公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)膠片與薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘合而(er)成(cheng)，它(ta)有足夠的(de)(de)(de)(de)豎向(xiang)剛(gang)度，能(neng)將上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩(dun)臺;有良(liang)好的(de)(de)(de)(de)彈性，以適(shi)(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)轉動;又有較大(da)的(de)(de)(de)(de)剪切變形(xing)(xing)能(neng)力(li)，以滿足上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)位移(yi)。在(zai)上(shang)(shang)述的(de)(de)(de)(de)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)表面粘復一(yi)層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)，就制作成(cheng)聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)。它(ta)除(chu)了豎向(xiang)剛(gang)度與彈性變形(xing)(xing)，能(neng)承受(shou)垂直(zhi)荷載及適(shi)(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)(duan)轉動外，因聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)低摩擦系數，可使梁(liang)端(duan)(duan)在(zai)四氟板(ban)(ban)表面自由滑動，水(shui)平(ping)(ping)位移(yi)不受(shou)限制;特別適(shi)(shi)宜中、小荷載，大(da)位移(yi)量的(de)(de)(de)(de)橋梁(liang)使用。板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)不僅技術性能(neng)優良(liang)，還具有構(gou)造簡(jian)單、價格低廉、無需養護、易(yi)于(yu)更(geng)換、緩沖隔震、建(jian)筑高度低等優點。
公路板式橡膠支座性(xing)能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要包括(kuo)有：普(pu)通板式支(zhi)座、四氟(fu)乙烯板式支(zhi)座、球冠(guan)板式橡膠支(zhi)座三種產品(pin)。
當在(zai)在(zai)板式橡膠(jiao)支(zhi)座表(biao)面粘復(fu)一層1.5mm-3mm厚(hou)的聚四(si)(si)(si)氟乙烯材料時,就能制作成聚四(si)(si)(si)氟乙烯滑板式橡膠(jiao)支(zhi)座它除(chu)了豎(shu)向(xiang)鋼度(du)與彈性變形,能承受(shou)(shou)垂直荷載及適應梁端(duan)轉動外,因(yin)聚四(si)(si)(si)氟乙烯板的低摩(mo)擦系數,可使梁端(duan)在(zai)四(si)(si)(si)氟板表(biao)面自由滑動,水平位移不受(shou)(shou)限(xian)制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用.
我公(gong)司生產(chan)(chan)的橋(qiao)梁支座(zuo)產(chan)(chan)品不僅技術先(xian)進(jin)、性能(neng)優(you)良,還具有構造簡(jian)單、價格低(di)廉、無需養(yang)護 易于更換(huan)緩沖隔震、建(jian)筑高度低(di)等特點.因(yin)而(er)在橋(qiao)梁支座(zuo)頗受歡迎,被廣泛使用(yong)。
公路板式橡膠支(zhi)座應用范圍：
1、普(pu)通板式橡膠支座(zuo)適(shi)(shi)用(yong)于(yu)跨(kua)度小于(yu)30m、位移(yi)量較小的橋(qiao)梁(liang)。不同(tong)(tong)的平面(mian)形狀(zhuang)適(shi)(shi)用(yong)于(yu)不同(tong)(tong)的橋(qiao)跨(kua)結構：正交橋(qiao)梁(liang)用(yong)矩(ju)形支座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓柱墩橋(qiao)用(yong)圓形支座(zuo)。
2、四(si)氟板(ban)式橡膠支座適用大跨度、多跨連(lian)續、簡支座連(lian)續 板(ban)等結構(gou)的大位移量橋梁。它還可用作連(lian)續梁頂(ding)
