網架彈性支座(zuo)(zuo)的結構：主要(yao)是由上(shang)座(zuo)(zuo)板(ban)、球(qiu)面(mian)聚四氟(fu)(fu)乙烯(xi)滑板(ban)、球(qiu)芯、底座(zuo)(zuo)、平面(mian)聚四氟(fu)(fu)乙烯(xi)滑板(ban)、不(bu)銹鋼板(ban)和箱體、彈簧等組(zu)成(cheng)。
網(wang)架(jia)彈性(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)工(gong)作原理：轉(zhuan)角是由(you)球芯與上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)和(he)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)相對(dui)轉(zhuan)動(dong)(dong)來實(shi)(shi)現(xian);位(wei)移是由(you)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)箱(xiang)體(ti)(ti)中的(de)(de)(de)滑移實(shi)(shi)現(xian);抗豎向(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)由(you)上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)箱(xiang)體(ti)(ti)實(shi)(shi)現(xian);水平力(li)(li)由(you)箱(xiang)體(ti)(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)實(shi)(shi)現(xian)。固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)不帶(dai)位(wei)移箱(xiang)。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)又分(fen)為(wei)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(DX)和(he)固定(GD)型三種。網(wang)架(jia)彈性(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也是按照**標準《橋(qiao)梁球型支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它相關行業(ye)規(gui)范設計研(yan)發(fa)的(de)(de)(de)，專門用于(yu)網(wang)架(jia)鋼結(jie)構工(gong)程的(de)(de)(de)系(xi)列產品。該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)豎向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)分(fen)為(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗豎向(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)的(de)(de)(de)30%;抗水平力(li)(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)的(de)(de)(de)20%;徑向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移量：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)(dong)摩擦系(xi)數(shu)：≤0.03。滑動(dong)(dong)摩擦系(xi)數(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型號的(de)(de)(de)可(ke)另行設計。該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)通(tong)過球面(mian)傳力(li)(li)，不出現(xian)力(li)(li)的(de)(de)(de)縮頸現(xian)象，作用在(zai)上、下結(jie)構的(de)(de)(de)反力(li)(li)比較均(jun)勻;特別是支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)承(cheng)(cheng)(cheng)受拉(la)力(li)(li)、剪力(li)(li)后仍可(ke)轉(zhuan)動(dong)(dong)，且當(dang)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動(dong)(dong)后。
我公司的(de)(de)網架支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)受(shou)力(li)(li)部件(jian)均采用(yong)鋼件(jian)，在200年內沒有老化問(wen)題。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)球面接觸，接觸面積大，壓(ya)強(qiang)低(di)(di)，傳力(li)(li)均勻(yun)，體(ti)積小，用(yong)鋼量少。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)彈簧(huang)，可滿足(zu)高烈度(du)區工程結構的(de)(de)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)需要。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中采用(yong)PTEE制品，其磨擦(ca)系數很小，不老化，耐低(di)(di)溫(wen)可達-150℃，保(bao)證了(le)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉動(dong)的(de)(de)萬向靈活性(xing)及在北方(fang)寒冷地區的(de)(de)應用(yong)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)動(dong)、靜剛度(du)大，保(bao)證了(le)車輛運行(xing)的(de)(de)平順(shun)性(xing)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)作(zuo)用(yong)使下部結構(柱(zhu)、墩)受(shou)力(li)(li)均勻(yun)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可萬向承(cheng)(cheng)載，即可承(cheng)(cheng)受(shou)壓(ya)力(li)(li)，拔力(li)(li)和任意方(fang)向的(de)(de)剪力(li)(li)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)高度(du)低(di)(di)，對橋梁的(de)(de)結構設計有利(li)。體(ti)形(xing)均勻(yun)規整，無論在平面還是立面結構的(de)(de)布置。
網架彈性支座(zuo)(zuo)的力可(ke)作相(xiang)應組合選取，但(dan)情況(kuang)特殊(shu)時另(ling)行復(fu)核設計(ji)。支座(zuo)(zuo)設計(ji)轉角：0.01-0.06rad。活動支座(zuo)(zuo)位移量(±5～±1500)mm，如有特殊(shu)需要(yao)可(ke)另(ling)行設計(ji)。支座(zuo)(zuo)磨擦系數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
