公路板式橡膠支座由多層橡膠(jiao)片與薄鋼(gang)板(ban)(ban)硫(liu)化、粘(zhan)合(he)而(er)成，它有足夠的豎(shu)向(xiang)剛(gang)度，能將(jiang)上(shang)部構造的反力(li)可(ke)靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性，以適(shi)(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)的轉動(dong)(dong)(dong);又有較大(da)的剪切變形能力(li)，以滿足上(shang)部構造的水平位(wei)移。在上(shang)述的板(ban)(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座表(biao)面(mian)粘(zhan)復一層1.5mm-3mm的聚(ju)(ju)四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)，就制作成聚(ju)(ju)四氟乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座。它除(chu)了豎(shu)向(xiang)剛(gang)度與彈性變形，能承受(shou)垂直荷載(zai)及適(shi)(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)轉動(dong)(dong)(dong)外(wai)，因聚(ju)(ju)四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)的低(di)摩(mo)擦系數(shu)，可(ke)使梁(liang)端(duan)在四氟板(ban)(ban)表(biao)面(mian)自由滑(hua)動(dong)(dong)(dong)，水平位(wei)移不受(shou)限(xian)制;特別適(shi)(shi)宜中、小荷載(zai)，大(da)位(wei)移量的橋梁(liang)使用。板(ban)(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座不僅技(ji)術性能優良，還具有構造簡單、價(jia)格低(di)廉、無需養護(hu)、易于更換、緩沖(chong)隔震、建筑高度低(di)等優點。
公路板式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品(pin)，主(zhu)要包括有：普通(tong)板式支(zhi)座、四氟(fu)乙烯板式支(zhi)座、球(qiu)冠板式橡膠(jiao)支(zhi)座三種產(chan)品(pin)。
當在在板式橡膠(jiao)支座表(biao)面粘(zhan)復一層(ceng)1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯材料(liao)時,就能(neng)制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠(jiao)支座它除了豎向鋼度(du)與彈性變形,能(neng)承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shu),可使(shi)梁端在四氟板表(biao)面自(zi)由滑動,水平位移(yi)不(bu)受限制,特(te)別適宜中、小荷載,大(da)位移(yi)量的橋梁使(shi)用(yong).
我公司生產的(de)橋梁支座產品不僅技術先進、性(xing)能優良(liang),還具(ju)有構造簡單、價格低廉、無需養護 易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而(er)在(zai)橋梁支座頗受歡迎,被廣泛(fan)使用。
公路板式橡(xiang)膠(jiao)支座應用范圍：
1、普通板式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)適用(yong)(yong)于(yu)跨度小(xiao)于(yu)30m、位移量(liang)較(jiao)小(xiao)的橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)。不(bu)同的平面形(xing)狀(zhuang)適用(yong)(yong)于(yu)不(bu)同的橋(qiao)(qiao)跨結構：正交橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)用(yong)(yong)矩形(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)及(ji)圓柱墩(dun)橋(qiao)(qiao)用(yong)(yong)圓形(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)。
2、四氟板式橡膠支(zhi)座適用大跨度、多跨連(lian)續、簡支(zhi)座連(lian)續 板等結構的大位移量橋梁(liang)。它還可用作連(lian)續梁(liang)頂
