1、簡介
為貫(guan)徹(che)抗震工(gong)作以預防為主(zhu)的(de)(de)方(fang)針，減輕(qing)橋梁工(gong)程的(de)(de)地震破壞，保障人民(min)生(sheng)命財(cai)產的(de)(de)安全和減少經濟 損失，更好的(de)(de)發揮公路橋梁運輸在抗震救災中(zhong)的(de)(de)作用，特設(she)計了本系列抗震盆式(shi)支座。
本(ben)系(xi)列沒計適用(yong)(yong)于(yu)基本(ben)裂度為8度地區的橋梁(liang)用(yong)(yong)盆式支座。
設計依(yi)據：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼(gang)結(jie)構及木結(jie)構設(she)計規范(fan)(JTJ025—86 )
公路(lu)工(gong)程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華(hua)人民共和國交通行業(ye)標(biao)準“公路橋梁(liang)盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟(ji)大學(xue)土木工程(cheng)(cheng)學(xue)院結構(gou)工程(cheng)(cheng)與(yu)防災(zai)研(yan)究(jiu)(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性(xing)能震動臺試(shi)驗研(yan)究(jiu)(jiu)報告(gao)。”
2、分類(lei)標記
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗震盆式(shi)支(zhi)(zhi)座按(an)其使用時的位移(yi)能(neng)(neng)力分為(wei)二類，即單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座具(ju)有豎向(xiang)轉角功(gong)(gong)能(neng)(neng)和單一方(fang)向(xiang)位移(yi)功(gong)(gong)能(neng)(neng)，代號(hao)DX;固定支(zhi)(zhi)座只具(ju)有豎向(xiang)轉角功(gong)(gong)能(neng)(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震(zhen)盆式支座的標記
3、技術性能
a.支座(zuo)設計承載力：0.8?60MN，共分(fen)31個規格;
b.支座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座設(she)計(ji)摩擦(ca)(ca)系(xi)數：抗震支(zhi)座非地震時加硅(gui)脂(zhi)潤滑后，常溫型支(zhi)座設(she)計(ji)摩擦(ca)(ca)系(xi)數*小(xiao)取值為(wei)0.03，耐寒型支(zhi)座設(she)計(ji)磨(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數*小(xiao)取值為(wei)0.06;
d.支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)水平力(li)：抗震(zhen)型(xing)固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各方向(xiang)(xiang)及(ji)抗震(zhen)型(xing)單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移方向(xiang)(xiang)(與(yu)導向(xiang)(xiang)塊長度(du)方向(xiang)(xiang)垂直)的水平力(li)， 為支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設計承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支座規格系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支(zhi)座安(an)裝
采用本系列盆式(shi)支(zhi)座(zuo)時，支(zhi)座(zuo)墊(dian)石的(de)混(hun)凝(ning)土標號(hao)不低于C40，考慮安(an)裝和以后更換(huan)支(zhi)座(zuo)時的(de)方便，墊(dian)石與支(zhi)座(zuo)的(de)總(zong)高(gao)度不宜(yi)(yi)低于600mm。墊(dian)石頂面四角(jiao)高(gao)度差(cha)不得(de)大于2mm。支(zhi)座(zuo)與墩臺(tai)和梁體之間宜(yi)(yi)采用地(di)腳螺栓、套筒連接(jie)，詳述如下(xia)：
澆注墩臺墊石時，在(zai)墊石頂面做出地腳螺栓套筒(tong)預(yu)留孔(kong)。預(yu)留孔(kong)深度及直徑如下：
b.在墊石頂面支(zhi)座安裝部位(wei)及支(zhi)座底板上(shang)刻畫(hua)中心線，以方便支(zhi)座就位(wei)后(hou)的校正。
c.將地腳(jiao)螺栓(shuan)穿入(ru)(ru)頂(底(di)(di))板并旋(xuan)入(ru)(ru)地腳(jiao)螺栓(shuan)套筒內，頂(底(di)(di))板與螺栓(shuan)套筒之間應墊上減震(zhen)橡膠墊圈(quan)。
d.將支座就位(wei)并(bing)校正位(wei)置，校正完畢后用環氧(yang)砂(sha)漿將預留孔填滿搗實，不能留有空(kong)隙。
e.待環氧砂漿達到設計(ji)強度后，再澆注橋面(mian);澆注完畢，拆除吊(diao)裝鈞。
f.橋(qiao)面(mian)施工過程中應設(she)置(zhi)保護裝置(zhi)防止雜物(wu)及灰(hui)塵(chen)進(jin)入支(zhi)座內部，橋(qiao)面(mian)澆注完畢后在(zai)支(zhi)座四(si)周安裝防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不(bu)應影(ying)響支(zhi)座的轉動(dong)性能。
