我公(gong)司(si)是國(guo)內工(gong)程(cheng)橡膠行業(ye)的(de)創(chuang)始(shi)(shi)單位。 公(gong)司(si)始(shi)(shi)終堅持“以質(zhi)量求(qiu)生(sheng)存，以信譽求(qiu)發(fa)展”的(de)原則(ze)，經過多(duo)年的(de)生(sheng)產(chan)與(yu)研發(fa)，已成為工(gong)程(cheng)橡膠產(chan)品的(de)骨(gu)干(gan)企業(ye)，產(chan)品已成功應用(yong)于國(guo)內各大高速、地鐵、鐵路工(gong)程(cheng)。
我公(gong)司產(chan)品(pin)，工藝先進(jin)、質量穩定、售(shou)后(hou)完(wan)善(shan)，歡迎廣(guang)大用戶(hu)，蒞臨指導或來(lai)電(dian)詳談。
一、裝置的結構、性(xing)能及安裝方法
1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)模(mo)數式(shi)橋梁(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置，是采用(yong)(yong)(yong)熱軋整(zheng)體(ti)成型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的異型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)材(cai)設計(ji)的橋梁(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置。GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)置適用(yong)(yong)(yong)于(yu)伸(shen)綰量(liang)80mm以下(xia)的橋梁(liang)接縫，GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置是由(you)邊梁(liang)、中(zhong)梁(liang)、橫梁(liang)和連動結(jie)構(gou)組成的模(mo)數式(shi)橋梁(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置，適用(yong)(yong)(yong)于(yu)伸(shen)縮(suo)(suo)量(liang)80-1200mm的大(da)跨度橋梁(liang)。
2、代(dai)號表示(shi)方(fang)法(fa)及意義
代號表示(shi)方法與中華人民(min)共和田交通行業(ye)標準表示(shi)方法相一致。
3、膠料適用范(fan)圍
1采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度-25℃-60℃地區。
2)采用天然(ran)橡(xiang)膠(jiao)(NR)的伸縮裝置(zhi)適用于溫度-40℃-60℃地區。
4、設(she)計制造技術(shu)條件(jian)
1)設計荷載：采用JTJ101-88(2004)<公路工程技術標(biao)準>規定的汽車一超(chao)20級荷載進行設計。
2)本結構使(shi)用(yong)的異型鋼(gang)材質(zhi)為16Mn橋(qiao)梁專用(yong)鋼(gang)，鋼(gang)材抗(kang)拉強度(du)應不低(di)于(yu)480Mpa，容許(xu)彎曲應力不低(di)于(yu) 210Mpa。
3)結構中支撐橫梁使(shi)用16Mn或(huo)45號(hao)鋼，其容許彎(wan)曲不低于210Mpa。
4)其余配件鋼(gang)材可使(shi)用不(bu)低于Q235強度(du)鋼(gang)材。
5、結構特點
GQF-MZL型伸縮裝(zhuang)置的突(tu)出特點是將(jiang)伸縮裝(zhuang)置的承重結構和(he)位移(yi)控制系統分開，二者受(shou)力(li)時互不干(gan)擾，分工(gong)明(ming)期，這樣即保(bao)證受(shou)力(li)時安全，又保(bao)證了受(shou)力(li)時位移(yi)均(jun)勻。
6、伸(shen)縮裝置伸(shen)縮量的確定
橋梁(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)量計算值直(zhi)接(jie)影響對(dui)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)規(gui)格(ge)選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)，若伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)規(gui)格(ge)選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)不合理，又直(zhi)接(jie)影響伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的使用效果(guo)，同(tong)時選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)時還應考慮梁(liang)、板間伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)間隙量大小，以(yi)保(bao)(bao)證伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與梁(liang)、板兩端(duan)有充分錨(mao)固，才能(neng)達(da)到*佳使用效果(guo)。所以(yi)，在選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的規(gui)格(ge)時，一定(ding)要留足(zu)夠余量，才能(neng)保(bao)(bao)證伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的使用效果(guo)和耐久性(xing)。
7、伸縮(suo)裝(zhuang)置的運輸、存(cun)放(fang)與安(an)裝(zhuang)
運(yun)輸(shu)(shu)(shu) 伸縮裝置按設計要求全部(bu)組裝好后，由(you)生產廠家或用(yong)戶運(yun)往施工(gong)現(xian)場。如其(qi)長度超過運(yun)輸(shu)(shu)(shu)允許限度或由(you)于其(qi)它原因不能(neng)整體運(yun)輸(shu)(shu)(shu)時，可以采(cai)用(yong)分(fen)段制作的方法。
存放 伸縮(suo)裝置運(yun)抵施(shi)工(gong)現場后(hou)，其存放地(di)點應盡量接近(jin)安裝位置，并應放置在*少(shao)離于地(di)面30cm的(de)支撐物上。
安(an)裝(zhuang) 同樣(yang)優良的(de)伸縮裝(zhuang)置(zhi)，不(bu)同的(de)安(an)裝(zhuang)質量，使用效果(guo)和耐久性會(hui)有明顯差別(bie)。這在我(wo)們調查研究中反映出的(de)問題充分說明了(le)伸縮裝(zhuang)量施工安(an)裝(zhuang)質量是保證(zheng)伸縮裝(zhuang)置(zhi)使用效果(guo)好(hao)壞(huai)的(de)一個關健環節。
1)伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)的(de)安(an)裝應盡(jin)量在路面鱒(zun)好后進行，在伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)安(an)裝前，須對預(yu)留槽的(de)寬(kuan)度、濃度及預(yu)埋(mai)鋼筋進行檢査，使(shi)之(zhi)符合安(an)裝伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)的(de)要求。
2)清理(li)槽口，必須把所有污(wu)物、塵土(tu)及其它不需栗(li)的東西全(quan)部予(yu)以清除(chu)。
3)檢查伸縮裝置(zhi)各梁之間間隙(xi)(xi)是(shi)否符(fu)合安(an)裝溫度的要求，如(ru)不符(fu)合必須(xu)在制造廠(chang)工程技(ji)術人員(yuan)的指導(dao)下進行調整(zheng)，使伸縮裝置(zhi)的各梁之間間隙(xi)(xi)符(fu)合設計(ji)要求，調整(zheng)之后(hou)再安(an)上夾具，以備安(an)裝。
4)以兩側的瀝(li)青(qing)路面(mian)(mian)為標(biao)高，用起(qi)重設備將伸縮裝置放在(zai)槽口內(nei)，調整伸縮裝置使其頂面(mian)(mian)與路面(mian)(mian)標(biao)高相同，其縱坡(po)、橫(heng)坡(po)應與橋梁路面(mian)(mian)相符。
5)檢查伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的位置，使伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置在垂(chui)直縫(feng)的議程和順縫(feng)方(fang)向的位置都符(fu)合設計要求，如果此時個別預埋鋼(gang)筋(jin)對伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的正確安裝(zhuang)(zhuang)有妨(fang)礙(ai)，可(ke)以(yi)用氣割割掉。
6)伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)正確(que)就位后(hou)，先(xian)將伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)一測的(de)錨固筋與預留槽的(de)預埋鋼筋相連并焊(han)接，焊(han)接時可以(yi)間隔(ge)一個焊(han)一個，然后(hou)在將另一側的(de)錨固鋼筋按(an)上(shang)述步驟焊(han)接，使伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)可靠錨固。注意(yi)(yi)：嚴禁在伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)中梁、邊(bian)梁上(shang)任意(yi)(yi)施焊(han)。
7)伸縮裝置如(ru)果是分段安(an)裝的，接縫(feng)處必(bi)須(xu)采用焊(han)接。型鋼(gang)的焊(han)接接頭在制造工廠已(yi)經備好，當兩相臨縫(feng)對正后，即可安(an)裝。毎根梁全部焊(han)接好后再按上述步驟進行錨固(gu)。
8)在梁端安裝模板，模板按伸縮裝置外形(xing)尺寸和(he)預留(liu)槽的(de)缺口進行制作，模板應做的(de)相當嚴(yan)密以防沙漿流進位移控箱(xiang)或流進梁端縫隙。
9)檢查安裝的模板嚴(yan)密無縫以后再將預(yu)留槽(cao)清(qing)洗(xi)干凈，便可(ke)繞澆注(zhu)混凝(ning)土，并(bing)振(zhen)搗密實。混凝(ning)土至(zhi)少與該(gai)處的結構混凝(ning)土具有同(tong)一強度，澆注(zhu)混凝(ning)土時要(yao)保持伸(shen)縮裝置的頂面(mian)清(qing)潔。
二、伸縮量(liang)0~80mm典(dian)型結(jie)構布(bu)置圓
GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)(xing)伸縮裝置均是兩根邊梁(C型(xing)(xing)(xing)、E型(xing)(xing)(xing)、F型(xing)(xing)(xing)、L型(xing)(xing)(xing)熱軋異型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)材)和橡膠密封帶組成，其(qi)結(jie)構簡單，安裝方(fang)便，適用于伸縮量為0-80mm的橋梁。其(qi)結(jie)構形(xing)成見下圖(tu):
三、GQF - MZL型(xing)(xing) (組(zu)合式(shi))典型(xing)(xing)結構布置圖
GQF - MZL型(xing)系(xi)(xi)列(lie)伸縮(suo)裝(zhuang)置采用**專(zhuan)利技術熱軋整(zheng)體成型(xing)專(zhuan)用異型(xing)鋼材(cai)作為主要受(shou)力(li)構(gou)件，由(you)邊梁(liang)、中 梁(liang)、橫梁(liang)、位移控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統、密封橡膠帶、錨(mao)固系(xi)(xi)統(錨(mao)固板(ban)、錨(mao)固筋)等構(gou)件組(zu)合(he)而(er)成，其突出(chu)特(te)點是：伸縮(suo)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)(de)(de)承重(zhong)結構(gou)和位移控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統分(fen)開(kai)，二者受(shou)力(li)互不干擾，分(fen)工明確，這祥既保證了受(shou)力(li)安全，又能(neng)達到(dao)位移無效的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de);結構(gou)上(shang)充分(fen)考慮(lv)除滿(man)足水平變(bian)位需要外(wai)，還(huan)能(neng)滿(man)足橋梁(liang)橫向(xiang)、垂直方向(xiang)和梁(liang)端轉角產生的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)形(xing)需要，所(suo)以對(dui)彎、坡、斜、寬橋均有更大適應性;另外(wai)，所(suo)有中梁(liang)在(zai)一個位移控(kong)制(zhi)箱內均支撐在(zai)同(tong)一根垂直橫梁(liang)上(shang)，并通(tong)過機械連桿(gan)連動機構(gou)控(kong)制(zhi)中間梁(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)位移，保證每條(tiao)縫隙(xi)寬度變(bian)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)步作用。該系(xi)(xi)列(lie)伸縮(suo)裝(zhuang)置適用于需位移量80-2000mm的(de)(de)(de)(de)(de)橋梁(liang)使用。
四(si)、0-80mm型(xing)各種(zhong)規(gui)格總體尺寸與安裝示(shi)意圖
160-1200mm型各種規格總體尺寸與安裝示意(yi)圖
