橋梁伸縮縫生產廠家河北古晨工程橡膠有限公司歡迎您的光臨! 區域分站| TXT地圖| XML地圖| RSS
古晨充氣芯模

產品中心Product

業務咨詢熱線

182-0333-3719

會理GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格(ge)材質:可定制加(jia)工(gong)

發布日(ri)期:2020-10-14

瀏(liu)覽次數(shu):137147 次

關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆式支座(zuo)的(de)(de)(de)工作原理是利用半封閉鋼制(zhi)盆腔內的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)橡膠體(ti),在三向(xiang)受力狀(zhuang)態下具有流體(ti)的(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)特點,來(lai)實(shi)(shi)現(xian)(xian)上(shang)部(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)轉動;同時依靠中間(jian)鋼板(ban)上(shang)的(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙烯板(ban)與上(shang)座(zuo)板(ban)上(shang)的(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)之間(jian)的(de)(de)(de)低磨擦系數來(lai)實(shi)(shi)現(xian)(xian)上(shang)部(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位移。從試(shi)驗的(de)(de)(de)數據來(lai)看,橡膠體(ti)處(chu)于三向(xiang)約(yue)束狀(zhuang)態時的(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性(xing)模量為(wei)5x103MPa,比無側向(xiang)約(yue)束的(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性(xing)模呈增大(da)近20倍,因而支座(zuo)承載能力大(da)大(da)提(ti)高,解決了普(pu)通橡膠支座(zuo)承載能力的(de)(de)(de)局(ju)限性(xing)。所(suo)以(yi)盆式支座(zuo)是能滿足大(da)的(de)(de)(de)支承反力,大(da)的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位移,大(da)的(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)新型產品。

  一、支座性能

  GPZ (II)公路(lu)橋(qiao)梁盆(pen)式橡膠支座是(shi)按中華人民(min)共和(he)國交(jiao)通部新(xin)近頒布(bu)的交(jiao)通行業標準JT391標準實施生產的。本系(xi)列產品具有結構合(he)理、承載能力大、變形小(xiao)、水平位移量大、轉(zhuan)動靈活(huo)等特點。

  二(er)、適用溫度范圍:

  A、常溫型:適用(yong)于(yu)-25℃~+60℃

  b、耐寒型支座:適(shi)用(yong)于-40℃~+60℃代號F

  三、產(chan)品代(dai)號:

  四(si)、技術性能(neng):

  1、支座實(shi)際承載(zai)力為設計(ji)承載(zai)力的110%,允許超(chao)載(zai)10%。

  2、支(zhi)座在(zai)-25℃~+60℃時,設(she)計(ji)磨擦系數*小取值(zhi)0.03;在(zai)-40℃~+60℃時,設(she)計(ji)摩擦系數*小取值(zhi)0.06。

  3、支座設計*大(da)轉角(jiao)為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式橡(xiang)膠支座中(zhong)三種型(xing)式的選(xuan)用(yong)

  GPZ(II)系列盆式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分(fen)為(wei)固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三(san)種型式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各有各的特性。固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限(xian)制(zhi)梁在任意方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水(shui)平位移(yi),允許(xu)梁在該處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)。雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可以適(shi)(shi)應(ying)任意方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的位移(yi);而單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只(zhi)能適(shi)(shi)應(ying)與兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)平行方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上的水(shui)平位移(yi),其它(ta)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水(shui)平位移(yi)則(ze)受到(dao)導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)的限(xian)制(zhi)。

  固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),概念明確,這種支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)不成問(wen)題。問(wen)題是(shi)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如何(he)選(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)。選(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)的(de)(de)依據(ju)是(shi)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)的(de)(de)大(da)小。經過計(ji)算后,如果上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻(zu)力(li)作用(yong)(yong)下,能保證橫(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)有足夠的(de)(de)滑移(yi)(yi)穩定系(xi)數(shu)(shu),以選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為宜(yi)。當(dang)上(shang)(shang)述條件不能滿足時(shi)(shi),選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也可解決橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑移(yi)(yi)問(wen)題。公路橋(qiao)(qiao)涵(han)設(she)計(ji)規范所列的(de)(de)各項荷載,作用(yong)(yong)在橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)項目少、且往往數(shu)(shu)值(zhi)不大(da),因(yin)此,活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)部(bu)分都可選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)位于平(ping)曲(qu)線上(shang)(shang),汽車離心力(li)較大(da)或橋(qiao)(qiao)的(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)過大(da)時(shi)(shi),則產(chan)生的(de)(de)水平(ping)力(li)有可能使橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑動(dong)穩定不能滿足,這時(shi)(shi)須選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。

  在(zai)GPZ(II)系(xi)(xi)列中(zhong)每一級盆式橡膠支(zhi)座(zuo)都表(biao)明了(le)它的*小(xiao)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)原因(yin)之(zhi)一是(shi)(shi)(shi)因(yin)為(wei)聚四氟板與不銹鋼板之(zhi)間(jian)的摩(mo)(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)與作用的正壓力(li)成反比,即正壓力(li)越大(da),所(suo)得的摩(mo)(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)越小(xiao);正壓力(li)越小(xiao),所(suo)得的摩(mo)(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)越大(da)。摩(mo)(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)小(xiao)對橋(qiao)梁下(xia)部結(jie)構設(she)計(ji)是(shi)(shi)(shi)有利的。其次(ci)是(shi)(shi)(shi)考慮了(le)大(da)中(zhong)跨徑(jing)橋(qiao)梁承(cheng)(cheng)載(zai)與設(she)計(ji)荷載(zai)相比,荷載(zai)占的比例較大(da),而(er)恒載(zai)可達總荷載(zai)的70-80%。為(wei)避免用戶在(zai)選用支(zhi)座(zuo)時自行(xing)加大(da)安(an)全值(zhi),將支(zhi)座(zuo)選的過(guo)大(da),因(yin)此給(gei)出支(zhi)座(zuo)*小(xiao)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li),而(er)從安(an)全使用的角度出發又給(gei)出它的*大(da)承(cheng)(cheng)載(zai)。

  六、GPZ系列(II)型橋梁橡(xiang)膠支座(zuo)的安裝方法(fa)

  1.安裝準(zhun)備(bei)

  盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下面(mian)建議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石,并(bing)按支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)(di)(di)板(ban)地腳螺栓間距與底(di)(di)(di)柱規格預(yu)留螺栓孔(kong)位(wei)罝,要求支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石表面(mian)平整。施(shi)工時支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石頂面(mian)的標高要注(zhu)意預(yu)留支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)(di)(di)板(ban)下環氧砂漿(jiang)墊層厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)(di)(di)板(ban)以外墊石做成坡(po)面(mian),以防積水。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安(an)裝(zhuang)前方可(ke)開箱,并(bing)檢(jian)查支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及裝(zhuang)箱清單。

  支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝前不得隨意拆卸支(zhi)(zhi)座(zuo)。

  2.安裝步(bu)驟(zou)與注意事項

  在(zai)支座設計位罝處(chu)劃(hua)出(chu)中(zhong)(zhong)心線,同時在(zai)支座頂、底板上也標出(chu)中(zhong)(zhong)心線。

  將地腳螺栓穿入底(di)(di)板(ban)(頂板(ban))地腳螺栓孔(kong)并旋入底(di)(di)柱(zhu)內(nei),底(di)(di)板(ban)和底(di)(di)柱(zhu)之間墊(dian)以(yi)直徑(jing)略大(da)于底(di)(di)柱(zhu)直徑(jing)的橡(xiang)膠(jiao)墊(dian)圈。

  支(zhi)座就位對中并調整水平后,用環氧(yang)砂(sha)(sha)漿或(huo)高標號砂(sha)(sha)漿灌(guan)注地腳螺(luo)栓孔及支(zhi)座底(di)板墊(dian)(dian)層(ceng)。待砂(sha)(sha)漿硬化(hua)后拆除調整支(zhi)座水平用的墊(dian)(dian)塊(kuai)并用環氧(yang)砂(sha)(sha)漿填滿墊(dian)(dian)塊(kuai)位罝。環氧(yang)砂(sha)(sha)漿要(yao)求灌(guan)注密(mi)實。

  當支座采用焊接(jie)連接(jie)時,在支座頂、底(di)板相(xiang)應位(wei)罝(ju)處預(yu)埋鋼(gang)板,支座就(jiu)位(wei)后(hou)用對稱斷續(xu)方(fang)式(shi)焊接(jie)。

  焊接(jie)時注(zhu)意防止溫度(du)過高時對橡(xiang)膠板、聚四氟乙(yi)烯(xi)板的(de)影(ying)響。焊接(jie)后要(yao)在(zai)焊接(jie)部(bu)位做防銹處(chu)理。

  如(ru)T梁(liang)采用(yong)盆式(shi)支(zhi)座,施工安(an)裝(zhuang)時(shi)在梁(liang)端應采取臨時(shi)支(zhi)撐措施,以(yi)防T梁(liang)側(ce)傾。待(dai)兩片T梁(liang)間橫(heng)隔板焊成整(zheng)體后,方(fang)可(ke)拆除臨時(shi)支(zhi)撐。

  活(huo)動支座開(kai)箱后要注(zhu)意(yi)對(dui)聚四氟乙烯(xi)板(ban)(ban)和(he)不銹鋼滑(hua)板(ban)(ban)的保護,防止(zhi)劃傷和(he)臟物(wu)粘(zhan)附于不銹鋼滑(hua)板(ban)(ban)與四氟乙烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)表面(mian),并注(zhu)意(yi)檢(jian)查5201-2硅脂是否注(zhu)滿(man)。

  支座中心線與主梁(liang)中心線應(ying)重合(he)或平(ping)行,單(dan)向活(huo)動(dong)支座安裝時(shi),上下導向塊必須保(bao)持平(ping)行,交叉角不(bu)得(de)大于5度。連續梁(liang)橋等在(zai)實行體(ti)系轉(zhuan)換切(qie)割臨時(shi)錨固裝罝時(shi),必須采(cai)取隔熱措施,以免損壞橡(xiang)膠板和聚四氟乙烯板。



上一產品: 會理GPZ(2009)路橋盆式支座                                                                下一產品: 會理橋梁橡膠支座

版權所有:河北古晨工程橡膠有限公司         網站ICP備案:
業務咨詢:182-0333-3719【微信同號】      公司固話:0318-2100805      合同傳真:0318-4899389
電子郵箱:122003568@qq.com 
公司地址:河北省衡水市阜城(cheng)縣(xian)甜水莊

二維碼