公路板式橡膠支座由多層橡膠(jiao)(jiao)片(pian)與(yu)薄鋼板(ban)硫化、粘(zhan)合而成(cheng)，它有足(zu)夠的(de)(de)豎向(xiang)剛度(du)，能(neng)將上(shang)(shang)部構(gou)造的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳遞給(gei)墩臺;有良(liang)好(hao)的(de)(de)彈性，以適應梁端的(de)(de)轉動;又有較大的(de)(de)剪(jian)切變(bian)形(xing)(xing)能(neng)力，以滿足(zu)上(shang)(shang)部構(gou)造的(de)(de)水(shui)平(ping)位移(yi)(yi)。在上(shang)(shang)述的(de)(de)板(ban)式(shi)橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座表面(mian)粘(zhan)復(fu)一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)，就制作成(cheng)聚(ju)(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)式(shi)橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座。它除了豎向(xiang)剛度(du)與(yu)彈性變(bian)形(xing)(xing)，能(neng)承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚(ju)(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)的(de)(de)低摩擦系數，可使梁端在四氟(fu)板(ban)表面(mian)自(zi)由滑動，水(shui)平(ping)位移(yi)(yi)不受限制;特(te)別適宜中、小荷載，大位移(yi)(yi)量的(de)(de)橋梁使用。板(ban)式(shi)橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座不僅技(ji)術(shu)性能(neng)優良(liang)，還具(ju)有構(gou)造簡單、價(jia)格低廉、無需(xu)養(yang)護、易于更換、緩沖隔震(zhen)、建筑高度(du)低等(deng)優點(dian)。
公(gong)路板式橡膠(jiao)支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有：普通板式支座(zuo)、四氟(fu)乙烯板式支座(zuo)、球冠板式橡膠(jiao)支座(zuo)三種產(chan)品。
當在在板(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)表面粘(zhan)復(fu)一層(ceng)1.5mm-3mm厚的(de)聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)材料(liao)時,就能制(zhi)作成(cheng)聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)滑(hua)板(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)它(ta)除了(le)豎向鋼度(du)與(yu)彈(dan)性變形,能承受(shou)垂(chui)直荷載(zai)及適應(ying)梁端(duan)轉動外,因聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)的(de)低摩擦(ca)系數,可(ke)使梁端(duan)在四(si)氟(fu)板(ban)表面自由滑(hua)動,水(shui)平位(wei)移不受(shou)限制(zhi),特別(bie)適宜中、小荷載(zai),大(da)位(wei)移量的(de)橋(qiao)梁使用.
我公司(si)生產的橋梁(liang)支座產品(pin)不僅技術(shu)先進(jin)、性能優(you)良(liang),還具有構造(zao)簡單、價格低廉、無需(xu)養護 易(yi)于更換(huan)緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而(er)在(zai)橋梁(liang)支座頗受歡迎(ying),被廣泛使用。
公路(lu)板式(shi)橡膠支(zhi)座應用范(fan)圍：
1、普通(tong)板式橡(xiang)膠支(zhi)座適用(yong)(yong)于跨(kua)度小于30m、位移量較小的橋梁。不(bu)同(tong)的平面形(xing)(xing)狀適用(yong)(yong)于不(bu)同(tong)的橋跨(kua)結構：正交(jiao)橋梁用(yong)(yong)矩形(xing)(xing)支(zhi)座;曲線橋、斜交(jiao)橋及圓柱墩橋用(yong)(yong)圓形(xing)(xing)支(zhi)座。
2、四氟板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座適用大跨度、多跨連(lian)續、簡(jian)支座連(lian)續 板(ban)等結構(gou)的大位移量(liang)橋梁(liang)。它還(huan)可用作連(lian)續梁(liang)頂
