1、簡介
為貫徹抗(kang)震工作以(yi)預防為主的(de)方針，減輕橋梁(liang)工程的(de)地震破壞，保障人民生(sheng)命財產的(de)安全和(he)減少經(jing)濟 損(sun)失，更好的(de)發揮公路橋梁(liang)運輸在抗(kang)震救災中(zhong)的(de)作用，特設計了本系列抗(kang)震盆式支座。
本系列沒計適用(yong)(yong)于(yu)基本裂(lie)度為8度地區的橋(qiao)梁用(yong)(yong)盆式(shi)支座。
設計(ji)依(yi)據：
公路橋涵設計通(tong)用(yong)規范(JTJ021-89)
公(gong)路橋(qiao)涵(han)鋼結構及木(mu)結構設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工(gong)程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華(hua)人民共和(he)國交通行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)程學院結構(gou)工(gong)程與(yu)防災研究所2002年12月(yue)關于“GPZ ( III )型盆(pen)式支座抗(kang)震性能震動臺試驗(yan)研究報(bao)告。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列公(gong)路橋梁抗(kang)震盆式支座按(an)其使用時(shi)的位移能力分(fen)為二類，即(ji)單向(xiang)活動支座具有(you)豎(shu)向(xiang)轉(zhuan)角功能和單一方向(xiang)位移功能，代號(hao)DX;固定支座只具有(you)豎(shu)向(xiang)轉(zhuan)角功能，代號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋(qiao)梁(liang)抗震盆式支(zhi)座(zuo)的(de)標記
3、技術(shu)性能
a.支座設計(ji)承載力：0.8?60MN，共分31個(ge)規格;
b.支(zhi)座的轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活動支(zhi)座設(she)計(ji)摩擦(ca)(ca)系數：抗震支(zhi)座非(fei)地震時(shi)加硅脂潤滑后，常(chang)溫型支(zhi)座設(she)計(ji)摩擦(ca)(ca)系數*小取值為0.03，耐寒型支(zhi)座設(she)計(ji)磨擦(ca)(ca)系數*小取值為0.06;
d.支(zhi)(zhi)座(zuo)水(shui)平(ping)力：抗(kang)震型(xing)固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)各方(fang)向(xiang)及抗(kang)震型(xing)單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)非滑(hua)移方(fang)向(xiang)(與導(dao)向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂直(zhi))的(de)水(shui)平(ping)力， 為支(zhi)(zhi)座(zuo)設計承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規格(ge)系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝(zhuang)
采用本系列盆式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座時，支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座墊(dian)石(shi)的混凝土標號不(bu)低于(yu)(yu)(yu)C40，考慮安(an)裝(zhuang)和(he)(he)以(yi)后更(geng)換支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座時的方便，墊(dian)石(shi)與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座的總高度不(bu)宜(yi)低于(yu)(yu)(yu)600mm。墊(dian)石(shi)頂面四角高度差不(bu)得(de)大于(yu)(yu)(yu)2mm。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座與(yu)墩臺和(he)(he)梁體(ti)之(zhi)間宜(yi)采用地腳螺栓、套筒連接，詳述如下：
澆(jiao)注墩臺墊石(shi)時，在(zai)墊石(shi)頂(ding)面做出地腳螺栓套筒(tong)預留孔。預留孔深(shen)度及直徑如下：
b.在(zai)墊(dian)石頂(ding)面支座(zuo)(zuo)安裝部位及支座(zuo)(zuo)底板上刻畫中心線(xian)，以(yi)方便(bian)支座(zuo)(zuo)就位后(hou)的校正。
c.將(jiang)地腳螺(luo)栓穿入頂(底)板并旋入地腳螺(luo)栓套筒內，頂(底)板與螺(luo)栓套筒之間應(ying)墊上減(jian)震橡膠墊圈(quan)。
d.將(jiang)支(zhi)座就位并校正(zheng)位置(zhi)，校正(zheng)完畢后用環氧砂漿(jiang)將(jiang)預(yu)留孔填滿搗實，不能留有空隙(xi)。
e.待(dai)環氧砂漿達(da)到設計(ji)強度后，再澆注橋面;澆注完畢(bi)，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施(shi)工(gong)過程(cheng)中(zhong)應設置(zhi)保(bao)護裝置(zhi)防(fang)止(zhi)雜物及灰塵(chen)進入支座內部，橋(qiao)面澆注完畢后在支座四周安裝防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應影響支座的轉動性能。
