1、簡介
為(wei)貫徹抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)工作以預防為(wei)主的(de)方針，減(jian)輕橋梁工程的(de)地震(zhen)(zhen)(zhen)破壞，保障人民生命財產(chan)的(de)安全和減(jian)少經(jing)濟 損失，更好的(de)發(fa)揮公路(lu)橋梁運輸在(zai)抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)救災中的(de)作用，特設計了本系列抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)盆(pen)式支座。
本(ben)(ben)系(xi)列沒(mei)計適用于基本(ben)(ben)裂(lie)度為8度地(di)區(qu)的橋梁用盆式支座。
設計依(yi)據：
公路橋涵(han)設(she)計通用規范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼結(jie)構(gou)及木(mu)結(jie)構(gou)設(she)計規范(fan)(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業標(biao)準“公(gong)路橋梁(liang)盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟大(da)學土(tu)木工程學院結構(gou)工程與防災研(yan)究所2002年12月(yue)關于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗(kang)震性能震動臺試驗(yan)研(yan)究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支(zhi)座按其使用時的位移能(neng)力分為二類，即單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座具有豎(shu)向(xiang)轉角(jiao)功能(neng)和單一方(fang)向(xiang)位移功能(neng)，代號DX;固定支(zhi)座只(zhi)具有豎(shu)向(xiang)轉角(jiao)功能(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震(zhen)盆式支座的標記(ji)
3、技(ji)術性能
a.支座設計(ji)承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩(mo)擦(ca)系(xi)數：抗震支(zhi)座(zuo)(zuo)非(fei)地震時加硅脂潤滑后，常溫型(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩(mo)擦(ca)系(xi)數*小取值為0.03，耐寒型(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)磨(mo)擦(ca)系(xi)數*小取值為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水平力(li)：抗震型(xing)固定(ding)支(zhi)座(zuo)各方(fang)向及抗震型(xing)單向活動支(zhi)座(zuo)非滑(hua)移方(fang)向(與導向塊長度方(fang)向垂直(zhi))的(de)水平力(li)， 為支(zhi)座(zuo)設計承載力(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)(xi)列支座規(gui)格系(xi)(xi)列圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)
采用(yong)(yong)本系列盆式(shi)支(zhi)座時(shi)，支(zhi)座墊(dian)石(shi)的混(hun)凝(ning)土標號不(bu)(bu)低于C40，考慮安裝和以(yi)后更(geng)換支(zhi)座時(shi)的方便，墊(dian)石(shi)與支(zhi)座的總高度不(bu)(bu)宜(yi)低于600mm。墊(dian)石(shi)頂面四角高度差(cha)不(bu)(bu)得大于2mm。支(zhi)座與墩臺和梁體之間宜(yi)采用(yong)(yong)地腳螺栓、套(tao)筒(tong)連(lian)接，詳(xiang)述如下：
澆注(zhu)墩(dun)臺墊(dian)石時(shi)，在墊(dian)石頂面做出地(di)腳螺(luo)栓套筒預留孔。預留孔深度及直(zhi)徑如下：
b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)安(an)裝部位(wei)及(ji)支(zhi)座(zuo)底板(ban)上刻畫中心線，以方便支(zhi)座(zuo)就位(wei)后(hou)的校正(zheng)。
c.將地腳(jiao)螺栓(shuan)穿入(ru)頂(ding)(底(di))板并旋入(ru)地腳(jiao)螺栓(shuan)套筒內，頂(ding)(底(di))板與(yu)螺栓(shuan)套筒之間應墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈。
d.將支座(zuo)就(jiu)位并校(xiao)正(zheng)位置，校(xiao)正(zheng)完畢(bi)后(hou)用環氧(yang)砂漿將預留孔填滿搗實，不能留有空隙。
e.待環氧(yang)砂漿達到設計強度后，再(zai)澆(jiao)(jiao)注(zhu)橋(qiao)面;澆(jiao)(jiao)注(zhu)完(wan)畢，拆(chai)除(chu)吊裝鈞。
f.橋面施工過程中應(ying)設置(zhi)(zhi)保護裝(zhuang)置(zhi)(zhi)防止雜物及灰(hui)塵(chen)進入支座內部(bu)，橋面澆注完畢后在支座四周安裝(zhuang)防塵(chen)罩(zhao)(zhao)，防塵(chen)罩(zhao)(zhao)不應(ying)影(ying)響(xiang)支座的轉動性能。
