公路板式橡膠支座由(you)多(duo)層(ceng)橡膠片(pian)與薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘合(he)而(er)成(cheng)，它有(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)豎(shu)向剛(gang)度(du)(du)，能(neng)將(jiang)上部構(gou)造的(de)(de)反(fan)力可靠的(de)(de)傳遞(di)給(gei)墩臺;有(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)彈性(xing)，以適(shi)應(ying)梁端(duan)的(de)(de)轉(zhuan)動(dong);又有(you)較大的(de)(de)剪切變形(xing)能(neng)力，以滿足(zu)上部構(gou)造的(de)(de)水平位移。在上述的(de)(de)板(ban)(ban)式橡膠支座表(biao)面粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)，就制作(zuo)成(cheng)聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)滑板(ban)(ban)式橡膠支座。它除了豎(shu)向剛(gang)度(du)(du)與彈性(xing)變形(xing)，能(neng)承受垂直荷載(zai)及適(shi)應(ying)梁端(duan)轉(zhuan)動(dong)外，因聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)低摩擦系數，可使梁端(duan)在四(si)氟(fu)板(ban)(ban)表(biao)面自由(you)滑動(dong)，水平位移不(bu)受限制;特(te)別適(shi)宜中、小(xiao)荷載(zai)，大位移量的(de)(de)橋梁使用。板(ban)(ban)式橡膠支座不(bu)僅(jin)技術性(xing)能(neng)優(you)(you)良(liang)，還具有(you)構(gou)造簡單、價格低廉、無需養護(hu)、易于更換、緩沖(chong)隔震、建筑高度(du)(du)低等優(you)(you)點。
公(gong)路板式橡膠支座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要(yao)包括(kuo)有：普通板(ban)式(shi)支(zhi)座(zuo)、四氟乙烯(xi)板(ban)式(shi)支(zhi)座(zuo)、球冠(guan)板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)三種產品(pin)。
當在在板式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座表(biao)面(mian)粘復一層(ceng)1.5mm-3mm厚(hou)的聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)材料時,就能制作成聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)滑板式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座它除(chu)了豎向鋼(gang)度與彈(dan)性(xing)變形,能承受垂(chui)直荷載及(ji)適應梁(liang)(liang)端轉動外,因聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)板的低摩擦系數,可(ke)使(shi)梁(liang)(liang)端在四氟(fu)(fu)板表(biao)面(mian)自(zi)由(you)滑動,水平位移不受限制,特(te)別適宜(yi)中、小荷載,大位移量的橋梁(liang)(liang)使(shi)用.
我公司生產(chan)的橋(qiao)梁(liang)(liang)支座(zuo)產(chan)品不僅技術先進(jin)、性(xing)能(neng)優良(liang),還具有構(gou)造(zao)簡(jian)單、價格低廉、無需養護 易于更換緩沖(chong)隔震、建(jian)筑高度低等特點.因而在橋(qiao)梁(liang)(liang)支座(zuo)頗受歡迎,被廣(guang)泛使用。
公路(lu)板式橡膠支座應用(yong)范圍：
1、普通板式橡膠支座適(shi)用于(yu)跨度小于(yu)30m、位移(yi)量較小的(de)橋梁。不同的(de)平面形狀適(shi)用于(yu)不同的(de)橋跨結構：正交橋梁用矩(ju)形支座;曲線橋、斜交橋及圓(yuan)(yuan)柱墩橋用圓(yuan)(yuan)形支座。
2、四(si)氟(fu)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座適用大(da)跨(kua)度、多跨(kua)連(lian)續、簡支座連(lian)續 板(ban)等結構的大(da)位移量橋梁(liang)。它(ta)還可用作連(lian)續梁(liang)頂
