TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)適用(yong)一年(nian)中的(de)各(ge)個時(shi)期，通常在零(ling)下(xia)-40℃時(shi)橋面不會變脆，在夏(xia)季(ji)高(gao)溫達(da)80℃時(shi)不會流(liu)動。
中文(wen)名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時期
一年中的各(ge)個(ge)時期
使用壽命
一(yi)般(ban)改性瀝青(qing)路面的兩倍左右
彈性接縫(feng)
一(yi)種粘彈性(xing)結(jie)合材料來(lai)做的接縫
概念
不(bu)僅適(shi)用于溫差變化不(bu)大(da)南(nan)方地(di)區(qu)，對于溫差較大(da)的我(wo)國西北，東(dong)北等地(di)也可(ke)以使用。在全國范圍內都可(ke)以正常使用。由(you)于TST的高溫粘(zhan)附(fu)特性，在施工(gong)時(shi)可(ke)與(yu)現有路(lu)面(mian)牢固粘(zhan)結變快，常溫不(bu)粘(zhan)，冷卻后也不(bu)會被帶(dai)走(zou)。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接(jie)料(liao)使用壽命長，如果嚴格按照生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)安裝(zhuang)的無縫(feng)粘(zhan)接(jie)料(liao)，它(ta)的使用壽命是一般(ban)改性瀝(li)青(qing)路(lu)面(mian)的兩(liang)倍左右。并且有很好的舒適(shi)性，能充(chong)分吸收各種(zhong)大(da)型車(che)輛振(zhen)動沖擊，車(che)輛駛過舒適(shi)平穩。
原理與特點
所謂(wei)"彈性(xing)接縫"就是一(yi)種粘彈性(xing)結合(he)材料來做的(de)接縫，使(shi)接縫產生(sheng)一(yi)定的(de)彈塑(su)變形來適(shi)應結構的(de)變形。其(qi)性(xing)能特點(dian)如下：
1)TST是一種特制的高粘(zhan)彈(dan)塑(su)性材料，常(chang)溫下呈彈(dan)塑(su)態，高溫熔溶后(hou)可(ke)熱灌人碎石中，成型后(hou)如(ru)同瀝青砼狀(zhuang)，能(neng)承(cheng)受(shou)車輛荷載，又有彈(dan)性，可(ke)代替小伸縮縫的功(gong)能(neng)。
2)構造(zao)簡單，TST碎石(shi)直接(jie)鋪在橋(qiao)(qiao)梁(liang)接(jie)縫處，與前后的(de)橋(qiao)(qiao)面(mian)鋪裝形(xing)成(cheng)連續體，橋(qiao)(qiao)面(mian)平整(zheng)無縫。這種彈性(xing)接(jie)縫能吸收各方(fang)面(mian)的(de)變形(xing)和振(zhen)動(dong)，行車(che)平穩、舒適(shi)、無噪音(yin)、振(zhen)動(dong)。
3)施工方便快捷，鋪裝(zhuang)冷(leng)卻(que)后，即可(ke)開放(fang)交通。當(dang)伸縮縫(feng)需(xu)要進行更換時，可(ke)半邊(bian)施工。對交通繁忙路段不中斷交通。
4)接縫和(he)橋面鋪裝聯成一體(ti)(ti)，密封防(fang)水性好，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝青(qing)砼鋪裝層施工完畢后，清(qing)掃伸縮縫周邊的(de)橋面，按設(she)計(ji)要求確(que)定(ding)的(de)槽(cao)口寬度(du)放樣、切縫、移走切除掉的(de)路面材料(liao)并將槽(cao)口清(qing)理干凈(jing)。
2)在(zai)距槽口(kou)(kou)邊(bian)緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔250 Film 打人(ren)一(yi)(yi)個(ge)膨(peng)脹(zhang)螺(luo)栓(shuan)，高(gao)度至1/2槽口(kou)(kou)深(shen)，并在(zai)螺(luo)栓(shuan)內側螺(luo)帽上順縫方(fang)向(xiang)通焊一(yi)(yi)根(gen) 12的鋼筋(jin)，或先鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼筋(jin)，然后在(zai)頂端(duan)內側順縫方(fang)向(xiang)焊一(yi)(yi)根(gen) 12鋼筋(jin)。
3)高壓(ya)水槍清洗槽口(kou)(kou)，然后用火焰噴射器烤熱、烘(hong)干槽口(kou)(kou)表(biao)面。在相鄰梁(liang)端縫隙內填海綿膠條，盡(jin)量填滿，不(bu)留空隙。
4)在(zai)(zai)槽口外露面上均(jun)勻(yun)涂刷TST專用(yong)粘合劑，等待15 min后澆人(ren)溶(rong)化的TST，并用(yong)刮板均(jun)勻(yun)地涂抹在(zai)(zai)槽口底面與(yu)側面，厚度1～2 mnl。然(ran)后放(fang)人(ren)跨縫鋼板，以定位釘固定，并注意對(dui)中。
5)從槽口(kou)一端(duan)開始，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的大石子(zi)，均勻攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長(chang)度(du)2～3 m，厚(hou)度(du)以(yi)能見到底層的TST為準。然后澆入TST，淹(yan)沒石子(zi)。
6)鋪第二(er)層石子，厚度以能見到(dao)下層的TST為準，再(zai)次澆灌TST，淹沒石子。本項目因(yin)槽口較深(shen)，共三鋪三澆。
7)鋪上炒熱的小(xiao)石料，高出橋面10mm，用(yong)平板(ban)振(zhen)動器振(zhen)實，然后用(yong)刮(gua)板(ban)刮(gua)平。一般(ban)為防止下沉，高出橋面l～2 mm ，這時(shi)可任(ren)意修整，并用(yong)鐵锨拍(pai)平。
8)澆灌上足夠的(de)TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩邊橋面(mian)上。可(ke)在槽口兩邊用木板擋住(zhu)，以保(bao)持邊緣(yuan)的(de)整齊(qi)。
9)按以(yi)上方法繼續(xu)做下一(yi)段，直至整(zheng)幅(fu)或半幅(fu)做完。從一(yi)端(duan)開(kai)始，用(yong)專(zhuan)用(yong)的攤(tan)(tan)鋪器(qi)攤(tan)(tan)鋪封(feng)面(TST用(yong)量根據下滲情況掌握)，用(yong)燒熱的鐵鍬刮平(ping)，一(yi)邊澆，一(yi)邊向(xiang)后刮，修整(zheng)表面，整(zheng)個(ge)過程需(xu)要(yao)用(yong)火焰噴(pen)射器(qi)保(bao)溫，表面TST不得(de)高出石料2 mm。
10)修整邊緣(yuan)，去掉兩邊擋板(ban)，冷卻(que)1～2h，開(kai)放交通。
