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TST無縫橋梁伸縮縫

規(gui)格材質:可定制加工

發布日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理(li)

  TST無縫伸(shen)縮縫適用一(yi)年中的各(ge)個(ge)時期,通(tong)常在(zai)零下-40℃時橋(qiao)面不會(hui)變(bian)脆(cui),在(zai)夏(xia)季高溫達80℃時不會(hui)流動。

  中(zhong)文名(ming)

  TST無(wu)縫伸縮縫

  使用時期

  一年中的各個時期

  使用壽命

  一般改性瀝(li)青路(lu)面的兩倍(bei)左(zuo)右

  彈性接縫

  一種粘彈性結合材料來(lai)做的接縫

  概念

  不僅(jin)適用于溫差變(bian)化(hua)不大(da)南方(fang)地區,對于溫差較大(da)的我國西北(bei),東北(bei)等地也(ye)可(ke)以使(shi)(shi)(shi)用。在(zai)全國范圍內(nei)都可(ke)以正常使(shi)(shi)(shi)用。由(you)于TST的高(gao)溫粘附特性,在(zai)施工(gong)時可(ke)與現有路(lu)面牢固粘結變(bian)快,常溫不粘,冷卻(que)后也(ye)不會被帶(dai)走(zou)。TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)粘接料使(shi)(shi)(shi)用壽(shou)(shou)命(ming)長,如果嚴格按照生產工(gong)藝安裝的無(wu)縫(feng)粘接料,它的使(shi)(shi)(shi)用壽(shou)(shou)命(ming)是一般改性瀝青路(lu)面的兩倍左右。并且有很好的舒適性,能(neng)充分吸收(shou)各種大(da)型車(che)輛(liang)振動(dong)沖擊,車(che)輛(liang)駛過(guo)舒適平穩(wen)。

  原理(li)與特點(dian)

  所謂"彈性(xing)接(jie)縫(feng)"就是(shi)一種粘彈性(xing)結合(he)材(cai)料來(lai)做的(de)(de)接(jie)縫(feng),使接(jie)縫(feng)產生一定的(de)(de)彈塑變形來(lai)適應結構(gou)的(de)(de)變形。其(qi)性(xing)能特(te)點如下(xia):

  1)TST是一(yi)種(zhong)特制的高(gao)粘彈塑(su)性材(cai)料,常溫(wen)下呈彈塑(su)態,高(gao)溫(wen)熔溶后(hou)可(ke)熱灌人碎石中(zhong),成型(xing)后(hou)如同瀝青(qing)砼狀,能(neng)承受車(che)輛荷載,又有彈性,可(ke)代替小伸縮縫的功(gong)能(neng)。

  2)構(gou)造簡單,TST碎石直(zhi)接(jie)鋪在橋梁接(jie)縫(feng)處,與前后的橋面(mian)鋪裝形(xing)成連續(xu)體,橋面(mian)平整(zheng)無縫(feng)。這種彈(dan)性(xing)接(jie)縫(feng)能吸收(shou)各方面(mian)的變(bian)形(xing)和振動(dong),行車平穩、舒適、無噪音、振動(dong)。

  3)施(shi)工(gong)(gong)方便快捷,鋪裝冷卻后,即可開放交(jiao)通(tong)。當伸縮縫需要進行更(geng)換時(shi),可半邊施(shi)工(gong)(gong)。對交(jiao)通(tong)繁忙路段不(bu)中斷交(jiao)通(tong)。

  4)接縫(feng)和(he)橋面鋪裝(zhuang)聯成(cheng)一(yi)體(ti),密封防(fang)水性(xing)好,且造(zao)價低(di)、耐用。

  1)橋面

  瀝青砼(tong)鋪裝層施工(gong)完畢后,清(qing)掃伸縮縫周邊的(de)(de)橋面,按(an)設計要(yao)求確定的(de)(de)槽口寬度放樣、切縫、移走切除掉的(de)(de)路(lu)面材料并(bing)將槽口清(qing)理(li)干凈(jing)。

  2)在(zai)距槽(cao)口(kou)邊緣50 nlm,橫(heng)橋向(xiang)每間隔250 Film 打(da)人(ren)一(yi)個(ge)膨脹螺(luo)(luo)栓(shuan),高度至(zhi)1/2槽(cao)口(kou)深,并在(zai)螺(luo)(luo)栓(shuan)內(nei)側(ce)螺(luo)(luo)帽上順(shun)縫方(fang)向(xiang)通焊一(yi)根 12的鋼(gang)筋,或(huo)先鉆 12深60 mm 的孔。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋,然后在(zai)頂端內(nei)側(ce)順(shun)縫方(fang)向(xiang)焊一(yi)根 12鋼(gang)筋。

  3)高壓水槍清洗(xi)槽口(kou),然后(hou)用火焰噴射器烤熱、烘(hong)干槽口(kou)表(biao)面。在相鄰梁端縫隙內填海綿膠條,盡量填滿,不留空隙。

  4)在槽口外露面(mian)上(shang)均勻(yun)涂(tu)刷TST專用(yong)粘合劑(ji),等(deng)待15 min后(hou)澆人溶化的TST,并用(yong)刮板均勻(yun)地涂(tu)抹在槽口底面(mian)與側(ce)面(mian),厚度1~2 mnl。然(ran)后(hou)放(fang)人跨(kua)縫(feng)鋼板,以定位釘(ding)固定,并注(zhu)意對中(zhong)。

  5)從槽口(kou)一(yi)端開始(shi),放人已炒熱(130~150℃ )的(de)大石子,均(jun)勻攤鋪(pu)**段,攤鋪(pu)長(chang)度2~3 m,厚度以能(neng)見到底(di)層的(de)TST為準。然后澆入TST,淹沒石子。

  6)鋪第二層石子,厚(hou)度以能(neng)見(jian)到下層的(de)TST為準,再次澆灌TST,淹沒(mei)石子。本項目(mu)因槽口較深,共三鋪三澆。

  7)鋪上炒熱的小(xiao)石料,高出橋面10mm,用(yong)平(ping)(ping)板(ban)振動器振實,然后用(yong)刮板(ban)刮平(ping)(ping)。一(yi)般為(wei)防止下沉,高出橋面l~2 mm ,這(zhe)時可任(ren)意修整,并用(yong)鐵锨拍平(ping)(ping)。

  8)澆灌(guan)上足夠的TST,淹沒石子,這時為防(fang)止TST流(liu)到兩邊橋(qiao)面上。可在槽(cao)口兩邊用木板(ban)擋住(zhu),以保持(chi)邊緣的整齊。

  9)按以上(shang)方(fang)法繼續做(zuo)下一(yi)段(duan),直(zhi)至整(zheng)幅或半幅做(zuo)完。從一(yi)端(duan)開始(shi),用(yong)(yong)專(zhuan)用(yong)(yong)的(de)攤鋪器攤鋪封面(TST用(yong)(yong)量根據下滲(shen)情況掌握),用(yong)(yong)燒(shao)熱的(de)鐵鍬刮(gua)平,一(yi)邊澆,一(yi)邊向后刮(gua),修整(zheng)表面,整(zheng)個過程(cheng)需要(yao)用(yong)(yong)火焰噴射器保溫(wen),表面TST不得高出石料2 mm。

  10)修整邊緣(yuan),去(qu)掉兩邊擋板,冷(leng)卻(que)1~2h,開放交通。



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