1、簡介
為貫(guan)徹抗(kang)震(zhen)工作以預防為主的(de)方針(zhen)，減輕橋梁工程的(de)地震(zhen)破壞，保(bao)障(zhang)人(ren)民生命財產的(de)安全和減少經濟 損失，更好的(de)發(fa)揮公(gong)路橋梁運輸在抗(kang)震(zhen)救災中(zhong)的(de)作用，特設計了(le)本(ben)系列抗(kang)震(zhen)盆式支(zhi)座。
本系列沒計適用于(yu)基本裂度為8度地區的(de)橋梁用盆式(shi)支座。
設計(ji)依(yi)據：
公路橋涵(han)設(she)計通用(yong)規范(fan)(JTJ021-89)
公(gong)路橋(qiao)涵鋼結構及木(mu)結構設計規范(fan)(JTJ025—86 )
公(gong)路工(gong)程抗震設計規(gui)范(fan)(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和國(guo)交通行業標準“公(gong)路橋梁盆式(shi)支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大(da)學(xue)土(tu)木(mu)工程學(xue)院結構(gou)工程與防災研究所2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能震動臺(tai)試驗研究報告(gao)。”
2、分類標記(ji)
GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震盆(pen)式支(zhi)座(zuo)按其使用(yong)時的位(wei)(wei)移能力(li)分為二類，即單向活動(dong)支(zhi)座(zuo)具(ju)有(you)(you)豎向轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)功(gong)能和(he)單一(yi)方向位(wei)(wei)移功(gong)能，代號DX;固定支(zhi)座(zuo)只具(ju)有(you)(you)豎向轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)功(gong)能，代號GD。
GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋梁抗(kang)震盆式支座的(de)標記
3、技術性能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共(gong)分31個規格;
b.支(zhi)座的轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動支座(zuo)設(she)計(ji)摩擦(ca)系(xi)數(shu)：抗震(zhen)支座(zuo)非(fei)地震(zhen)時加硅脂(zhi)潤(run)滑后，常溫型(xing)支座(zuo)設(she)計(ji)摩擦(ca)系(xi)數(shu)*小(xiao)取(qu)值(zhi)為0.03，耐寒(han)型(xing)支座(zuo)設(she)計(ji)磨擦(ca)系(xi)數(shu)*小(xiao)取(qu)值(zhi)為0.06;
d.支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)水平力：抗震型固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各方向(xiang)(xiang)及(ji)抗震型單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)非滑移方向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)垂直)的水平力， 為(wei)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)設計承(cheng)載力的20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用本(ben)系列(lie)盆式支座(zuo)時，支座(zuo)墊石的(de)(de)(de)混凝(ning)土標(biao)號不(bu)低于(yu)(yu)C40，考慮安裝和以后(hou)更換支座(zuo)時的(de)(de)(de)方便(bian)，墊石與支座(zuo)的(de)(de)(de)總高度不(bu)宜低于(yu)(yu)600mm。墊石頂面四角高度差不(bu)得大于(yu)(yu)2mm。支座(zuo)與墩臺(tai)和梁體之間宜采用地腳螺(luo)栓、套筒連(lian)接(jie)，詳述如下：
澆注墩臺墊石(shi)時，在(zai)墊石(shi)頂面做出地腳螺(luo)栓套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深(shen)度(du)及直徑如下(xia)：
b.在墊石頂面(mian)支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝部位及支(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板上刻畫中心線，以方便支(zhi)座(zuo)(zuo)就位后的校正。
c.將地(di)腳螺(luo)(luo)栓(shuan)穿入頂(ding)(底)板并旋入地(di)腳螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒內，頂(ding)(底)板與螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒之間應(ying)墊(dian)上減(jian)震橡膠墊(dian)圈。
d.將(jiang)支座就位并(bing)校正(zheng)位置，校正(zheng)完畢后用環氧砂漿(jiang)將(jiang)預(yu)留(liu)孔(kong)填滿搗實，不能留(liu)有(you)空(kong)隙。
e.待環氧砂漿(jiang)達到設(she)計強度后(hou)，再澆注橋面;澆注完畢，拆(chai)除吊裝鈞(jun)。
f.橋面施(shi)工(gong)過程中應設置保護裝置防(fang)止雜物及灰(hui)塵進入支座(zuo)內部，橋面澆注完畢后在支座(zuo)四(si)周安裝防(fang)塵罩，防(fang)塵罩不(bu)應影響(xiang)支座(zuo)的轉動(dong)性能。
