豎(shu)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能和單一方(fang)向(xiang)(xiang)位移功能,代號DX;固定支(zhi)座只具有豎(shu)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能,代號GD。

  GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗(kang)震盆式支座(zuo)的標記

  3、技術性能

  a.支座設計承(cheng)載(zai)力:0.8?60MN,共(gong)分31個(ge)規格;

  b.支座(zuo)的轉角:0.02rad;

  c.單向(xiang)活動支座(zuo)(zuo)設(she)(she)(she)計(ji)摩(mo)擦(ca)系(xi)數:抗震支座(zuo)(zuo)非(fei)地震時(shi)加硅(gui)脂(zhi)潤滑(hua)后,常(chang)溫型(xing)支座(zuo)(zuo)設(she)(she)(she)計(ji)摩(mo)擦(ca)系(xi)數*小取值為0.03,耐(nai)寒型(xing)支座(zuo)(zuo)設(she)(she)(she)計(ji)磨擦(ca)系(xi)數*小取值為0.06;

  d.支(zhi)座(zuo)水平力(li):抗(kang)震(zhen)型固定(ding)支(zhi)座(zuo)各方向(xiang)(xiang)及抗(kang)震(zhen)型單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非滑移方向(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)塊(kuai)長度方向(xiang)(xiang)垂直)的水平力(li), 為(wei)支(zhi)座(zuo)設計(ji)承載力(li)的20%。

  4、GPZ(III)系列(lie)支(zhi)座(zuo)規格系列(lie)圖示:

  5 GPZ(III)支座(zuo)安裝

  采用本系列盆式(shi)支(zhi)座(zuo)時,支(zhi)座(zuo)墊石(shi)的(de)混凝土標號不(bu)(bu)低于C40,考(kao)慮安裝和以后更換支(zhi)座(zuo)時的(de)方便(bian),墊石(shi)與支(zhi)座(zuo)的(de)總高度(du)不(bu)(bu)宜低于600mm。墊石(shi)頂面(mian)四角高度(du)差不(bu)(bu)得大于2mm。支(zhi)座(zuo)與墩臺和梁體(ti)(ti)之間宜采用地腳螺栓、套筒連接(jie),詳述如下:

  澆注墩臺墊石時,在墊石頂(ding)面做(zuo)出地腳螺栓套(tao)筒(tong)預(yu)留孔。預(yu)留孔深度(du)及直徑(jing)如下(xia):

  b.在(zai)墊石頂面支座安(an)裝部位及(ji)支座底板(ban)上刻畫中(zhong)心線,以(yi)方便(bian)支座就位后的(de)校(xiao)正(zheng)。

  c.將地(di)腳(jiao)螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)穿入頂(底(di))板(ban)并旋入地(di)腳(jiao)螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)套筒內,頂(底(di))板(ban)與螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)套筒之間(jian)應(ying)墊上減震橡膠墊圈(quan)。

  d.將支座(zuo)就(jiu)位并校正位置(zhi),校正完畢(bi)后用環氧砂漿(jiang)將預留(liu)孔填(tian)滿(man)搗實,不能留(liu)有空隙。

  e.待(dai)環氧(yang)砂漿(jiang)達到設計(ji)強(qiang)度后,再澆注(zhu)橋(qiao)面;澆注(zhu)完畢(bi),拆(chai)除吊裝鈞。

  f.橋面施工過程中(zhong)應設置保(bao)護裝置防(fang)(fang)止雜物(wu)及灰塵進入支(zhi)(zhi)座內部,橋面澆(jiao)注完(wan)畢后(hou)在支(zhi)(zhi)座四周安(an)裝防(fang)(fang)塵罩,防(fang)(fang)塵罩不應影響(xiang)支(zhi)(zhi)座的轉動性能。



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