1、簡(jian)介
為貫(guan)徹抗震工作以(yi)預防為主的方針，減輕橋梁(liang)工程的地震破壞，保障人(ren)民(min)生命財產的安全和減少(shao)經(jing)濟 損失，更好的發揮公路橋梁(liang)運輸(shu)在抗震救災中的作用，特設(she)計了本系列抗震盆(pen)式支座。
本(ben)系列沒計適用(yong)于(yu)基(ji)本(ben)裂度為(wei)8度地區(qu)的橋(qiao)梁用(yong)盆(pen)式(shi)支座。
設計依(yi)據：
公(gong)路(lu)橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵(han)鋼結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )
公(gong)路工(gong)程(cheng)抗(kang)震設計規(gui)范(JTJ004-89 );
中華(hua)人民共和國交通行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)程學院(yuan)結構工(gong)程與防災研(yan)究(jiu)所(suo)2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支座(zuo)抗震性能震動臺試驗研(yan)究(jiu)報(bao)告。”
2、分(fen)類(lei)標(biao)記
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆式(shi)支(zhi)座按其(qi)使用時的位移能力分為二類，即(ji)單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座具(ju)有(you)豎(shu)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角功能和單一(yi)方向(xiang)(xiang)位移功能，代號DX;固(gu)定支(zhi)座只具(ju)有(you)豎(shu)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角功能，代號GD。
GPZ(III)系列(lie)公路橋(qiao)梁抗震盆式支(zhi)座的標記
3、技術性(xing)能(neng)
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分(fen)31個規格(ge);
b.支(zhi)座(zuo)的轉角：0.02rad;
c.單向活動支座設計摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數：抗震(zhen)支座非地震(zhen)時加硅脂潤滑后，常溫型(xing)支座設計摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數*小取(qu)值為(wei)0.03，耐(nai)寒型(xing)支座設計磨擦(ca)(ca)系(xi)數*小取(qu)值為(wei)0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水(shui)平力(li)：抗震型固定支(zhi)座(zuo)各方向(xiang)(xiang)及抗震型單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非滑移方向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)垂(chui)直)的(de)水(shui)平力(li)， 為支(zhi)座(zuo)設計(ji)承(cheng)載(zai)力(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)(lie)支座規格系(xi)列(lie)(lie)圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用本(ben)系列盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)時，支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)石的混凝土標(biao)號不(bu)低于C40，考慮安裝和以后(hou)更換(huan)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)時的方便，墊(dian)(dian)石與支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的總高度不(bu)宜低于600mm。墊(dian)(dian)石頂面四角高度差不(bu)得大于2mm。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)與墩(dun)臺和梁體之間宜采用地腳螺栓、套筒連接，詳述如(ru)下(xia)：
澆(jiao)注墩(dun)臺墊石時，在墊石頂面(mian)做出(chu)地腳螺(luo)栓套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度(du)及直徑如下：
b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)安(an)裝(zhuang)部位及支(zhi)座(zuo)底板上(shang)刻畫中心線(xian)，以方便(bian)支(zhi)座(zuo)就(jiu)位后的校正。
c.將(jiang)地腳螺(luo)栓穿入(ru)頂(底)板并旋入(ru)地腳螺(luo)栓套(tao)筒內，頂(底)板與(yu)螺(luo)栓套(tao)筒之(zhi)間應墊(dian)上(shang)減(jian)震橡膠(jiao)墊(dian)圈。
d.將(jiang)支座就位并校正位置，校正完畢后用(yong)環氧砂(sha)漿將(jiang)預留孔填(tian)滿搗實，不(bu)能留有空(kong)隙。
e.待環氧砂漿達到(dao)設計強度后(hou)，再澆(jiao)注橋面;澆(jiao)注完(wan)畢，拆(chai)除吊(diao)裝鈞(jun)。
f.橋面施工過程中應設置保(bao)護(hu)裝(zhuang)置防(fang)(fang)止雜物及灰(hui)塵(chen)進入支(zhi)座內部，橋面澆注完畢后在(zai)支(zhi)座四周安(an)裝(zhuang)防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)(zhao)，防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)(zhao)不應影響支(zhi)座的轉(zhuan)動性能(neng)。
