公路板式橡膠支座由(you)多層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片與薄鋼板硫(liu)化、粘合而成，它有(you)足(zu)夠的(de)豎向剛(gang)度，能(neng)將上部構造(zao)的(de)反力可靠的(de)傳遞給墩臺;有(you)良好的(de)彈(dan)性，以適(shi)應梁(liang)端的(de)轉動(dong)(dong);又有(you)較大的(de)剪切(qie)變形能(neng)力，以滿足(zu)上部構造(zao)的(de)水(shui)平(ping)位移。在上述(shu)的(de)板式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)表面粘復一層1.5mm-3mm的(de)聚四(si)(si)(si)氟乙(yi)(yi)烯板，就制(zhi)作成聚四(si)(si)(si)氟乙(yi)(yi)烯滑板式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)。它除了豎向剛(gang)度與彈(dan)性變形，能(neng)承(cheng)受(shou)垂直荷載及適(shi)應梁(liang)端轉動(dong)(dong)外，因(yin)聚四(si)(si)(si)氟乙(yi)(yi)烯板的(de)低摩擦系數，可使(shi)梁(liang)端在四(si)(si)(si)氟板表面自由(you)滑動(dong)(dong)，水(shui)平(ping)位移不受(shou)限制(zhi);特別適(shi)宜中、小荷載，大位移量的(de)橋梁(liang)使(shi)用。板式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)不僅技術(shu)性能(neng)優良，還(huan)具(ju)有(you)構造(zao)簡單(dan)、價格低廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等優點。
公(gong)路板式橡(xiang)膠支座(zuo)性(xing)能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要(yao)包括(kuo)有：普通板式支座(zuo)、四(si)氟乙烯板式支座(zuo)、球冠板式橡膠(jiao)支座(zuo)三種產(chan)品。
當在(zai)在(zai)板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)表面粘(zhan)復一層1.5mm-3mm厚的聚四(si)氟乙烯(xi)材料時,就能制(zhi)作成聚四(si)氟乙烯(xi)滑板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)它除了豎向鋼度與(yu)彈性變形,能承(cheng)受垂直荷載及適(shi)應(ying)梁端轉(zhuan)動(dong)外,因聚四(si)氟乙烯(xi)板(ban)的低摩擦系數(shu),可使(shi)梁端在(zai)四(si)氟板(ban)表面自由滑動(dong),水(shui)平位(wei)移(yi)(yi)不受限制(zhi),特別適(shi)宜中、小荷載,大位(wei)移(yi)(yi)量(liang)的橋梁使(shi)用.
我公司生(sheng)產的(de)橋梁(liang)支座產品(pin)不僅技術先進(jin)、性能(neng)優良(liang),還(huan)具有構造簡單、價格(ge)低廉、無需養護 易于更換緩沖隔震、建(jian)筑高度低等特點(dian).因(yin)而在橋梁(liang)支座頗(po)受歡迎,被廣(guang)泛使用。
公路板式橡膠支座應用(yong)范圍：
1、普通板式(shi)橡膠支座適(shi)用(yong)于跨度(du)小于30m、位移(yi)量較小的橋(qiao)梁(liang)。不(bu)同(tong)的平(ping)面(mian)形狀適(shi)用(yong)于不(bu)同(tong)的橋(qiao)跨結構：正交(jiao)橋(qiao)梁(liang)用(yong)矩(ju)形支座;曲線(xian)橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓(yuan)柱(zhu)墩(dun)橋(qiao)用(yong)圓(yuan)形支座。
2、四氟(fu)板式橡膠支座適用大(da)跨(kua)度、多跨(kua)連(lian)續(xu)、簡支座連(lian)續(xu) 板等結構(gou)的(de)大(da)位移(yi)量橋梁。它還可用作連(lian)續(xu)梁頂(ding)
