網架彈性支座的結構：主(zhu)要是由上座板(ban)(ban)、球(qiu)(qiu)面聚四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)、球(qiu)(qiu)芯、底座、平(ping)面聚四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)、不(bu)銹鋼板(ban)(ban)和(he)箱(xiang)體、彈簧等組成。
網(wang)架彈(dan)性(xing)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)原理：轉(zhuan)角是(shi)(shi)由(you)球芯與上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)和底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)相對轉(zhuan)動(dong)(dong)來(lai)實現(xian)(xian)(xian)(xian);位(wei)移是(shi)(shi)由(you)底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)箱(xiang)(xiang)體(ti)中(zhong)的(de)(de)滑移實現(xian)(xian)(xian)(xian);抗豎(shu)向(xiang)拉(la)(la)力(li)(li)(li)(li)由(you)上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)、底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和箱(xiang)(xiang)體(ti)實現(xian)(xian)(xian)(xian);水平力(li)(li)(li)(li)由(you)箱(xiang)(xiang)體(ti)、底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)實現(xian)(xian)(xian)(xian)。固定支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)不帶位(wei)移箱(xiang)(xiang)。支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)又(you)分(fen)為(wei)(wei)(wei)雙向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(SX)、單向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(DX)和固定(GD)型三種。網(wang)架彈(dan)性(xing)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)該支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)(shi)按(an)照(zhao)**標準《橋梁球型支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時(shi)參照(zhao)其它相關行(xing)業規(gui)范(fan)設(she)計研發的(de)(de)，專(zhuan)門(men)用于網(wang)架鋼結(jie)構工程的(de)(de)系(xi)(xi)列產品。該支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)豎(shu)向(xiang)承載力(li)(li)(li)(li)分(fen)為(wei)(wei)(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗豎(shu)向(xiang)拉(la)(la)力(li)(li)(li)(li)為(wei)(wei)(wei)豎(shu)向(xiang)承載力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)30%;抗水平力(li)(li)(li)(li)為(wei)(wei)(wei)豎(shu)向(xiang)承載力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)20%;徑向(xiang)位(wei)移量：±30mm-±50mm，環向(xiang)位(wei)移量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)(dong)摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數：≤0.03。滑動(dong)(dong)摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊(shu)型號的(de)(de)可(ke)另行(xing)設(she)計。該支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)通過(guo)球面傳(chuan)力(li)(li)(li)(li)，不出現(xian)(xian)(xian)(xian)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)縮頸現(xian)(xian)(xian)(xian)象，作(zuo)(zuo)用在(zai)上、下(xia)結(jie)構的(de)(de)反(fan)力(li)(li)(li)(li)比較均勻;特別是(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)承受拉(la)(la)力(li)(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)(li)后仍可(ke)轉(zhuan)動(dong)(dong)，且(qie)當支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動(dong)(dong)后。
我(wo)公司的(de)(de)網架支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)受力部(bu)件(jian)(jian)均采(cai)用(yong)鋼(gang)(gang)件(jian)(jian)，在(zai)200年內沒有老化(hua)問題(ti)。抗(kang)(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)球面接觸(chu)，接觸(chu)面積(ji)大(da)，壓強低(di)，傳(chuan)力均勻(yun)，體積(ji)小，用(yong)鋼(gang)(gang)量少。抗(kang)(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)減振(zhen)(zhen)彈簧，可滿足高烈度區工程(cheng)結構的(de)(de)減振(zhen)(zhen)需要。抗(kang)(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)中采(cai)用(yong)PTEE制(zhi)品，其(qi)磨擦(ca)系(xi)數(shu)很小，不老化(hua)，耐低(di)溫(wen)可達(da)-150℃，保證(zheng)了(le)支(zhi)座(zuo)(zuo)轉動的(de)(de)萬向(xiang)靈(ling)活(huo)性及在(zai)北方(fang)寒冷地區的(de)(de)應(ying)用(yong)。抗(kang)(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)動、靜剛度大(da)，保證(zheng)了(le)車輛運行(xing)的(de)(de)平順(shun)性。抗(kang)(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)作用(yong)使(shi)下部(bu)結構(柱、墩)受力均勻(yun)。抗(kang)(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)可萬向(xiang)承載，即可承受壓力，拔(ba)力和任(ren)意方(fang)向(xiang)的(de)(de)剪(jian)力。抗(kang)(kang)震(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)高度低(di)，對橋梁的(de)(de)結構設計有利。體形(xing)均勻(yun)規整(zheng)，無(wu)論在(zai)平面還是立面結構的(de)(de)布置。
網架彈(dan)性支(zhi)座(zuo)的(de)力可作相(xiang)應(ying)組合選取，但情況特殊時另(ling)行復核設(she)計(ji)。支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)轉(zhuan)角：0.01-0.06rad。活動支(zhi)座(zuo)位移量(±5～±1500)mm，如有特殊需(xu)要可另(ling)行設(she)計(ji)。支(zhi)座(zuo)磨(mo)擦系(xi)數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
