TST無(wu)縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)適用一年中的各個時期，通(tong)常(chang)在零下-40℃時橋(qiao)面不會變脆，在夏季高溫達80℃時不會流動。
中(zhong)文名
TST無(wu)縫伸縮縫
使用時期
一年中的各個時期
使用壽命(ming)
一般改性瀝青路面的(de)兩倍左右
彈性接縫
一種粘彈性(xing)結合材(cai)料來做(zuo)的接縫(feng)
概(gai)念
不(bu)僅適(shi)用于(yu)(yu)溫(wen)(wen)差(cha)變(bian)化(hua)不(bu)大(da)南方地區(qu)，對于(yu)(yu)溫(wen)(wen)差(cha)較大(da)的我國(guo)西(xi)北(bei)，東北(bei)等(deng)地也(ye)可以使(shi)用。在全國(guo)范(fan)圍(wei)內都可以正常使(shi)用。由于(yu)(yu)TST的高溫(wen)(wen)粘(zhan)附特性(xing)，在施工時可與(yu)現(xian)有路面(mian)牢固粘(zhan)結變(bian)快，常溫(wen)(wen)不(bu)粘(zhan)，冷卻后也(ye)不(bu)會被帶走。TST無縫伸(shen)縮縫粘(zhan)接(jie)料(liao)(liao)使(shi)用壽命長(chang)，如果(guo)嚴格按(an)照生產工藝(yi)安裝的無縫粘(zhan)接(jie)料(liao)(liao)，它(ta)的使(shi)用壽命是一(yi)般改性(xing)瀝(li)青路面(mian)的兩倍左右。并且有很好的舒適(shi)性(xing)，能(neng)充分吸收各(ge)種大(da)型車輛振動沖(chong)擊，車輛駛過舒適(shi)平穩(wen)。
原理與特點(dian)
所謂"彈(dan)(dan)性(xing)接縫"就是一(yi)種粘彈(dan)(dan)性(xing)結合材料來做的接縫，使接縫產(chan)生(sheng)一(yi)定的彈(dan)(dan)塑變(bian)形(xing)來適應結構的變(bian)形(xing)。其性(xing)能特(te)點如(ru)下：
1)TST是一(yi)種特(te)制的高粘彈塑(su)性材料，常(chang)溫下呈彈塑(su)態(tai)，高溫熔溶(rong)后可(ke)熱灌人碎石中，成型后如同瀝青砼狀，能承受車輛荷載(zai)，又有彈性，可(ke)代替小伸縮縫的功能。
2)構造簡單，TST碎石直接(jie)鋪(pu)在(zai)橋梁接(jie)縫處，與前后的(de)(de)橋面鋪(pu)裝形成(cheng)連(lian)續體，橋面平整無縫。這種彈性接(jie)縫能吸(xi)收(shou)各方面的(de)(de)變(bian)形和振動，行車平穩、舒(shu)適、無噪音、振動。
3)施工方便(bian)快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交(jiao)通(tong)。當伸縮(suo)縫需要進(jin)行更換時，可半邊施工。對交(jiao)通(tong)繁(fan)忙路段不中斷交(jiao)通(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體，密封防水(shui)性好，且造價低、耐用(yong)。
1)橋面(mian)
瀝(li)青砼鋪裝層(ceng)施工(gong)完畢(bi)后(hou)，清掃(sao)伸縮縫周(zhou)邊的橋面，按(an)設計要求確(que)定(ding)的槽口寬度(du)放樣、切縫、移走切除(chu)掉的路面材料并(bing)將槽口清理干(gan)凈。
2)在(zai)距槽(cao)口(kou)邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打人一(yi)(yi)個膨脹螺(luo)栓(shuan)，高度至(zhi)1/2槽(cao)口(kou)深(shen)，并在(zai)螺(luo)栓(shuan)內(nei)側螺(luo)帽上順(shun)(shun)縫方向(xiang)通焊一(yi)(yi)根 12的鋼筋(jin)，或先鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋(jin)，然后(hou)在(zai)頂端內(nei)側順(shun)(shun)縫方向(xiang)焊一(yi)(yi)根 12鋼筋(jin)。
3)高壓水槍清(qing)洗槽(cao)口，然(ran)后(hou)用火焰噴射器烤熱(re)、烘干(gan)槽(cao)口表面。在(zai)相鄰梁端(duan)縫隙內填海綿膠條，盡量(liang)填滿，不留空隙。
4)在槽口外(wai)露面(mian)(mian)上均(jun)勻(yun)涂刷TST專用粘合(he)劑，等待15 min后澆人(ren)溶(rong)化的TST，并用刮板(ban)均(jun)勻(yun)地涂抹在槽口底面(mian)(mian)與側面(mian)(mian)，厚(hou)度1～2 mnl。然后放人(ren)跨縫鋼板(ban)，以(yi)定位釘固定，并注(zhu)意對(dui)中。
5)從槽口一端開始，放(fang)人已炒(chao)熱(130～150℃ )的大石(shi)子(zi)，均勻攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能(neng)見到底層的TST為準。然后澆入TST，淹沒(mei)石(shi)子(zi)。
6)鋪(pu)第二層石子，厚度以(yi)能見到下層的TST為(wei)準，再(zai)次澆灌TST，淹(yan)沒石子。本項(xiang)目因槽(cao)口較深，共三(san)鋪(pu)三(san)澆。
7)鋪上炒熱的小(xiao)石(shi)料(liao)，高出橋面10mm，用平(ping)(ping)板振動(dong)器振實，然后用刮板刮平(ping)(ping)。一般為防止下(xia)沉(chen)，高出橋面l～2 mm ，這時可任意修整，并用鐵锨拍平(ping)(ping)。
8)澆灌上足夠(gou)的TST，淹沒石子，這(zhe)時為防止(zhi)TST流(liu)到兩邊(bian)橋面上。可在槽(cao)口兩邊(bian)用木板擋住，以保持邊(bian)緣的整(zheng)齊。
9)按以上方(fang)法繼續做下一(yi)(yi)(yi)段(duan)，直至整(zheng)幅或半幅做完。從一(yi)(yi)(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(mian)(TST用(yong)量(liang)根據下滲情況掌握)，用(yong)燒熱的鐵(tie)鍬(qiao)刮(gua)平(ping)，一(yi)(yi)(yi)邊澆，一(yi)(yi)(yi)邊向后(hou)刮(gua)，修(xiu)整(zheng)表(biao)面(mian)，整(zheng)個(ge)過程需要用(yong)火焰(yan)噴射(she)器保溫，表(biao)面(mian)TST不(bu)得高出石料2 mm。
10)修(xiu)整邊緣，去掉兩邊擋(dang)板，冷(leng)卻1～2h，開放交通。
