一、產品(pin)概況
JQGZ-II型系(xi)列抗(kang)震減(jian)振支(zhi)座(zuo)是依(yi)據中華人民共和國交(jiao)通行業標準(zhun)《公(gong)(gong)路橋梁盆式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)》 (JT301- 1999)及公(gong)(gong)路工程抗(kang)震設計規(gui)范(JT004、89),在JQGZ(I型)系(xi)列抗(kang)震減(jian)振的(de)基礎上，經詳細的(de)靜力學、動(dong)力學分(fen)析(xi)研制而成(cheng)的(de)一種新型抗(kang)震減(jian)振鋼支(zhi)座(zuo)，JQGZ-II系(xi)列抗(kang)震減(jian)振支(zhi)座(zuo)較JQGZ(I型)抗(kang)震減(jian)振支(zhi)座(zuo)結構更(geng)加(jia)合理，性能更(geng)加(jia)可靠,使用壽命更(geng)長。
JQGZ-II型(xing)系(xi)列抗(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)包括固定(ding)(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)，單向活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)、雙向活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)三種型(xing)式(shi)，支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)規格分為22個等(deng)級，支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)豎(shu)向設(she)(she)計承(cheng)載力(li)(li)、設(she)(she)計轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)、摩擦系(xi)數(shu)均(jun)按相關標(biao)準(zhun)要求設(she)(she)計。其(qi)水平承(cheng)載力(li)(li)，豎(shu)直(zhi)方向拔力(li)(li)及支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)整體強度(du)(du)均(jun)比普通支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)有大幅度(du)(du)提(ti)高c該(gai)系(xi)列支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)采用彈性減(jian)振(zhen)(zhen)元件，具有機理清晰明確、結(jie)構(gou)參(can)數(shu)穩定(ding)(ding)、減(jian)振(zhen)(zhen)性能優良等(deng)特點(dian)。減(jian)振(zhen)(zhen)原理是水平力(li)(li)大到一定(ding)(ding)程(cheng)度(du)(du)后，減(jian)振(zhen)(zhen)彈簧開始發(fa)生間性變(bian)形實現緩沖(chong)作用。當結(jie)構(gou)發(fa)生轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)時，球芯產生轉(zhuan)(zhuan)動。釋放上(shang)(shang)部結(jie)構(gou)產生的(de)轉(zhuan)(zhuan)矩。地震(zhen)時，剛性抗(kang)震(zhen)措施和(he)柔性減(jian)振(zhen)(zhen)措施同時發(fa)生作用，以抵御巨大的(de)地震(zhen)輸入能量。在大的(de)地震(zhen)波動情況下。既能保證橋梁(liang)上(shang)(shang)，下結(jie)構(gou)間合(he)理相對(dui)位(wei)移.減(jian)小地震(zhen)力(li)(li)的(de)放大系(xi)數(shu)，又使結(jie)構(gou)保特統一性。該(gai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)可抵御8-11度(du)(du)地震(zhen)。對(dui)高烈度(du)(du)地震(zhen)區(qu)尤其(qi)下型(xing)地震(zhen)區(qu)的(de)工程(cheng)結(jie)鉤(gou)有良好的(de)抗(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)作用。
該系列(lie)支(zhi)座適用(yong)于大(da)(da)跨(kua)度空間結構及大(da)(da)跨(kua)度，特別(bie)適用(yong)于寬橋、曲(qu)線橋、斜(xie)橋，尤其適用(yong)于高烈(lie)度地震(zhen)區的工程結構。
該(gai)系列產(chan)品已分別在冶(ye)金部建筑研究總院(yuan)工(gong)(gong)程(cheng)結(jie)構試驗(yan)室、石(shi)家莊鐵道學院(yuan)工(gong)(gong)程(cheng)結(jie)構檢測(ce)中(zhong)心、上海同濟建設工(gong)(gong)程(cheng)質(zhi)量檢測(ce)站，廣州大學工(gong)(gong)程(cheng)抗震(zhen)研究中(zhong)心檢測(ce)合格。
二、支座的構造(zao)形式
三、支座材質
不銹鋼(gang)板，聚四氟乙烯滑板、橡膠密封(feng)圈等(deng)均按JT391-1999標淮規定執(zhi)行(xing)，其中(zhong)減振彈簧按QCn29035- 91汽(qi)車(che)鋼(gang)板彈簧技術條件執(zhi)行(xing)。鑄(zhu)鋼(gang)按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準(zhun)執(zhi)行(xing)。
四 、JQGZ支座的優(you)點
支座采用球面(mian)接觸，接觸面(mian)積大，壓強低，傳(chuan)力均勻，體積小，用鋼量少(shao)。
可(ke)萬向承(cheng)載，即可(ke)承(cheng)受(shou)壓力(li)，拔力(li)和任意方向的剪力(li)。
可萬向轉動，以釋放任意方向的彎距。
支座采用減振彈簧,可滿足高(gao)烈度地區結構的減振需要(yao)。
支座的受力(li)部件均采用(yong)鋼件，在200年內沒有老化問題。
支座中(zhong)采(cai)用PTEF制(zhi)品，其(qi)摩擦系數很小,不老化，耐(nai)低溫可達-150℃,保(bao)證了支座轉動的萬向靈活(huo)性，及在北方寒冷地(di)區的應用。
支座(zuo)反(fan)力集中、明確，不隨轉(zhuan)角(jiao)而發生變化。
支座的作用(yong)使下部結構(柱、墩(dun))受力(li)均(jun)勻(yun)。
支(zhi)座的(de)動、靜(jing)剛度大，保(bao)證了車(che)輛運(yun)行的(de)平順性。
支座高度低(di)，對橋梁的結(jie)構設計(ji)有利。
五、支座的(de)性能參數指標(biao)
豎向承(cheng)載(zai)力(li)：500-80000KN
豎向(xiang)拔力：500-80000KN
水平剪力(li)：500-80000KN
以上三種類型的力可作相(xiang)應組合(he)選取(qu)，但(dan)情況特殊時需(xu)另行復核設計。
設計(ji)轉角：0.01-0.06rad
活動支座(zuo)位(wei)移量(±5-± 1500)mm.如(ru)有(you)特殊需要(yao)可另行(xing)設計0
摩(mo)擦(ca)系(xi)數：u=0.03(常(chang)(chang)溫-25℃-60℃)u=0.05(常(chang)(chang)溫-25℃-60℃)
彈性系數需(xu)按工程總體(ti)計算選用，以達到在靜力(li)(li)狀態下的內辦均勻，動力(li)(li)作用下降低(di)峰值應力(li)(li)的作用。
六、支座(zuo)代號表示方法
1、支座(zuo)表示方法
支座示意圖(tu)
