網架彈(dan)性支(zhi)座(zuo)的結構：主(zhu)要是由上座(zuo)板、球面聚四氟乙(yi)烯滑板、球芯、底座(zuo)、平面聚四氟乙(yi)烯滑板、不銹(xiu)鋼板和箱(xiang)體、彈(dan)簧等組成。
網(wang)架(jia)彈性(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作原理：轉(zhuan)角(jiao)是由(you)球芯(xin)與上座(zuo)(zuo)板(ban)和(he)底(di)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)相對轉(zhuan)動(dong)來實(shi)(shi)現;位移(yi)(yi)是由(you)底(di)座(zuo)(zuo)在箱體(ti)中的(de)(de)(de)(de)滑移(yi)(yi)實(shi)(shi)現;抗(kang)豎向(xiang)拉力(li)(li)由(you)上座(zuo)(zuo)板(ban)、底(di)座(zuo)(zuo)和(he)箱體(ti)實(shi)(shi)現;水平力(li)(li)由(you)箱體(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)和(he)上座(zuo)(zuo)板(ban)實(shi)(shi)現。固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)不帶位移(yi)(yi)箱。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)又分為雙向(xiang)活(huo)動(dong)(SX)、單向(xiang)活(huo)動(dong)(DX)和(he)固(gu)定(GD)型三種。網(wang)架(jia)彈性(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也是按照(zhao)**標準《橋(qiao)梁(liang)球型支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照(zhao)其它相關行(xing)業(ye)規范設(she)計研發(fa)的(de)(de)(de)(de)，專門用(yong)于網(wang)架(jia)鋼結構工程的(de)(de)(de)(de)系列產品。該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)豎向(xiang)承載力(li)(li)分為300KN-10000KN，14個(ge)級別;抗(kang)豎向(xiang)拉力(li)(li)為豎向(xiang)承載力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)30%;抗(kang)水平力(li)(li)為豎向(xiang)承載力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)20%;徑向(xiang)位移(yi)(yi)量：±30mm-±50mm，環向(xiang)位移(yi)(yi)量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)摩(mo)擦系數：≤0.03。滑動(dong)摩(mo)擦系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注(zhu)：特(te)殊型號的(de)(de)(de)(de)可另行(xing)設(she)計。該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)通過(guo)球面傳力(li)(li)，不出現力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)縮頸現象，作用(yong)在上、下結構的(de)(de)(de)(de)反力(li)(li)比較均勻;特(te)別是支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)在承受拉力(li)(li)、剪力(li)(li)后仍(reng)可轉(zhuan)動(dong)，且當(dang)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉(zhuan)動(dong)后。
我公(gong)司的(de)(de)網架支(zhi)座的(de)(de)受(shou)(shou)力(li)部件(jian)均(jun)采(cai)(cai)用(yong)鋼(gang)件(jian)，在(zai)(zai)200年內沒有老化問題。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座采(cai)(cai)用(yong)球面接觸，接觸面積大，壓(ya)強低，傳力(li)均(jun)勻(yun)，體積小(xiao)，用(yong)鋼(gang)量少。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座采(cai)(cai)用(yong)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)彈(dan)簧，可(ke)滿足高烈度區工程結(jie)(jie)(jie)構的(de)(de)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)需要(yao)。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座中采(cai)(cai)用(yong)PTEE制品，其磨(mo)擦系數很小(xiao)，不老化，耐(nai)低溫可(ke)達(da)-150℃，保(bao)證了支(zhi)座轉動的(de)(de)萬向靈活性(xing)及在(zai)(zai)北方寒冷地區的(de)(de)應(ying)用(yong)。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座的(de)(de)動、靜剛度大，保(bao)證了車輛(liang)運行的(de)(de)平(ping)順性(xing)。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座的(de)(de)作用(yong)使下部結(jie)(jie)(jie)構(柱、墩)受(shou)(shou)力(li)均(jun)勻(yun)。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座可(ke)萬向承載，即可(ke)承受(shou)(shou)壓(ya)力(li)，拔力(li)和(he)任意方向的(de)(de)剪力(li)。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座高度低，對(dui)橋梁的(de)(de)結(jie)(jie)(jie)構設計有利。體形均(jun)勻(yun)規(gui)整，無論在(zai)(zai)平(ping)面還是立面結(jie)(jie)(jie)構的(de)(de)布置。
網架彈性支座的力(li)可作相(xiang)應組合選(xuan)取，但(dan)情況特殊時另行(xing)復核設計。支座設計轉(zhuan)角：0.01-0.06rad。活動支座位(wei)移量(±5～±1500)mm，如(ru)有特殊需要可另行(xing)設計。支座磨擦系數：u=0.03(常(chang)溫：-25℃～40℃)。
