交城橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。該種類型的交城橡膠支座有(you)足(zu)夠的(de)(de)豎向剛度以承(cheng)受垂直荷載，且(qie)能(neng)將上(shang)部構(gou)造的(de)(de)壓力(li)可靠地傳遞給墩臺;有(you)良好(hao)的(de)(de)彈性(xing)以適應梁端的(de)(de)轉動;有(you)較(jiao)大的(de)(de)剪切變形以滿足(zu)上(shang)部構(gou)造的(de)(de)水平位移

　　具有(you)構造簡(jian)單、安(an)裝方便(bian)、節(jie)省(sheng)鋼材、價格低廉、養護(hu)簡(jian)便(bian)、易于更換等特點(dian)。

　　在板式交城橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式交城橡膠支座它除(chu)了豎向鋼度與(yu)彈性變(bian)形(xing)，能承受垂直(zhi)荷(he)載及適應(ying)梁端轉動外，因(yin)聚(ju)四氟乙烯板的低摩(mo)擦系數，可(ke)使(shi)梁端在四氟板表(biao)面自由(you)滑(hua)動，水(shui)平位(wei)移不受限制(zhi)，特別(bie)適宜中、小荷(he)載，大位(wei)移量的橋梁使(shi)用。

　　橋梁支座的正確就位先使橋梁支座和 支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與橡膠支座中心線重合;板梁(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸(zhou)線與(yu)(yu)支座(zuo)中心線相(xiang)(xiang)平(ping)行。為(wei)(wei)落梁(liang)(liang)(liang)準(zhun)確，在架(jia) 跨(kua)板梁(liang)(liang)(liang)或(huo)箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang) 時，可(ke)在梁(liang)(liang)(liang)底劃好二個(ge)支座(zuo)的(de)(de)十字位(wei)置(zhi)中心，在梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端立面上標出(chu)兩個(ge)支座(zuo)的(de)(de)位(wei)置(zhi)中心線的(de)(de)鉛直線，落梁(liang)(liang)(liang)時使之與(yu)(yu)墩臺(tai)上的(de)(de)位(wei)置(zhi)中心線相(xiang)(xiang)重合。以(yi)后數跨(kua)可(ke)依照 跨(kua)梁(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)基準(zhun)進行。