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TST無縫橋梁伸縮縫

規格(ge)材質:可定制加(jia)工

發布(bu)日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無縫伸縮縫適用一(yi)年中的各(ge)個時期,通常在零下(xia)-40℃時橋面不會變脆(cui),在夏季高溫達80℃時不會流(liu)動。

  中文名

  TST無縫伸(shen)縮縫

  使用時期

  一年(nian)中(zhong)的各個時期

  使用壽命

  一般改性(xing)瀝青路面的兩倍左右

  彈性接縫

  一種粘(zhan)彈(dan)性結合材料(liao)來做的接縫

  概念(nian)

  不(bu)僅(jin)適(shi)(shi)用(yong)(yong)于溫差(cha)變化不(bu)大(da)南方地區,對于溫差(cha)較(jiao)大(da)的我(wo)國西(xi)北(bei),東北(bei)等(deng)地也(ye)可以(yi)使(shi)(shi)用(yong)(yong)。在全國范圍內都可以(yi)正常使(shi)(shi)用(yong)(yong)。由于TST的高(gao)溫粘(zhan)附特性,在施工時可與現有路(lu)面牢固粘(zhan)結變快,常溫不(bu)粘(zhan),冷卻后(hou)也(ye)不(bu)會被(bei)帶走(zou)。TST無(wu)縫(feng)(feng)伸縮縫(feng)(feng)粘(zhan)接(jie)料(liao)使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命長,如果嚴格按照生產工藝安裝的無(wu)縫(feng)(feng)粘(zhan)接(jie)料(liao),它的使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命是一般改性瀝青路(lu)面的兩(liang)倍左右。并且(qie)有很(hen)好的舒適(shi)(shi)性,能充分吸收各種大(da)型車輛振動(dong)沖擊,車輛駛(shi)過舒適(shi)(shi)平穩。

  原理與特(te)點

  所謂"彈性(xing)接(jie)縫(feng)"就是一種粘彈性(xing)結合材料來做的(de)接(jie)縫(feng),使接(jie)縫(feng)產生(sheng)一定的(de)彈塑變形來適(shi)應結構的(de)變形。其性(xing)能特(te)點如(ru)下:

  1)TST是一種特(te)制的高粘(zhan)彈(dan)塑性材料,常溫(wen)下呈彈(dan)塑態,高溫(wen)熔溶后(hou)可熱灌人碎石中,成型(xing)后(hou)如同(tong)瀝青(qing)砼狀,能(neng)(neng)承(cheng)受(shou)車輛(liang)荷載,又有(you)彈(dan)性,可代(dai)替小伸縮(suo)縫的功能(neng)(neng)。

  2)構造簡單(dan),TST碎(sui)石直(zhi)接鋪在橋梁接縫(feng)處,與(yu)前(qian)后的橋面(mian)鋪裝形(xing)成連續體,橋面(mian)平整無縫(feng)。這(zhe)種彈性接縫(feng)能吸收各方面(mian)的變形(xing)和振動,行車平穩、舒適、無噪音、振動。

  3)施(shi)工(gong)方(fang)便快捷,鋪(pu)裝冷卻后,即可開(kai)放(fang)交(jiao)通(tong)。當伸縮縫需要進行更(geng)換時,可半邊(bian)施(shi)工(gong)。對交(jiao)通(tong)繁忙路段不中斷交(jiao)通(tong)。

  4)接縫和橋面鋪裝聯成一體,密(mi)封防水性好,且造價低、耐用。

  1)橋面(mian)

  瀝青砼鋪(pu)裝層施工完畢后,清掃(sao)伸(shen)縮縫周邊的橋(qiao)面,按設(she)計要求(qiu)確定(ding)的槽口寬度放樣(yang)、切縫、移走切除(chu)掉的路面材料并將槽口清理干凈。

  2)在距槽口邊緣50 nlm,橫橋向(xiang)每(mei)間隔(ge)250 Film 打人(ren)一(yi)個(ge)膨脹螺栓(shuan)(shuan),高(gao)度至1/2槽口深,并在螺栓(shuan)(shuan)內側螺帽(mao)上順(shun)縫(feng)方向(xiang)通焊一(yi)根(gen) 12的鋼(gang)筋(jin),或(huo)先(xian)鉆 12深60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋(jin),然后在頂(ding)端內側順(shun)縫(feng)方向(xiang)焊一(yi)根(gen) 12鋼(gang)筋(jin)。

  3)高壓水槍清洗(xi)槽(cao)(cao)口(kou),然后(hou)用火焰噴射器烤熱、烘干槽(cao)(cao)口(kou)表面。在相(xiang)鄰梁端縫隙(xi)內(nei)填海(hai)綿(mian)膠(jiao)條,盡量填滿(man),不留空(kong)隙(xi)。

  4)在槽口外(wai)露面(mian)上(shang)均勻涂刷TST專用粘合劑,等(deng)待15 min后澆人溶化(hua)的TST,并用刮板(ban)均勻地涂抹在槽口底面(mian)與側面(mian),厚度1~2 mnl。然后放人跨縫鋼板(ban),以定位釘固定,并注意(yi)對中。

  5)從(cong)槽口一端開始,放人(ren)已炒熱(130~150℃ )的(de)大石(shi)子,均勻(yun)攤(tan)(tan)鋪(pu)**段,攤(tan)(tan)鋪(pu)長度2~3 m,厚度以(yi)能見到底層的(de)TST為準。然(ran)后澆入(ru)TST,淹(yan)沒石(shi)子。

  6)鋪第二層石子(zi),厚(hou)度以能見到(dao)下層的TST為準,再(zai)次澆灌TST,淹沒石子(zi)。本(ben)項目(mu)因槽口較(jiao)深(shen),共三鋪三澆。

  7)鋪(pu)上(shang)炒熱的小石(shi)料,高出橋面(mian)10mm,用平板振動器振實,然后用刮(gua)板刮(gua)平。一般為(wei)防止下沉,高出橋面(mian)l~2 mm ,這時可任意修整,并用鐵锨拍平。

  8)澆灌上(shang)足夠(gou)的TST,淹沒(mei)石(shi)子(zi),這(zhe)時(shi)為(wei)防止TST流到兩邊(bian)橋面上(shang)。可在槽口兩邊(bian)用木板擋住(zhu),以(yi)保持邊(bian)緣的整(zheng)齊。

  9)按以(yi)上方法(fa)繼續做下一段,直至整(zheng)幅(fu)或半幅(fu)做完。從一端開(kai)始,用(yong)專用(yong)的攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封面(TST用(yong)量根據下滲情(qing)況掌握),用(yong)燒熱的鐵鍬刮平,一邊(bian)澆,一邊(bian)向后(hou)刮,修整(zheng)表(biao)(biao)面,整(zheng)個過程需要用(yong)火焰噴射(she)器保(bao)溫(wen),表(biao)(biao)面TST不得高出石(shi)料2 mm。

  10)修整邊(bian)緣,去(qu)掉兩邊(bian)擋板,冷(leng)卻1~2h,開放交(jiao)通。



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